Какой продукт подарил пират фрэнсис дрейк королеве елизавете

Сэр Фрэнсис Дрейк (англ. Francis Drake; ок. 1540 — 28 января 1596) — английский мореплаватель, работорговец, видный политический деятель эпохи Елизаветы I, удачливый пират, вторым после Фернана Магеллана совершивший кругосветное путешествие, вице-адмирал, слывущий грозой морей.

Первый англичанин, совершивший кругосветное плавание (1577-1580).

Детство и юность

Будущий «Железный пират» королевы Елизаветы, первый английский кругосветный мореплаватель родился предположительно в 1540 г. в английском местечке Кроундейл (англ. Crowndale), графство Девоншир (англ. Devonshire).

Фрэнсис стал первенцем в семье фермера. Когда один за другим родились еще 11 детей, отец, Эдмунд Дрейк (англ. Edmund Drake), чтобы прокормить большое семейство, стал сельским проповедником. В 1549 г. семья, сдав свои угодья в аренду, перебралась на юго-восток Англии, в графство Кент (англ. Kent). Этот переезд оказал огромное влияние на судьбу мальчика. В 13 лет Френсис, с детства мечтавший о дальних морских походах, славе и богатстве, стал юнгой на торговом корабле (барке) своего дяди, которому трудолюбивый, настойчивый и расчетливый юноша так полюбился, что тот завещал судно после смерти племяннику. Таким образом, после кончины дяди в 16 летнем возрасте Фрэнсис стал полноправным капитаном собственного корабля.

Жизнь, полная приключений

В 1567 г. Дрейк отправился в первое серьезное плавание в Вест-Индию, командуя кораблем в составе работорговой экспедиции своего родственника, сэра Джона Хокинса (англ. John Hawkins). В ходе этой экспедиции, вблизи мексиканского залива корабли англичан подверглись нападению испанцев, и большая часть судов была потоплена. Уцелело лишь два парусника — Дрейка и Хокинса. Англичане потребовали у испанского короля, чтобы он заплатил им за погубленные корабли. Король, естественно, отказался, тогда Дрейк «объявил войну» испанской короне.

В 1572 г. мореход отправился в повторный собственный поход до испанских владений в Вест-Индии, в результате которого он захватил город Номбре-де-Дьос (исп. Nombre de Dios) на Панамском перешейке, затем — несколько судов возле гавани близ венесуэльского города Картахена (исп. Cartagena).

Во время этой экспедиции английский корсар напал в районе Панамского перешейка на направлявшуюся из Панамы в Номбре-де-Дьос испанскую эскадру, именуемую «Серебряным караваном», в трюмах которой находилось ок. 30 тонн серебра. 9 августа 1573 г. Дрейк вернулся в Плимут (англ. Plymouth) богачом, овеянным славой удачливого корсара, «грозы морей».

15 ноября 1577 г. английская Королева Елизавета I приказала своему верному каперу отправляться в экспедицию к тихоокеанскому побережью Америки. 13 декабря 1577 г. Фрэнсис Дрейк на флагманском «Пеликане» (Pelican) водоизмещением 100 Тн вышел из Плимута в свой самый известный поход во главе флотилии, состоявшей из 4-х больших («Елизавета», «Морское золото», «Лебедь», «Христофор») кораблей и 2-х малых вспомогательных судов. К тому времени его уже окружал ореол славы «железного пирата», опытного навигатора и талантливого военно-морского тактика.

Официальной целью плавания было открытие новых земель, однако, на самом деле Дрейк должен был грабить испанские суда, пополняя казну Англии испанским золотом.

Френсис отправился на юг, к Магелланову проливу (исп. Estrecho de Magallanes), который эскадра прошла успешно, но на выходе из него попала в жестокий шторм, разметавший корабли эскадры. Один корабль разбился о скалы, другой вышвырнуло назад в пролив, и его капитан принял решение вернуться в Англию.

Флагман «Pelican», единственный из всех судов «пробился» к Тихому океану, где за отличные мореходные качества был переименован в «Золотую лань» (англ. Golden Hind). После шторма он встал на якорь среди неизвестных ранее островов, назвав их «Елизаветинские».

Невольно Дрейк сделал важное географическое открытие: оказалось, что Огненная Земля (исп. Tierra del Fuego) не является частью неведомого Южного материка, а всего лишь крупный остров, за которым продолжается открытое море. Впоследствии широкий пролив между Антарктидой и Огненной Землей назвали его именем.

Дальнейшее его путешествие состояло из грабежей у берегов Чили и Перу, за что вице-король Перу отправил 2 корабля для захвата пирата. Он ушел от погони на северо-запад, грабя по дороге суда с драгоценностями и захватывая пленных. Точное количество кораблей, ставших жертвами пирата, сегодня установить невозможно, но известно, что добыча была баснословной. Особо крупный куш ждал «морского волка» в Вальпараисо (исп. Valparaiso) – пираты захватили стоявший в гавани корабль, груженый золотом и дорогими товарами, а в городе хранился крупный запас золотого песка. Но главное – на испанском судне оказались секретные морские карты с подробным описанием западного побережья Южной Америки.

Капер прошел вдоль южноамериканского тихоокеанского побережья на север, а затем исследовал побережье значительно севернее испанских колоний, приблизительно до современного Ванкувера (англ. Vancouver; город на западном побережье Канады). 17 июня 1579 г. корабль причалил к неизвестному берегу, предположительно, в районе Сан-Франциско (англ. San Francisco), а по другой версии, в современном Орегоне (англ. Oregon). Пират объявил эти земли английским владением, назвав их «Новым Альбионом» (англ. New Albion).

Затем он пересек Тихий океан и вышел к Марианским островам (англ. Mariana Islands). После ремонта корабля и пополнения запасов провизии, он взял курс на мыс Доброй Надежды (англ. Cape of Good Hope), затем, обойдя Африку с юга, 26 сентября 1580 г. причалил к Плимуту, совершив 2-е после Магеллана кругосветное плавание за 2 года 10 месяцев и 11 дней. На родине пирата встретили как национального героя, он был удостоен Королевой почетного рыцарского звания.

Из кругосветного плавания Дрейк привез в Англию не только сокровища на огромную сумму в 600 тыс. фунтов стерлингов (это в 2 раза превышало размер годового дохода королевства), но и клубни картофеля – за это ему особенно благодарны потомки.

Необходимо упомянуть, что его поход вызвал крупный международный скандал, так как официального состояния войны в этот период между Испанией и Англией не было. Испанский король даже потребовал, чтобы королева Англии наказала Дрейка за пиратство, возместила материальный ущерб и принесла извинения. Конечно, ни наказывать кого-либо, ни компенсировать ущерб Елизавета не собиралась, напротив, отныне Фрэнсис Дрейк почивал на лаврах. Он был удостоен поста мэра Плимута, стал инспектором военно-морской Королевской комиссии, контролировавшей состояние флота, а в 1584 г. был избран членом палаты общин британского парламента. Так как рыцарское звание обязывало иметь свой замок, сэр Фрэнсис купил поместье в Букленде (англ. Buckland Abbey, Devon).

Однако, знаменитый авантюрист сухопутной жизнью явно тяготился. Когда в середине 80-х гг. отношения двух стран обострились, Дрейк предложил Королеве свои услуги и получил распоряжение сформировать флот для удара по Испании.

Вскоре, получивш чин вице-адмирала, он подготовил к походу 21 корабль. В 1585 г. внушительная эскадра вышла в море, но идти к берегам Испании капитан не решился, направив курс на испанские владения в Америке, которые он основательно пограбил, захватив ряд крупных городов, в том числе Санто-Доминго (исп. Santo Domingo), Картахену (исп. Cartagena) и Сан-Аугустин (исп. San Augustine).

В 1587 г. Дрейк предпринял свое исключительное по дерзости нападение на важнейший испанский порт Кадис (исп. Cadiz): с 4-мя боевыми кораблями он ворвался в порт, потопил и сжег более 30 испанских кораблей. Как выразился сам Фрэнсис, он ловко «подпалил бороду испанскому Королю». А на обратном пути корсар у португальских берегов уничтожил около 100 неприятельских судов. Однако самую богатую добычу доставило корсару португальское судно, шедшее из Индии с грузом пряностей, который представлял такую ценность, что каждый матрос флотилии уже считал свою судьбу «устроенной».

В 1588 г. Сэр Френсис в числе других английских адмиралов разбил испанскую «Непобедимую армаду». В 1589 г. он командовал объединенными силами флота («Английская армада»), под его началом находилось свыше 150 боевых кораблей.

Корсар попытался захватить португальский Лиссабон, но из-за отсутствия осадных орудий, потерпел сокрушительное поражение. Похоже, на этот раз удача покинула Дрейка, взять город он не смог, а из 16 тыс. человек в живых осталось только 6 тыс. Кроме того, его военный поход обошелся английской казне в 50 тыс. фунтов стерлингов, чего скуповатая Королева стерпеть не смогла, и «Железный пират» утратил ее благосклонность.

Следующая экспедиция к берегам Америки за новыми сокровищами стала для корсара последней (1595—1596 гг.). Неудачи преследовали эскадру, кроме того, погода стояла отвратительная и в экипажах распространились болезни. Дрейк завел корабли в неблагоприятное место вблизи острова Эскудо-ле-Верагуа (исп. Escudo de Veraguas). Продовольствие заканчивалось, люди умирали от дизентерии и тропической лихорадки. Вскоре заболел и сам сэр Френсис, а 28 января 1596 г. в возрасте 56 лет он умер от дизентерии недалеко от Пуэрто-Бельо (совр. Портобело в Панаме). По традиции, знаменитого мореплавателя похоронили под залпы корабельных орудий в океане, положив тело в свинцовый гроб. Остатки эскадры под командованием Томаса Баскервиля (англ. Thomas Baskerville) вернулись в Плимут без своего адмирала.

Личная жизнь

В 1569 г. Фрэнсис Дрейк женился на девушке по имени Мэри Ньюман (англ. Mary Newman), известно, что первый брак оказался бездетным, а Мэри умерла 12 лет спустя.

В 1585 г. он женился во второй раз на девушке из богатого и знатного рода, Элизабет Сиденхэм (англ. Elizabeth Sydenham). Чета переехала в свое новое поместье «Buckland Abbey», сегодня там находится большой монумент в честь «королевского пирата». Как и в первом браке, детей у знаменитого мореплавателя не было, все его состояние впоследствии перешло к племяннику, которого тоже звали Френсис.

Фрэнсис Дрейк: Память

• В Англии чтут память адмирала Дрейка. В Плимуте ему установлен памятник, создан Музей его имени, а воссозданный корабль «Золотая лань», на котором он совершил кругосветку, сегодня является туристической достопримечательностью.
• Имя знаменитого пирата и авантюриста увековечено в географии: пролив между Огненной Землей и Антарктидой, соединяющий Атлантический и Тихий океаны, носит название Пролив Дрейка (исп. Paso de Drake).
• Изваянный в камне в 1853 г. художником Андре Фридрихом (нем. Andre Friedrich) в немецком городе Оффенбург (нем. Offenburg), знаменитый корсар держал в руке цветок картофеля. Надпись на постаменте оповещала: «Сэру Фрэнсису, распространившему картофель в Европе. Миллионы земледельцев мира благословляют его бессмертную память. Это драгоценный дар Божий, помощь беднякам, облегчающая их горькую нужду». В 1939 г. памятник был разрушен фашистами.
• Великий «Железный пират» изображен на британской почтовой марке 1973 г.
• В 1988 г. в честь него была выпущена именная монета в $50.

Любопытные факты

• Плавание через океан на парусных кораблях было вопросом мастерства, удачи и великой отваги, поэтому о Дрэйке уже при жизни писались книги и слагались баллады.
• По свидетельству современников Фрэнсис Дрейк «был властным и раздражительным человеком с бешеным характером», жадным, мстительным и крайне суеверным. Вместе с тем, многие историки утверждают, что не только ради сокровищ и почестей предпринимал знаменитый корсар рискованные плавания, что его привлекала сама возможность побывать там, где еще не был ни один из англичан. Во всяком случае, мореходы эпохи Великих географических открытий обязаны многими важными уточнениями карты мира именно этому человеку.
• В то же самое время, манеры Фрэнсис Дрейк в общении с колонистами отличались несомненным благородством: он никогда не использовал отравленных стрел во время боя и не пытал пленных, как это делали испанцы, а всегда сначала вступал в переговоры. Он вознаграждал за службу парламентеров, с заложниками неизменно обращался вежливо, а мирное население могло рассчитывать на сохранение жизни и безопасность.
• Королева Елизавета, предвкушая солидную прибыль в походе 1577 г., преподнесла Ф.Д. щедрые дары: изысканные сладости и благовония, расшитую морскую шапку и шелковый шарф изумрудного цвета, на котором были золотом вышиты слова: «Пусть всегда тебя хранит и направляет Бог». Каюта Фрэнсиса была обставлена с большой роскошью. Посуда, которой он пользовался, была отлита из чистого серебра. Во время трапез слух морехода услаждался игрой музыкантов, а за его креслом всегда стоял паж.
• После удачного похода в 1580 г. капитана в Плимуте ждал торжественный прием. Королева Елизавета самолично прибыла на «Золотую лань» и прямо на палубе произвела Фрэнсиса Дрейка в рыцари. Он заслужил такой награды, ведь «Железный пират» прибыл с добычей, почти в 2 раза превышавшей годовой доход английской казны!
• Вместе со званием контр-адмирала Фрэнсис Дрейк получил 5 кораблей с экипажем из 160 отборных матросов. Елизавета поставила лишь одно условие: чтобы оставались в тайне имена всех знатных джентльменов, которые, как и она, пожертвовали деньги на снаряжение экспедиции.
• Сэр Фрэнсис изменил тактику ведения морского боя. Если раньше более ценился корабль с наибольшим количеством орудий, то теперь приоритет был отдан скорости судна — на своем галеоне «Золотая Лань» корсар не раз это доказывал.
• В 1936 году в месте, где в июне 1579 г. мореплаватель пристал к берегу для ремонта и пополнения провизии, названном бухтой Дрейка, нашли медную пластинку с датой «17 июня 1579 г.» и надписью, что эта территория является английскими владениями.
• В тот период в Англии только около 300 человек были удостоены звания рыцаря.
• Выдающуюся роль Фрэнсис Дрейк в противостоянии с Испанией отмечали даже противники Англии. Например, Римский папа Сикст-V писал: «С каким мужеством Дрейк со своим флотом навязал бой Армаде! Он — великий капитан!»
• Летописец пишет, что, почувствовав приближение смерти на рассвете 28 января 1596 г., «железный пират» с большим трудом поднялся с постели и попросил своего слугу помочь ему облачиться в доспехи, чтобы принять смерть, как положено рыцарю.
• Легендарный галеон «Золотая лань» стоял на Темзе больше 100 лет, впоследствии из его досок было сделано кресло, которое Карл-II подарил Оксфорду. Сегодня можно увидеть 2 реконструкции корабля – в Саутварке (англ. Southwark; район на юге Лондона) на берегу Темзы и в Бриксхеме (англ. Brixham), Девоншир.
• Опубликованное повествование о морских путешествиях Фрэнсис Дрейк, составленное судовым священником Фрэнсисом Флетчером, до сих пор пользуется необычайной популярностью.