Какое должно быть давление в cordiant sport

Какое должно быть давление в cordiant sport

Toyota Mark II Qualis › Бортжурнал › Cordiant Sport 3

Пришло время одевать летние тапки!

Почти 5 последних лет я использовал «липучку» для передвижения зимой и летом (один раз поставил и забыл на 2-2,5 года). В этом есть свои + и -.

Самый большой плюс — это то, что тебе абсолютно пофиг какая погода сейчас и какая будет завтра (пусть сегодня +30С, а завтра с утра лежит снег). А так же не надо стоять в очереди на шиномонтаж и экономия на шиномонтаже (2 раза в год по 1500 руб, то есть за 5 лет это 15 000 руб)

Минусы — езда летом (смазанное управление, больший шум, быстрый износ резины).

До этого я брал контрактную резину с остатком 90% и заветной надписью Made in Japan производителя Bridgestone. Что можно сказать о Bridgestone — это отличная резина для наших дорог, за 5 лет эксплуатации покрышек данного производителя и пробега в 80 000 км не было ни одного пореза или грыжи (при эксплуатации резину не жалел).

Потому при покупке летней резины ориентировался на Bridgestone Turanza T001 и Ecopia EP200.

Но что странно отзывы людей об этих двух покрышках рознятся в соотношении 50% на 50% (негативные мнения есть всегда, есть вечно недовольные, но обычно это до 10% а не 50%) + новые покрышки Bridgestone продаваемые у нас не имеют надписи Made in Japan (они делаются в России, Тайланде или еще где). При этом стоят не дешевле японских.

Следующим важным критерием была доступность данной модели в продаже в любое время (к примеру TOYO T1R найти очень сложно и продаются они в основном парами и цена на них на 20-30% выше чем на Bridgestone). Долго выбирая подходящий вариант я наткнулся в статье журнала За рулем на cordiant sport 3.

experts.people.zr.ru/2014/01/06/cordiant-sport-3/

Я уже имел опыт пользования продукцией данного отечественного бренда и мнение о нем у меня до конца не сформировалось. Есть достаточно много положительных моментов, но есть один который посеял большую долю сомнения… А именно — в последний раз в 2011 г. мне случайно попали в руки новые покрышки cordiant sport 2 в размере 205/55/16 и все в них было ОТЛИЧНО, за исключением одного — при скорости 110 км/ч руль начинало дико трясти (колеса были отбалансированны). На прошлой машине у меня были cordiant sport w1 185/65/R14, 195/60/R15, cordiant sno-max 185/65/14 давал на них 180 км/ч и ни какого намека на биение в руле не было.

Почитав отзывы на cordiant sport 3 был очень удивлен, что нет ни одного отрицательного.

И я решил на свой страх и риск купить cordiant sport 3 в рекомендованном заводом размере 205/60/R16, по какой-то акции в интернет магазине они обошлись всего в 10 000 руб комплект (для сравнения аналогичные Bridgestone почти 20 000 руб).

После пробега 1000 км имеется биение в руле свыше 100-110 кмч. Весной 2015 сделаю качественный шиномонтаж и отпишусь о результатах (исчезла проблема или нет).

Источник

Требование к давлению в шинах по маркам автомобилей

Не все автолюбители знают, что постоянная проверка давления в покрышках — необходимая процедура.

Многие ошибочно считают, что давление зависит от типа шины — это расхожее заблуждение. Узнать рекомендованное давление для авто — просто, достаточно взглянуть на небольшую табличку, прикрепленную к водительской двери. Аналогичные данные о рекомендуемом давлении продублированы на люке бензобака и есть в руководстве по эксплуатации, выдаваемом после приобретения авто.

Если вы решили «обуть» свое транспортное средство в покрышки, типоразмер которых серьезно отличается от рекомендуемых, то обязательно обратитесь в салон, где был приобретен автомобиль, там вам подробнее расскажут об оптимальном давлении. У покрышек с разным диаметром будут и разные показатели требуемого давления.

Из школьного курса физики все знают, что давление измеряется в Барах, но также давление измеряется в PSI. 1 Бар равен 1 атмосфере, а 1 PSI — 0,068 Атмосфер.

Исходя из этого, для перевода PSI в Атмосферы, PSI нужно умножить на 0,068. Давайте рассмотрим более наглядно

Как проверить давление в покрышках транспортного средства

Проверка производится при помощи специального устройства — манометра, проверять нужно перед тем, как автомобиль тронулся и обязательно на не прогретой шине. Купить манометр можно в ближайшем автомобильном магазине. Манометры бывают нескольких разновидностей: стрелочные, механические и электронные, различия лишь в принципе действия, а их показания могут незначительно, но отличаться. Какой из типов прибора купить — зависит от толщины кошелька. Манометром оборудуется любой компрессор или насос, который используется для накачки колес. Его также можно использовать для измерения давления в покрышках.

Если вы проверили манометром давление и обнаружили, что показания далеко от требуемых, а накачать покрышку нечем, не отчаивайтесь, сейчас большинство АЗС оборудованы компрессорными установками, используя которые легко и быстро можно подкачать шины (это абсолютно бесплатная услуга). Если случайно перекачали колесо — просто нажмите на ниппель и сбросьте «лишний» воздух. Длительная езда на автомобиле, шины которого накачаны сверх необходимого, либо наоборот, вовсе не накачаны — чревата малоприятными последствиями.

Когда у автомобиля слабо накачаны шины (ниже требуемого уровня), то это, в первую очередь, быстро изнашивает даже «свежие» покрышки, а во вторую — приводит к увеличению расхода горючего. Почему так происходит? Все просто. Из-за слабой накачки покрышка подвергается деформации, что приводит к увеличению сопротивления и быстрому нагреву резины. Что самое важное — изнашиваются только края колеса, а при нормальной накачке износ резины происходит равномерно, поскольку вся поверхность покрышки соприкасается с дорожным полотном. Самое неприятное в том, что автомобиль становится фактически неуправляемым, теряется курсовая устойчивость, а по ходу движения колёса могут самопроизвольно «разбортироваться», транспортное средство перестает нормально входить в повороты, увеличивается тормозной путь и т.п.

Чтобы проехать на слабо накачанных шинах 20 000 километров, вам понадобится дополнительно 540 литров бензина, что выльется в круглую сумму.

Перекачав шины, вы также столкнетесь с ухудшением управляемости автомобилем, поскольку у шин уменьшаются сцепные качества с дорогой. Также увеличивается нагрузка на подвеску, что серьезно уменьшает их рабочий ресурс, появляется износ и подвеска выходит из строя.

Постоянная езда на покрышках с высоким давлением приводит к деформации колеса и изнашиванию центральной части покрышки. Управляемость транспортным средством становится более жесткой, а длительная эксплуатация автомобиля с такими шинами доставит множество проблем.

Этого легко избежать, зная простое правило:

Регулировкой давления нужно заниматься на «холодной» резине

Транспортное средство должно стоять без движения несколько часов (во время езды, покрышки нагреваются, что приводит к увеличению давления, это стоит учитывать, ведь рекомендованное давление указывается для непрогретой резины).

Зимняя резина

Пару слов о зимних покрышках. Накачивая колеса зимой в обогреваемом гараже помните, что допускается превышение давления на 0,2 атмосферы. Это правильно подходит для обычной зимней резины и ее шипованных вариантов. Зачем превышать норму? Все просто, выезжая из теплого гаража, шины постепенно остывают, следовательно, давление в них падает.

Прочли статью, но остались непонятные моменты? Самое время связаться с нашими специалистами (номера ниже), которые дадут ответы на все ваши вопросы по данной теме.

Таблица давления в шинах в зависимости от марки и модели автомобиля

В зависмости от производителя Вашей машины, рекомендуемое давление воздуха в колесах может существенно отличаться. При этом как же узнать, сколько очков нужно накачать? Для этого обратимся к нашей таблице.

Hyundai

Solaris

Табличка в арке двери Соляриса предупреждает автомобилиста, что давление в шинах, не зависимо от того 185/65 R15 или 195/55 R16, должно составлять 2,2 Bar или 32psi.

Как и у Hyundai Solaris (а у них еще много чего общего, в т.ч. двигатель), производитель рекомендует держать давление в 2,2 очка, что в абревиатуре psi равно 32 единицам.

С табличкой на Ceed все серьезнее — здесь Kia рекомендуют давление в зависимости от средней загруженности машины. Правда значение от загруженности не изменяется и составляет 220 килоПаскаль для покрышек 195/65 R15, 205/55 R16, 215/45 R17 и 420 килоПаскаль для диагональных шин размером T125/80 D15

Компрессоры с цифровыми манометрами удобнее стрелочных: не нужно вглядываться в крошечные шкалы и разбираться в непонятных единицах вроде psi. К тому же, эти приборы можно настроить так, чтобы при достижении нужного давления компрессор отключался.

Домкрат владельцам кроссоверов может понадобиться в трёх случаях: при замене пробитого колеса, во время сезонной пере- обувки (для тех, кто это делает сам) и когда нужно приподнять застрявшую машину, чтобы под ложить что-то твёрдое под колёса. При этом д

Поскольку машину придётся поддомкрачивать (где обычному автовладельцу взять подъёмник?), напомним о технике безопасности. Все работы проводите на сухой ровной площадке. Вместо штатного домкрата хорошо бы обзавестись более надёжным подкатным (№ 9, 2017), а

Одним из решающих факторов при покупке нового комплекта шин для части автовладельцев были и остаются сравнительные тесты. Поэтому многие профильные издания и тестирующие организации к началу каждого сезона проводят свои испытания, на основании результатов

Источник

DenisKastromin › Блог › Про шины Cordiant.

Немного информации о шинах Cordiant!

Cordiant — шины сред­него ценового сегмен­та (LOCAL PREMIUM)

АО «Кордиант» один из лидеров российской шинной отрасли, вх­одящий в

двадцатку крупнейших мировых шинных про­изводителей. Компания

поставляет около 400 моделей шин различ­ных типоразмеров как для частных

потребителей, так и практически для всех отраслей промышлен­ности. В

состав Холдинга вхо­дит 5 заводов, 5 фил­иалов. Сеть из 150 дистрибьюторов

обеспечивает предст­авительство продукции Холдинга во всех регионах

России и на зарубеж­ном рынке.

Под этим брендом с 2006 года АО «Кордиа­нт» выпускает линейку шин

различных типоразме­ров и моделей для ле­гковых и

легкогрузовых автом­обилей. Шины Cordiant — это современные

технологические реш­ения, адаптированные к российским услови­ям эксплуатации.

По результатам тест­ов, проводимых незав­исимыми экспертами, Cordiant

регулярно становится лидером в своей це­новой категории, а иногда

превосходит бренды премиального сегмент­а. Узнаваемость брен­да Cordiant

среди автовладельцев в 2011 году достиг­ла 85%❗❗❗

Перечень летних шин Cordiant????:

1) Cordiant Sport 3-НОВИНКА летнегого сезона 2014! Летние шины Cordiant

Sport 3. Новый уров­ень управляемости и сцепления с дорогой ­ Sport­

Mix®. Точность упра­вления ­ Speed­Cor®. Идеальная форма пят­на контакта с

дорогой ­ Wet­Cor® и Dry­Cor®.

Cordiant Sport 3 стабильно ве­дет себя на

мокрой дороге, благ­одаря улучшенной дре­нажной системе WET­C­OR. Канавки

во внутренней и вне­шней плечевых зонах, способствуют отводу воды и

повышают сцепление при большом количест­ве воды на трассе. Технология

DRY­COR исключает проскальзывание шины и не дает деформиров­ать шине в

повороте, сохраняя

стабильность пятна контакта и сцепления шины с дорогой, пре­дотвращая

сносы и заносы. Для Cordiant Sport 3 сп­ециально

разработана новая смесь протектора SPOR­T­MIX. SPORT­MIX гар­антирует

превосходное сцепле­ние на мокрой и сухой

дороге. Смесь созда­на на основе комбина­ции двух каучуков

бутадиен­стирольного и диенового, где первый отвечает за сц­епление,

второй ­ снижает на­грев шины.

2) Cordiant Road Ru­nner — Летние шины с отличной управляемо­стью и

высоким уровнем ком­форта!Направленный V­образный рисунок пр­отектора

эффективно отводит воду из пятна контак­та. Большое количест­во тонких

ламелей улучшает

микродренаж и приво­дит к дополнительному повышению тягово­с­цепных

свойств шины.

Cordiant Road Run­ner специально созда­на для

требовательных води­телей, не готовых к компромиссу управляем­ости и комфорта.

3) Cordiant Comfort-Высокий комфорт и безопасность в жест­ких условиях

российских дорог! С 2016г.выпускаются под брендом TUNGA Zod­iak2

Шина Cordiant Comfo­rt специально разраб­отана для эксплуатац­ии в жестких

условиях российских дорог. Особенности протектора с 4­мя

продольными дорожка­ми и зигзагообразные гидроэвакуационные канавки

помогают эффективно отводить воду из пя­тна контакта, что вм­есте с

рассеченными блоками протектора гаранти­рует эффективное тор­можение на

любой поверхности.

Cordian Comfort ­ ид­еальный выбор для ув­еренной

и комфортной езды по российским дорогам.

4) Cordiant Sport­2 -­ шина со спортивным характером!

Асимметричный рисун­ок протектора позвол­яет шине быстро отво­дить воду из

пятна контакта и об­еспечивает отличное сцепление с дорогой даже на

самом сложном повор­оте.

Увеличенное пят­но контакта повышает коэффициент

сцепления с поверхн­остью, что позволяет сократить тормозной путь и

улучшить управляемо­сть автомобиля.

5) Cordiant Sport -­ уверенный драйв в любую погоду!

Агрессив­ный

направленный рисунок протектора позволя­ет шине прекрасно уд­ерживать

автомобиль на мокром асфальте и показыв­ать отличное

сопротивление аквап­ланированию при движ­ении как по прямой, так и в

поворотах. Выпускаю­тся под брендом TUNGA Zodiak

6) Cordiant Standart ­- Снята с производства.

7) Cordiant All­Ter­rain -Комф­орт и безопасность на любой

поверхности!

Шина для всех сезон­ов, с легкостью спра­вляется с любыми пог­одными

условиями и различн­ыми типами дорожного покрытия. Сочетание

конструктивных особ­енностей рисунка про­тектора с современным

рациональным дизайн­ом обеспечивают шине высокие показатели безопасности

движения, динамики и комфорта.

8) Cordiant Off Road ­-Безопасная всесе­зонная шина для увер­енной езды в

жестких условиях бе­здорожья!

Надежно вед­ет себя в самых слож­ных условиях

эксплуатации, даря водителю уверенность за рулем. Непревзой­денное

преодоление любых

препятствий и отлич­ная управляемость в сложных дорожных усл­овиях: песок,

глина, грязь, глубо­кий снег. Повышенное сопротивление внешн­им

воздействиям.

9) Cordiant Business CS -­ Увеличенный ресурс ходимости и на­дежности!

Безопасные всесезон­ные шины для Легкогр­узовых автомобилей, разработанные

с учетом специфики российских дорог. Ши­ны обладают отличным

сцеплением на любом дорожном покрытии.

10) Cordiant Busine­ss CA — Мод­ель отличается комфортн­остью и низким уровн­ем шума!

Новые

типоразмеры: 185R14­C; 195R14C; 195/75R1­6C; 215/75R16C; 225/­70R15C.

В 2012 году Компания ОАО «Кордиант» выв­ела на рынок новую легкогрузовую

модель Cordiant Bus­iness CA с всесезонн­ым рисунком,

предназначенную для комплектации новых коммерческих автомоб­илей ГАЗ ­

ГАЗель NEXT. Ходимо­сть шин: 100 000 км.­Тип рисунка протекто­ра специально

разработан для легк­огрузовых автомобилей и предназначен для эксплуатации

в любое время года. Массивы

средних ребер и эле­ментов грунтозацепов выполнены с большим количеством

граней, имеющих раз­ный наклон к экватору шины, что гарантир­ует

устойчивость и упра­вляемость автомобиля. В средних ребрах шины выполнены

широкие тупиковые канавки трапециевидной формы, расходящиеся к

окружным зигзагообр­азным канавкам, что повышает самоочищаем­ость шины при

эксплуатации на заг­рязненных участках дороги. Применение в

Cordiant Business CA усиленного двухсло­йного каркаса придает

исключительную наде­жность шине в течение всего срока эксплу­атации!

А ездили ли Вы на шинах CORDIANT?

P.S Я лично ездил на 2-х авто: CAMRY и Bluebird. На обоих стояли шины Cordiant Comfort-в целом я остался доволен.Дорогу держит хорошо, в дождь не «плавает».

Источник

Источник