Какое давление в топливной рампе соренто

Содержание статьи

KIA Sorento • Просмотр темы

Высокое давление в топливной рампе

Re: Высокое давление в топливной рампе

Litvin » 07 фев 2013, 01:01

Беспарт писал(а):Кстати, ни кто не подскажет номер плунжерной пары в ТНВД?

Может и не нужны они.Слышал что там в корпусе выноска происходит.Уточни

Добавлено через 13 минут 15 секунд:

comerc писал(а):исходя из тестов на Бошевском оборудовании)

Слова твои мне как пиво Поподозрить шприцами,а выводы оборудованием Кто то только одну и делал бы,жаль не всем есть возможности того оборудования

Litvin &nbsp Сообщения: 1606 Зарегистрирован: 13 янв 2013, 16:48 Откуда: не важно. ушел я!! Благодарил (а): 37 раз. Поблагодарили: 15 раз. Имя: не важно Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016

Re: Высокое давление в топливной рампе

Миша Ч » 07 фев 2013, 05:33

У меня такая же ситуация, подскажите нормальные значения давления в рампе, только скачки давления у меня происходят периодически.

Миша Ч &nbsp Сообщения: 1654 Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 12:06 Откуда: Екатеринбург Благодарил (а): 31 раз. Поблагодарили: 40 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Передвигаюсь по земле, квадрик Yamaha Grizzly 700, по воде Прогресс-4+Mercury F40

Re: Высокое давление в топливной рампе

comerc » 07 фев 2013, 16:53

у меня от 2000 кг до 3500кг давление скакало после замены не мерял.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд:

Ген , а что в Вильнюсе нет дизель-сервисов и местных форсунычей???

Едем за мной, я знаю короткую дорогу…

comerc &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 2418 Зарегистрирован: 10 июн 2012, 20:32 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 189 раз. Поблагодарили: 383 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007 Доп. информация: Теперь на Мухе

Сайт

Re: Высокое давление в топливной рампе

Litvin » 07 фев 2013, 21:23

В Форсунычах нет необходимости.Покупается просто.да и фирм с оборудованим хватает.Толко на одном и том же оборуд. один может сделать одно,другой другое.Я вот не туда попал,хотел дешевле (через знакомых),теперь (Отрегулировали лишь бы в параметры) О давлении то проверяли недавно (уже в другом).Давление в топливной шине в бар. при 750об.м номинальное 27 фактически 27 при3700об.м номинал 124 фактически 117. температура о.ж73гр.Все в порядке.

Последний раз редактировалось Litvin 13 фев 2013, 19:13, всего редактировалось 1 раз.

Re: Высокое давление в топливной рампе

Беспарт » 11 фев 2013, 08:34

Привет всем дизелистам Соренто! Позавчера промыл топливную систему двигателя и теперь ДОКЛАДАЮ. Снимали рампу. Клапан контроля подачи топлива, тот который находиться в торце рампы (родной КИА №31402-2A400, аналог БОШ №0 281 002 507), оказался забит металлическими опилками и естественно не сбрасывал, давление росло до максимума и мозги, чтобы не повредить агрегаты, переводили работу двигателя в аварийный режим. Помыли клапан, собрали и машинка побежала. Опробовал на всех режимах, работает как часы. Правда я понимаю если в рампе появились металлические опилки, то предстоит ремонт или замена ТНВД. Но когда это произойдет через 100 или через 10 000 км ни кто сказать не может. Дай Бог чтобы послужил подольше. Вот такие дела. Если моя информация кому то поможет, то я буду рад.

Беспарт &nbsp Сообщения: 5 Зарегистрирован: 06 фев 2013, 07:53 Откуда: г. Тамбов Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: Высокое давление в топливной рампе

BlkDem » 11 фев 2013, 08:41

Беспарт писал(а): Но когда это произойдет

В любой момент эта стружка пойдет в форсунки и убьет их. Никакой «Бог» не поможет.

BlkDem &nbsp Модератор Сообщения: 23838 Зарегистрирован: 16 сен 2009, 12:01 Откуда: Краснообск Благодарил (а): 1455 раз. Поблагодарили: 1157 раз. Имя: Максим Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Был SORENTO 2.5TD 2002 г.

SuperTOD II, Бинар, CB

Сайт
ICQ

Re: Высокое давление в топливной рампе

Беспарт » 11 фев 2013, 08:59

Максим! Этом мусор попал в рампу после промывки топливной системы сольвентом. Поэтому думаю, что если топливную систему больше пока не трогать, тележка еще побегает. К стати, после промывки одну форсунку пришлось менять, ее повредила металлическая стружка и она потекла. Но интересно то, что вся остальная гадость была собрана клапаном. Если бы это все пошло в форсунки то пришлось менять бы их все.

Re: Высокое давление в топливной рампе

BlkDem » 11 фев 2013, 09:02

Нууу, что тут сказать. Хорошо, если все будет хорошо

SuperTOD II, Бинар, CB

Сайт
ICQ

Re: Высокое давление в топливной рампе

SystemError » 13 фев 2013, 12:03

Беспарт писал(а):Клапан контроля подачи топлива

Приветствую земляка по малой родине!

Вопросы:

1. клапан легко отвернулся?

2. с каким усилием его закручивал обратно?

3. шайбу старую поставил или менял?

СПС заранее!

SystemError &nbsp Сообщения: 41 Зарегистрирован: 02 ноя 2011, 11:23 Откуда: Моск. обл., г. Мытищи Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Павел Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: трёхрядка

Re: Высокое давление в топливной рампе

Litvin » 13 фев 2013, 19:22

Беспарт писал(а): Но интересно то, что вся остальная гадость была собрана клапаном. Если бы это все пошло в форсунки то пришлось менять бы их все.

Не поверю что клапан собрал все.По любому пошло в форсунки,но повезло если проскочило или выскочило.Если застряло готовься к замене клапанов форсунок,а может и распылителей.

Re: Высокое давление в топливной рампе

DrHDF16 » 14 фев 2013, 18:35

Беспарт писал(а):Боюсь что полетели плунжерные пары в ТНВД

Так она там одна,эта «пара».

DrHDF16 &nbsp Сообщения: 29 Зарегистрирован: 23 ноя 2011, 18:44 Откуда: Тюменская обл.ЯНАО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2012

Re: Высокое давление в топливной рампе

YAN » 14 фев 2013, 20:35

DrHDF16 писал(а): она там одна,эта «пара».

Опа.А пацаны -то и не знают. А куда остальные две дел? Будем искать!

Вместе-мы СИЛА!

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32672 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1255 раз. Поблагодарили: 3641 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13

С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Высокое давление в топливной рампе

marlboro » 16 фев 2013, 15:35

Обозначилась и у меня такая проблема, выскакивает второй раз и оба раза после замены топливного фильтра. В прошлый раз один дизелист пошаманил с датчиками/клапанами на рампе минут 5 и все прошло, сейчас нет возможности с ним связаться и как лечить не знаю, что подскажете?

marlboro &nbsp Сообщения: 152 Зарегистрирован: 20 окт 2011, 22:28 Откуда: Калуга Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Marlboro Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Высокое давление в топливной рампе

Hant » 29 сен 2013, 08:36

Доброго время суток!!! Аппарат Kia Sorento 2.5 CRDi (170 л/с). Это мой первый дизель. Столкнулся с такой проблемой: при нажатие педали газа в пол обороты не поднимаются выше 3000!!!! Иногда загорается ЧЕК! Запускается легко, двигатель работает ровно, едешь не дергается, обороты держит ровно. Остановишься, заглушишь вроде начинает ехать бодрей, но потом опять разгоняешь 3000 об., и как за жопу кто держит. По трассе больше 110 км/ч (по ветру) не набирает . Бывает целый день все нормально и ЧЕК гаснет. На СТО диагностировали, ошибки номер не помню, звучит примерно так: высокое давление в коллекторе топливной системы!!!! Ошибку сбросили вроде все нормально, но наследующий день опять, только ЧЕК не горит??? Грешил на соляру, но потом заливал проверенную, тоже самое. Подскажите с чего начинать копать. Заранее огромное СПАСИБО!!!!!

Hant &nbsp Сообщения: 4 Зарегистрирован: 29 сен 2013, 07:22 Откуда: Новоаганск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Иван Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2007

Re: Высокое давление в топливной рампе

sabvi » 29 сен 2013, 08:52

Привет! У меня такая штука возникает после замены топливного фильтра, когда в топливную магистраль попадает воздух. Лечу так: немного отворачиваю пробку для спуска воздуха на лягушке (На ручном насосе), хотя форумчане не рекомендуют лишний раз крутить этот болт из-за опасения попадания стружки в магистраль и качаю, качаю, качаю, пока не заканчиваются пузырьки воздуха из этого болта. И так несколько раз, после очередного затыка. После трех удачных запусков «Чек» должен погаснуть.

sabvi &nbsp Сообщения: 333 Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 20:27 Откуда: Самара Благодарил (а): 265 раз. Поблагодарили: 60 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Кореец из Финляндии.

Вернуться в Дизельные двигатели (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12

Источник

KIA Sorento • Просмотр темы

Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

Гость » 19 ноя 2006, 14:33

есть подозрение, что «на подходе» топливный насос . Может кто знает контрольные параметры давления в топливной системе? Или где их можно подглядеть?

Гость &nbsp

Гость » 23 ноя 2006, 00:18

Результаты замеров:

349 кПа — на холостом ходу, вакумный шланг отсоединен от регулятора давления топлива.

280 кПа — на холостом , вакумный шланг присоединен.

Соответствует заявленым параметрам аналог. впрыска MMC 4G6 MPI …

Выходит, что все таки, проблема в катализаторе . Теперь осталось разобраться в каком из двух, или обоих сразу.

Гость &nbsp

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

barinsandr » 04 июл 2009, 15:44

Здравсвуй Уважаемый. Я поставил себе топливный насос от 10ки, фирмы бош, стоит примерно около 1000р, работает нормально. Родной здох после того, как залил не фильтрованный бензин. Короче вся ржавая шняга поднятая после слива с бензовоза попала ко мне в бак. Бензонасос имеет такую конструкцию: постоянный магнит и якорь, про всё остальное не буду говорить. Вот к этому то постоянному магниту всё и прилепает (вся ржавая шняга).

После заправки машина простояла на стоянке двое суток. Прихожу завожу, завелась и заглохла. Как будто кончился бензин, бензина полный бак. Померил напряжение на насосе-есть, открыл рампу, бензина- нет. Достал насос из бака, разобрал. Разобрал насос, прокрутить пасатижами вал насоса не смог, не крутится. Кое как его расшатал вдоль и поперёк. Завёл машину, доехал до ближайшего магазина, купил новый насос от 10 ки. Езжу до сих пор.Нареканий нет. Поставил дополнительный топливный фильтр в отсеке двигателя. Удачи вам. Буду очень рад, если мой ответ Вам поможет.

barinsandr &nbsp Сообщения: 80 Зарегистрирован: 30 июн 2009, 22:51 Откуда: Самара Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2006 Доп. информация: Хорошая

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

Egor674 » 06 июл 2009, 08:57

А про бензонасос от 10-ки было бы интересно узнать форумчанам!

Egor674 &nbsp Сообщения: 206 Зарегистрирован: 03 янв 2009, 20:04 Откуда: Москва.СВАО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2014 Доп. информация: был 1-й чипованный 2.4 в Москве!!Продан в надёжные руки.

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

barinsandr » 06 июл 2009, 20:46

Насос безовсяких переделок, как родной, подходит от 10 и 12 модели фирмы бош.Если надо фото родного насоса, выложу.

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

Gorivas » 06 июл 2009, 21:19

Мне на Мадж тоже недавно десяточный поставили. Начал глохнуть после длительной езды и не заводиться. Манометр вставили между рампой и шлангом подачи топлива. Норма 2.5 атм. при резком газе увеличивается до 3.5, у меня было 1.5, а при газе наоборот подало . В общем после замены все встало на места и проблем нет. Официалы пытались развести на замену свечей, промывку инжектора и т.п. . Мотивируя отказ поверить бензонасос тем, что он не убиваем

Gorivas &nbsp Сообщения: 128 Зарегистрирован: 24 июн 2008, 16:15 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

barinsandr » 09 июл 2009, 17:10

Не понял после замены десяточного насоса, всё встало на место или родного на десяточный? Я поставил БОШОВСКИЙ и уменя всё в норме. Даже провалы пропали. Но ведь давление не показатель. Показатель расход -он может зависить и от состояния фильтра. Есть такое понятие, как давление и его расход при том-же давлении. Короче говоря производительность насоса при которой он успевает поддерживать нужное давление. Я не думаю, что производители насосов будут создавать насосы под одну какуюто производительность, на верняка насосы ставят с двойным запасом по производительности. Давление должен регулировать обратный клапан. Ну а уж количество пропущенного топлива согласитесь обеспечивает система очистки топлива и если её пропускная способность не может это сделать,то можно повышать давление дальше, но увеличение расхода когда то остановится (если фильтр забьётся) а давление будет при работе на холостых.

Добавил через 2 часа

Вот фото родного бензонасоса

gallery/thumbnail.php?pic_id=1757

Добавил через 1 день

У меня маленький вопрос. У меня при включении зажигания не включается бензонасос, включается только когда включаеш стартер.Это нормально? Так должно быть или нет?

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

LEO » 10 июл 2009, 09:41

barinsandr писал(а):Это нормально?

Да, так и должно быть. Бензонасос включается только в том случае, если в ЭБУ поступает сигнал от датчика положения коленчатого вала.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO &nbsp Сообщения: 17874 Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 23 раз. Поблагодарили: 69 раз. Имя: Леонид Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2013 Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

A.Vakin » 09 окт 2009, 15:16

подскажите как проверить клапан регулятор давления топлива на 2.4 бензин ?

A.Vakin &nbsp Сообщения: 14 Зарегистрирован: 11 дек 2008, 17:12 Откуда: Саратов Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2003

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

Mihasi24 » 12 апр 2011, 19:21

Всем привет. Извиняюсь за то, что вновь поднимаю тему. Но все таки подходит бензонасос от 10-ки на сорик 2.4?

Мы просто обречены на успех.

Mihasi24 &nbsp Сообщения: 18 Зарегистрирован: 11 фев 2009, 19:57 Откуда: Зеленоград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

Микетыч » 12 апр 2011, 19:37

Данный насос ставил на примеру1996, на беху318, на крузак 100 ку(правда ходит не более пол года), на сонату 5,камри 30, думаю и вам подойдёт.

Соренто власники усіх країн єднайтеся!

Микетыч &nbsp Сообщения: 5153 Зарегистрирован: 07 окт 2010, 13:34 Откуда: Кустанай. KZ Благодарил (а): 101 раз. Поблагодарили: 247 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Mohave HM, 3.8 (275 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Серебристый бензопоглотитель на пневме.

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

Mihasi24 » 12 апр 2011, 19:43

Пол года маловато. За ответ спасибо!

Мы просто обречены на успех.

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

Nord2015 » 12 апр 2011, 22:04

Mihasi24 писал(а): Но все таки подходит бензонасос от 10-ки на сорик 2.4?

уже пол года стоит бензонасос(Бош) от шнивы, ценой в 800р. Конструктивно(внешне)1:1. Каких либо изменений в поведении машины не заметил. Пусть стоит.

Nord2015 &nbsp Сообщения: 88 Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 17:55 Откуда: г. Уфа Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005

Re: Давление в топливной системе, бензин 2.4 л.

sinchukov » 22 апр 2011, 11:44

расскажите мне про бензонасос и его фильтры.

как влияет забитый фильтр на расход топлива? динамику?

Добавлено через 1 минуту 24 секунды:

и где стоит флиьр. чтоб его ппосмотреть или заменить? и есть ли аналоги в налиичии по фильтрам?

sinchukov &nbsp Сообщения: 703 Зарегистрирован: 15 июл 2010, 21:18 Откуда: Самара Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Антон Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005 Доп. информация: ПРОДАЛ сорика

kumho road venture 24575r16 лифт+2», + пружины барнаул.

теперь: Гольф 6 1,4tsi dsg белый

Вернуться в Бензиновые двигатели (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник