Какое давление в шинах lexus is 250

Содержание статьи

is250

home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next

_
dimarius
_
ethereal
boarder666
autor_skorpion
AkeLLa
DriveX

: Box, markii, snow1975

 6-12-2008 

16 —

17 —

18 —

— :

16 2,4 2,6

160 /

is250

_________________

 7-12-2008 

DriveX (): R18 2.6 2.4 3.0 2.8

— ?

_________________

 7-12-2008 

2,5 (R17). 2,6 2,8 (R18)

_________________

https://clublex.ru/p3007254

 7-12-2008 

AkeLLa (): 2,5 (R17). 2,6 2,8 (R18)
_________________

-, , )

_________________

 7-12-2008 

autor_skorpion (): — ?

 7-12-2008 

17 18 2.4 2.6 .

 7-12-2008 

17 — 2,2, 16 — 2,4. , — , .

 8-12-2008 

-17 0,2 , .. + . 20 2 , -16…

Источник

Какое давление должно быть в шинах lexus is 250

Lexus IS ЛЕКС › Бортжурнал › Давление в шинах

Друзья, всем привет!

Третий день в подряд при заводе Лекса у меня вылезает ошибка по давлениям в шинах. При чём вылезает не каждый раз, с периодичностью через два раза на третий.

Давление в шинах проверяла — всё ОК. Наверное, придётся ехать к дилеру, а так не хочется…

Может у кого-то было такое на Лексусах?

PS Вот такой неплохой расход у меня был при поездке на дачу по тихому Рублёво-Успенскому шоссе (там особо не погоняешь))))

Lexus IS 2014, 208 л. с. — другое

Машины в продаже

Lexus IS250, 2007

Lexus IS250, 2014

Lexus IS250, 2008

Комментарии 59

да просто смотри, похолодало-давление упало, подкачай все 2.5 а в докатке вообще 4.2(штоли)у меня тоже прыгает, не чего страшного я считаю!

Да, я уже поняла) подкачала и теперь всё ОК))

а панику развила)))удачи тебе, пиши не стесняйся!ответим

И еще коллеги: данный датчик при падении давления выше 1,8 не сигнализирует, понимаю что многие сейчас встанут в позу и будут обратное доказывать, но все же проверьте в ближайшее время все 4 колеса и убедитесь в разнице цифр…

А как на счет падения температуры окружающей среды? У нас например было такое, пока резину не прогреешь немного. А так же был вариант с саморезом в шине: не спускает полностью, но один раз в 2-3 дня дает о себе знать… А про датчик в докатке-это прям повеселили перед сном)))))

Вчера накачала до 2,5 и ошибка ушла, наверное, действительно в этом дело было))

Вот так раз…

На Рублевке можно спокойно 80-90)))

у меня 6.6 расход … а про давку в шинах, когда багажник нагружаешь, выскакивает ошибка … и на шкоде rs также

у тебя гибрид)

багажник не нагружен

это миф что гибрид тяжелый … не тяжелее вашей запаски) которой у нас нет

я не про вес авто, я про расход бензина ????

у меня 6.6 расход … а про давку в шинах, когда багажник нагружаешь, выскакивает ошибка … и на шкоде rs также

Про проблему «багажника» есть 2 варианта.

1. Нагруженный багажник разгружает морду. Давление в передних колесах падает ниже нормы, выскакивает ошибка.

2. Багажник нагружает задние колеса настолько, что радиус качения передних и задних колес начинает существенно отличаться. ABS просекает этот момент (поскольку за один и тот же путь передние и задние колеса делают разное число оборотов), и реагирует сообщением об ошибке. На «старых» машинах система предупреждения о спущенных колесах была устроена именно так, на «новых» она играет дублирующую роль.

В обоих случаях проблема «нагруженного» багажника решается подкачкой колес, передних или задних (последнее более вероятно).

Источник

зимняя резина на lexus is 250

Модераторы: Box, markii, snow1975

— и в прошлом году тоже самое обсуждал в теме «Вопрос тем кто зимой на 16 катках ездит»

Сзади чуть шире поставил > 21555 и всё стало нормально.

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Поставьте 235 сзади, не пожалеете.

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Ну да .. в смысле по снегу.

Чем уже покрышка тем лучше для проходимости зимой.

Дождись первого снега серьёзного, а потом реши — нужно ли тебе оно или нет.

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

"У действительно хороших водителей мухи расплющены о боковые стёкла"

Вальтер Рёрль

ну тут тоже не нужно перебарщивать, а то появится на форуме очередная фотография 255 покрышки с износом протектора посередине и вопросом ОЙ что это

Источник

Давление в шинах Lexus (Лексус)

ВАЖНО ! Давление в шинах измеряются только на холодной шине — т.е. автомобиль должен

находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения.

Рекомендованное давление именно для вашего автомобиля всегда указано в инструции по эксплуатации автомобиля,

а также дублируется на табличке, расположенной либо на крышке лючка бензобака, либо на стойке водительской двери,

либо на крышке перчаточного ящика.

ВАЖНО ! Все указанные в таблице значения давления в шинах приведены для рекомендованных

типоразмеров шин.

Если Вы на своём автомобиле используете типоразмер шин, не предусмотренный заводом-изготовителем,

то давление внутри шины определяется только опытным путём.

Обозначения в таблице:

SSR — шины RUNFLAT (шины, позволяющие продолжить движение на автомобиле после потери давления воздуха в шине);

VA — типоразмер шин, устанавливаемый на переднюю ось автомобиля;

HA — типоразмер шин, устанавливаемый на заднюю ось автомобиля;

XL — шина увеличенной грузоподъёмности.

Модель и модификация	Рекомендованный размер	Обычная загрузка		Полная загрузка
Модель и модификация	Рекомендованный размер	Перед	Зад	Перед	Зад
CT 11-
1.8 200 h Hybrid (99 kW)	195/65 R 15 91 H
IS 06-
2.5 250 (153 kW)	225/45 R 17 94 W VA XL	2.8		3.0
	245/45 R 17 95 W HA		3.0		3.2
	225/40 R 18 92 Y VA XL	3.0		3.2
	255/40 R 18 95 Y HA		3.2		3.4
2.2 220 d (130 kW), 2.0 200 d (110 kW)	205/55 R 16 94 V XL	2.8	3.0	3.0	3.2
	225/45 R 17 94 W VA XL	2.8		3.0
	245/45 R 17 95 W HA		3.0		3.2
	225/40 R 18 92 Y VA XL	3.0		3.2
	255/40 R 18 95 Y HA		3.2		3.4
3.5 V 6 (234 kW)	225/45 R 17 94 W VA XL	2.8		3.0
	245/45 R 17 95 W HA		3.0		3.2
	225/40 R 18 92 Y VA XL	3.0		3.2
	255/40 R 18 95 Y HA		3.2		3.4
IS F 08-
5.0 V 8 (311 kW)	225/40 R 18 92 Y XL
	225/40 R 19 93 Y VA XL
	255/35 R 19 96 Y HA XL
GS (S16 / S19) 00- / 05-
3.0 GS 300 (164 kW) -05	225/55 R 16 95 V	2.3	2.3	2.4	2.8
	235/45 ZR 17 W	2.4	2.4	2.5	2.8
	245/40 R 18 93 Y	2.4	2.4	2.5	2.8
3.0 V 6 (183 kW) 05-	225/50 R 17 94 W	2.4	2.5	2.4	2.9
3.0 V 6 (183 kW) 05-	245/40 R 18 93 Y	2.4	2.5	2.4	2.7
4.3 V 8 GS 430 (208 kW) -05	235/45 ZR 17 W	2.4	2.4	2.5	2.8
4.3 V 8 GS 430 (208 kW) -05	245/40 R 18 93 Y	2.4	2.4	2.5	2.8
4.3 430 (208 kW) 05-	225/50 R 17 94 W	2.6	2.7	2.7	3.2
4.3 430 (208 kW) 05-	245/40 R 18 93 Y	2.6	2.7	2.7	3.1
3.5 V 6 450 h Hybrid (254 kW) 06-, 4.6 460 (255 kW) 07-	245/40 R 18 93 Y	2.7	2.9	2.8	3.3
3.5 V 6 450 h Hybrid (254 kW) 06-, 4.6 460 (255 kW) 07-	245/40 ZR 18	2.7	2.9	2.8	3.3
LS (F4) 06-
4.6 V 8 (280 kW), 5.0 V 8 600 h Hybrid (290 kW)	245/45 R 19 98 Y	2.3	2.3	2.3	2.5


4.6 V 8 AWD (270 kW)	235/50 R 18 97 W	2.3	2.3	2.3	2.5
4.6 V 8 AWD (270 kW)	245/45 R 19 98 Y	2.3	2.3	2.3	2.5
SC (Z4) 01-10
4.3 V 8 (210 kW)	245/40 ZR 18	2.3	2.3	2.3	2.5
RX (XU*) 00- / 03- / 05-
3.0 V 6 (148 kW) -03	215/70 R 16 100 T 4×4	2.3	2.3	2.3	2.3
3.0 V 6 (148 kW) -03	225/60 R 17 99 T 4×4	2.3	2.3	2.3	2.3
3.0 V 6 RX300 (150 kW) -06, 3.3 V 6 (171 kW)	225/60 R 17 99 V 4×4	2.2	2.2	2.2	2.2
	235/55 R 18 100 V 4×4	2.2	2.2	2.2	2.2

3.3 V 6 400 h Hybrid (200 kW), 3.5 V 6 450 h Hybrid (220 kW)	235/60 R 18 103 V 4×4	2.2	2.3	2.2	2.3
	235/55 R 18 100 V 4×4	2.2	2.3	2.2	2.3
3.5 V 6 350 (204 kW) 06-	225/60 R 17 99 V 4×4	2.2	2.3	2.2	2.3
	235/60 R 18 103 V 4×4	2.2	2.3	2.2	2.3
	235/55 R 18 100 V 4×4	2.2	2.3	2.2	2.3
GX 02-
4.7 V 8 32 V (175 kW)	265/65 R 17 112 H 4×4	2.6	2.6	2.6	2.9

Источник: Техническая информация Continental (Германия) 2013-2014гг.

Сайт не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ, и носит исключительно информационный характер.

Наличие и цены уточняйте по телефонам: (495) 542-17-98 и (495) 708-41-59

Источник

markii
Box
cerg28
DenVD
JNV07
GLOBAL089

: Box, markii, snow1975

 23-07-2013 

— 2.7bar, — 2.3. , . 2.3, — . …? . , 2.3, .

 23-07-2013 

JNV07 (): — 2.7bar, — 2.3. , . 2.3, — . …? . , 2.3, .

, 2.3. (GSIII)

2.3, — 1,5

, .

 23-07-2013 

DenVD (): GSIII

IV.

 23-07-2013 

JNV07 ():
DenVD (): GSIII
IV.

 23-07-2013 

JNV07 (): https://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=65460&start=75
.

IG-ON, , , . 2.3.

 23-07-2013 

DenVD (): .

235/45 R18 94Y 2.3 bar.

 23-07-2013 

JNV07 ():
DenVD (): .
235/45 R18 94Y 2.3 bar.

210/, 2,8 , 2.9 .

2.3, . 245/40/18 — . .

 23-07-2013 

JNV07 (): — 15 . ,

0.5, 3.5 5 2.3, .

 24-07-2013 

2.4 2.3

 24-07-2013 

.. 2.4 160

_________________

Skype boxcompotru

 24-07-2013 

Box (): .. 2.4 160

210/ — 2.3bar

Источник

Какое давление в шинах на лексусе is 250

Lexus IS ЛЕКС › Бортжурнал › Давление в шинах

Друзья, всем привет!

Давление в шинах проверяла — всё ОК. Наверное, придётся ехать к дилеру, а так не хочется…

Может у кого-то было такое на Лексусах?

Lexus IS 2014, 208 л. с. — другое

Машины в продаже

Lexus IS250, 2011

Lexus IS250, 2014

Lexus IS250, 2008

Lexus IS250, 2011

Комментарии 59

Да, я уже поняла) подкачала и теперь всё ОК))

а панику развила)))удачи тебе, пиши не стесняйся!ответим

Вчера накачала до 2,5 и ошибка ушла, наверное, действительно в этом дело было))

Вот так раз…

На Рублевке можно спокойно 80-90)))

ну я так и ехала)))

у меня 6.6 расход … а про давку в шинах, когда багажник нагружаешь, выскакивает ошибка … и на шкоде rs также

у тебя гибрид)

багажник не нагружен

это миф что гибрид тяжелый … не тяжелее вашей запаски) которой у нас нет

я не про вес авто, я про расход бензина ????

у меня 6.6 расход … а про давку в шинах, когда багажник нагружаешь, выскакивает ошибка … и на шкоде rs также

Про проблему «багажника» есть 2 варианта.

1. Нагруженный багажник разгружает морду. Давление в передних колесах падает ниже нормы, выскакивает ошибка.

Источник

Lexus IS › Бортжурнал › Датчик давления в шинах — он есть!

Не один раз со мной обсуждали владельцы новых айэсов действительно ли у нас есть этот датчик. Теперь точно могу сказать, что он есть на всех комплектациях. Но лучше б его не было…

Поехал с работы сегодня на обед и вдруг загорается какой то восклицательный знак на панели приборов — оп-па приехали — подумал я. Разрекламированный Lexus какой то там display (на панели приборов который) молчит как партизан. Ну ладно, достаем мануал и курим. Ага вот оно — оказывается сигнализатор падения давления в шинах. Ну вышел, ну попинал колеса — вроде все в порядке. Замерить все равно нечем, а если бы и было — в такой дождь и в офисной одежде все равно б не стал.

Весь день катался с этим значком и наконец в гараже вечерком померял давление. Поскольку хренов датчик не изволит оповестить какое именно колесо — пришлось мерять все. И во всех по 2 атмосферки. Качать ничего не стал, чтоб лишний раз не подвергать предохранители опасности. Покатаюсь пока так, а на то-0 во вторник задам вопрос чего за хрень. Может он начинает сигнализировать уже при падении меньше двух — тогда надо просить чтоб настроили хотя бы до 1,5, иначе он постоянно гореть будет.

Кстати вопрос: для колес r17 с профилем 45 какое давление норма? Я так полагал что от 2 до 2,2 это в самый раз.

Источник

Lexus IS Белый Лис › Бортжурнал › чек ( ! ) и замена датчика давления шин

Появился значит на панели замечательный значок (!)

как обычно, подключил свой замечательный шнурок к машине, запустил techstream, и он мне выдал:

(простите, что фото, а не скрины — ноутбук для диагностики древний и тормозной, возится с флешкой лишний раз — очень утомительно)

ну все, понятно — один из датчиков приказал долго жить. Хорошо, что в свое время с с ебея заказывал сразу 5 штук, и этот запасной датчик мне сейчас как раз пригодится. Да, вы можете сказать что можно поменять батарейку, и возможно бы это помогло — но не хотелось бы тратить много времени на шиномонтажке, и разобрав — собрав собрав колеса и заменив элемент питания обнаружить, что дело было не в батарейке)

в toyota techsteam открываю вкладку tire pressure monitor, в ней — monitor, и смотрю

да, три дачика видно, один — нет. Из за кривости работы системы контроля давления шин в лексусе, пришлось искать испорченный датчик методом тыка -просто спуская по очереди все колеса и смотря, где показания psi начнут снижаться. В итоге когда начал спускать третье колесо, ни один показатель не дернулся. так, виновник найден, приступаем к действиям.

Берем старый запасной датчик, и едем на шиномонтаж. Ребята снимают, разбортовывают, меняют датчик, балансируют, и снова ставят на место.

потом садимся снова за techsteam и снова открываем tire presure monitor и в утилитах прописываем датчики. Приходится забивать по новой все 4 номера, благо id старых датчиков прекрасно видно через тот самый techstream

результат на фото — все датчики видятся, давление показывают, (!) с панели исчез.

возникли мысли. почему в наших лексусах сразу нельзя было реализовать возможность показывать давление каждого колеса в отдельности? что за глупая система, которая при спуске одного колеса не говорит о том, какое колесо спущено, а выдает на весь экран предупреждение «проверьте давление». глупо и непонятно, как видно по скринам программы, машина умеет определять давление каждого колеса в отдельности, достаточно ей сказать в каком колесе какой датчик стоит — и будет полноценная система контроля давления, а не этот обрубок японской инженерной мысли.

Источник