Какое давление в шинах киа соренто прайм
Содержание статьи
какое должно быть в Prime R17, R19
Давление в шинах Kia Sorento нужно контролировать не реже раза в месяц на холодной покрышке. Замер надо производить манометром на всех колесах.
Давление в резине Sorento Prime
На модель устанавливают покрышки радиуса R17, R18 и R19.
Поклонники Sorento считают оптимальным следовать рекомендациям завода-изготовителя. Большинство из тех, кто находится в неустанном поиске, тяготеют к незначительному снижению подкачки ради комфорта.
Особенностей накачки колеса для перечисленных вариантов радиуса нет. Независимо от предпочтений надувайте в версию Прайм 2,3 – 2,4 бара. Поведение автомобиля на трассе при подобной накачке скатов будет наиболее оптимальным.
| Соренто прайм | |
| 235/65 R17 | 2.35 |
| 235/60 R18 | |
| 235/55 R19 | |
Давление покрышек Соренто 17 радиуса
При выборе резины указанного радиуса акцентируйте внимание на бесшумность при езде, способность выдерживать разные погодные условия. По накачке 2,4 атмосферы будет наиболее оптимальным вариантом.
Давление колес Соренто 19 радиуса
На подобных покрышках автомобиль будет жестче на дороге при стандартном сжатии воздуха до 2,4 бара, поэтому на плохих дорогах можно спустить до 2,2. При перевозке каких-то грузов оптимальной станет подкачка до 2,6 атмосферы.
Sorento 1 поколения
В 2002 году модель только вышла в свет. Технические предписания по поддержанию корректного давления в резине выражались одной цифрой: 2.4 bar. На все случаи жизни. Если автомобиль работает в широком диапазоне нагрузок, подкачать задние колеса на 0,2 атмосферы не помешает при перевозке грузов.
| Соренто 1 | |
| 245/70 R16 | 2.4 бар |
| 245/65 R17 | |
Давление в скатах Соренто 2 поколения
Выпускался в 2009, 2010, 2011, и 2012 годах, отличается от предшественника и колесами. Вместо 16 и 17 радиусов комплектовался скатами R18. Усредненный вариант 2.4 bar дал дорогу более дифференцированному подходу. Параметр уменьшили на номинальной нагрузке, и увеличили на максимальной.
| Sorento 2 | |||
| Размерность | Обычная нагрузка | Макс. нагрузка. (5 чел.) | |
| Передние задние | Ведущие | Задние | |
| 235/65 R17 | 2.3 | 2.6 | 2.9 |
| 235/60 R18 | 2.2 | ||
Таблицы норм давления в колесах Соренто
| Соренто – 2FL | |
| 235/65R17 | 2.3(33, 230) |
| 235/60R18 | |
| 235/55R19 | |
Давление в компактных запасных колесах T165/90 D17 или T165/90 R17 ― 4.2(60, 420) независимо от модели.
Автомобили также комплектуются полноразмерными запасными скатами.
Какое давление покрышек выбрали другие владельцы
Артемьев Арсений.
Я за соблюдение инструкций двумя руками, но хоть ты тресни, жестко ездить на Соренто с давлением 2,3. Все это приходится на подвеску, что приближает ремонт ходовой. Перебирать ее раньше не хочется, поэтому спустил до 2,2. Лучше шины поменяю и ездить буду с удовольствием. Зимой качаю вообще 2 атмосферы. Перерасхода и износа не замечал.
Куренков Денис.
Купил дизель Соренто в 2012 году, хотя мне и не советовали. Заводится зимой норм. А вот по ходовой обращался к ОД не раз. Чинили по гарантии. Говорят, нужно поменьше давление в колесах держать, и будет ОК. Я надувал до 2,5 бара. Попробую покататься на 2,3.
Паленков Максим.
Машиной доволен, но тряская она, это точно. Я не профи, и даже продвинутым любителем себя не считаю, поэтому от заводских характеристик по давлению отклоняться точно не буду. Сейчас нужно покупать зимнюю резину, вот и думаю перейти на R17. Высота покрышки ведь больше будет! Значит и помягче. Сейчас езжу на 18 радиусе и качаю 2,4.
Автор материала: Борисов Максим
Источник
Шины Киа Соренто Прайм: штатные и допустимые размеры резины, давление
Шины, их размеры и давление внутри сказываются на эксплуатационных параметрах авто. Многие водители устанавливают на Kia Sorento Prime резину не соответствующую своими габаритными размерами рекомендуемым параметрам. Это может привести не только к проблемам на дороге. Но и серьезным поломкам.
Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
Нередко владельцы Kia устанавливают на свой автомобиль резину отличной от рекомендованной производителем транспортного средства. Такие решения чреваты следующими последствиями:
- снижением чувствительности руля, ухудшением управляемости в целом;
- увеличением тормозного пути и ускоренным износом подвески.
Нередко колеса диаметром больше установленного просто ломают подкрылки и брызговики. В результате водителю придется потратить средства на покупку новых компонентов. При этом использовать такие колеса будет просто невозможно.
Важно отметить: рекомендации производителя по поводу устанавливаемых колес отличаются в зависимости от года выпуска транспортного средства, комплектации:
- GT Line, Premium – 235/55 R12;
- Luxe, Classic, Comfort – 235/65 R18;
- Prestige – 235/60 R10.
Перед покупкой колес необходимо ознакомиться с возможными комплектациями. В первую очередь это касается совместимости дисков и приобретаемых шин. Это напрямую влияет на нормальную эксплуатацию автомобиля. Например, далеко не все приобретаемые диски снабжаются датчиком давления. Однако его наличие необходимо для нормальной эксплуатации транспортного средства.
Хорошее решение – обратиться для проведения ремонта в квалифицированные мастерские. Нередко при магазинах, занимающихся продажей резины и дисков имеются собственные шиномонтажи. Стоит отметить: неграмотный работник может повредить пластиковый датчик, неправильно одеть резину на диск. Что приведет к серьезному ущербу. Например, 1 датчик давления стоит порядка 2.5-3 тыс. рублей. Аналогично дела обстоят с резиной. Баллон от именитого производителя обходится примерно в 3-5 тыс. рублей. При его повреждении необходимо приобретать новую покрышку.
Какие нештатные размеры можно поставить
Нередко владелец транспортного средства желает установить на свой автомобиль резину большего диаметра. Причины тому различные. Использование нестандартных колес позволяет решить следующие основные задачи:
- существенно повысить проходимость транспортного средства;
- увеличить клиренс – что сделает машину более комфортной на грунтовке, позволит избежать зацепов днищем;
- улучшить управляемость.
Высота резины имеет большое значение для обеспечения проходимости транспортного средства. Однако установка требует тщательной подготовки и анализа ассортимента. Слишком высокое колесо просто сломает подкрылок. Широкая резина позволит улучшить управляемость, сделать автомобиль более стабильным на поворотах, повысит проходимость. Но широкие покрышки повышают расход топлива на 3-8%.
Оптимальным решением среди нестандартных вариантов станет резина диаметров 20 дюймов. Причем ширина её может колебаться в достаточно широких пределах. Примерно от 230 до 240 мм. Нужно отметить: установка резины меньшей ширины нежелательна. Это может привести к ухудшению управляемости, увеличению тормозного пути. Уменьшение пятна контакта увеличивает нагрузку на каждый квадратный сантиметр колеса.
Данный автомобиль отличается своей невысокой чувствительностью к качеству используемой резины. Однако не стоит использовать неподходящие колеса. Максимально допустимая ширина покрышки – 245 мм. При диаметре 20 дюймов и менее владелец может не беспокоиться о целостности подкрылков, брызговиков. Прежде, чем приобрести нестандартный баллон, желательно его «примерить». И только после этого приобретать весь комплект.
Какое давление в шинах
Важный нюанс – это давление в шинах. Оно должно соответствовать указанному заводом изготовителем. В противном случае могут возникнуть проблемы на дороге. Например, при использовании колес с давлением существенно выше номинального баллон может просто лопнуть. Особенно опасно это на дороге – лопнувшее колесо может привести к падению машины в кювет, выезду на обочину.
Давление оказывают влияние на следующее:
- плавность хода;
- срок эксплуатации покрышек, скорость их износа;
- характер «стачивания» протектора.
Нужно отметить – автомобиль снабжается системой контроля давления в шинах. Рекомендованный производителем параметр – 2.4 бар для передней и задней пары.
Обзор лучших летних и зимних шин
Отличительная особенность Киа Соренто Прайм – это сравнительно большой вес. Именно поэтому следует приобрести сразу два комплекта резины:
- зимнюю;
- летнюю.
Особенно важно правильно подобрать зимнюю резину. Это позволит избежать проблем с управляемостью в холодный период года. Нередко стертый протектор становится причиной аварии. Сегодня оптимальными вариантами по соотношению цена/качество являются следующие модели:
Наиболее выносливые, проходимые, обладающие отличным сцеплением с дорогой – BFGoodrich All-Terrain. Единственный их «недостаток» — сравнительно высокая стоимость. В своей ценовой категории данные шины одни из самых дорогих. Bridgestone Dueler имеют сравнительно низкую стоимость, отличную проходимость. Наличие специальных борозд, отводящих воду в сторону, позволяет исключить аквапланирование.
Continental – сравнительно недорогие шины по своим характеристикам близкие к BFGoodrich. Если бюджет ограничен можно сделать выбор в пользу Dunlop Grandtreck AT3. Цена составляет менее 8 тыс. рублей за 1 баллон.
Не менее обширен выбор летней резины. В магазинах, специализирующихся на продаже колес, обычно представлено не менее 10 различных модификаций. Наиболее популярные:
Цена на летнюю резину сравнительно невелика. Например, модель Viatti Bosco можно приобрести всего за 6 тыс. рублей. Единственным минусом является сравнительно быстрый износ. Если бюджет не ограничен – выбор можно остановить на комплекте шин от производителя Continental. Серия Contact 5 позволяет удерживать сцепление с дорогой даже на большой скорости. Это достигается за счет ширине протектора и усиленным боковым ребрам.
Как работает датчик давления, как отключить
Автомобиль Kia Sorento Prime снабжается датчиками давления. TPMS установлены на всех 4 колесах. Они размещаются рядом с вентилями. Потому шиномонтаж необходимо выполнять максимально осторожно во избежание повреждений. Схема работы сравнительно проста – радиосигнал датчика отправляется на центральную панель.
Однако иногда датчик выходит из строя и требуется его отключить. Стоит отметить что сделать это без вмешательство в конструкцию блока управления невозможно. Самостоятельно, при отсутствии специальных программ и оборудования в домашних условиях датчики не отключить. Для проведения подобных работ следует обратиться в автосервис. Причем официальные лицензированные мастерские подобные работы проводить не станут – при возникновении проблем с автомобилем в дальнейшем сервис просто лишат лицензии.
Приобретать стоит колеса соответствующие своими размерами рекомендованным производителем. В противном случае можно повредить подкрылки, возникнут иные неполадки.
Источник
Система контроля давления в шинах KIA Sorento Prime | Киа Соренто
7. Система контроля давления в шинах (TPMS)
Проверка давления в шинах
Давление в шинах можно проверить в информационном режиме на комбинации приборов.
Давление в шинах отображается через 1~2 минуты после начала движения.
Если давление не отображается после остановки автомобиля, выводится сообщение «Drive to display» («Начните движение для отображения»). Проверьте давление в шинах после начала движения.
Единицы измерения давления в шинах можно изменить в настройках пользователя на комбинации приборов (фунты/кв.дюйм, кПа, бар).
Каждая шина, включая запасную (при наличии), должна ежемесячно проверяться в холодном состоянии и должна быть накачана до давления, рекомендованного производителем автомобиля (рекомендованные значения указаны на информационной табличке автомобиля или наклейке с информацией о давлении в шинах).
Примечание:
Если на автомобиле установлены шины другого размера (отличного от указанного на информационной табличке или наклейке с информацией о давлении в шинах), вы должны определить надлежащее давление накачивания этих шин.
В качестве дополнительной меры обеспечения безопасности ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикаторное устройство низкого давления в шинах, когда давление в одной или нескольких шинах становится значительно ниже рекомендованного давления.
Соответственно, когда включается индикаторное устройство низкого давления в шинах, вы должны как можно скорее остановить автомобиль, проверить давление в шинах и накачать их до рекомендованного значения.
Управление автомобилем при очень низком давлении в шинах может привести к перегреву шин и неисправности.
При слабо накачанных шинах также снижаются эффективность расхода топлива и срок службы шин, это может негативно повлиять на управляемость автомобиля и его тормозные качества.
Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего технического обслуживания колес и что водитель несет ответственность за поддержание надлежащего давления в шинах, даже если не включается индикаторное устройство низкого уровня давления.
Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправности TPMS для указания того, что система работает неправильно. Индикатор неисправности TPMS объединен с индикаторным устройством низкого давления воздуха в шинах. При обнаружении неисправности в системе индикаторное устройство будет мигать в течение примерно минуты, затем станет гореть постоянно. Эта последовательность будет повторяться при последующих запусках двигателя, пока неисправность присутствует. Если индикатор неисправности TPMS остается включенным после мигания примерно в течение минуты, система может неправильно распознавать или не сигнализировать о низком давлении в шинах.
Неисправности TPMS могут возникать по разным причинам, в том числе в результате установки запасных или других шин или колес на автомобиль, что может препятствовать правильной работе TPMS.
Всегда проверяйте индикаторное устройство неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес на автомобиле, чтобы убедиться, что замена либо установка других шин или колес позволяет системе TPMS правильно работать.
Индикаторные устройства TPMS
Примечание:
В случае возникновения любого из перечисленных ниже обстоятельств рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA для проверки системы.
1. Если ключ зажигания находится в положении «Вкл.» или двигатель работает, а контрольная лампа низкого давления в шинах/неисправности TPMS не загорается на 3 секунды.
2. Индикатор неисправности TPMS остается включенным после мигания в течение примерно минуты.
3. Индикаторное устройство положения шины с низким давлением остается включенным.
Индикаторное устройство низкого давления в шинах/индикатор неисправности TPMS
Индикаторное устройство положения шины с низким давлением на ЖК-дисплее
Когда загораются предупреждающие индикаторы системы контроля давления в шинах, на ЖК-дисплее комбинации приборов отображается предупреждающее сообщение. Это означает, что в одной или нескольких шинах давление значительно ниже рекомендованного.
Индикаторное устройство положения колеса с низким давлением указывает, в какой шине давление ниже нормы, включая соответствующую лампу положения.
При включении любой из ламп индикаторного устройства немедленно уменьшите скорость, избегая резких поворотов и учитывая то, что тормозной путь может быть увеличен. Следует как можно скорее остановиться и проверить шины.
Накачайте шины до надлежащего уровня давления, указанного на информационной табличке автомобиля или наклейке с информацией о давлении в шинах, расположенной на внешней панели центральной стойки со стороны водителя.
Если невозможно добраться до станции технического обслуживания или давление в шине не поддерживается на должном уровне после накачивания воздуха, замените колесо запасным.
Если после замены колеса со спущенной шиной на запасное колесо проехать 10 минут со скоростью выше 25 км/ч, произойдет одно из следующих событий:
Индикатор неисправности TPMS может мигать примерно в течение минуты, затем будет непрерывно гореть, поскольку датчик TPMS не вмонтирован в запасное колесо (замененное колесо с датчиком не в автомобиле).
Индикатор неисправности TPMS будет оставаться непрерывно включенным во время движения, поскольку датчик TPMS не вмонтирован в запасное колесо (замененное колесо с датчиком не в автомобиле).
Внимание:
В зимнее время или в холодную погоду индикаторное устройство низкого давления в шинах может включаться, если давление в шинах было отрегулировано до рекомендованного значения в теплую погоду. Это не означает, что система TPMS неисправна, поскольку снижение температуры приводит к пропорциональному снижению давления в шинах.
При переезде на автомобиле из региона с высокой температурой окружающей среды в регион с низкой температурой и наоборот, а также в случае значительного повышения или понижения температуры окружающей среды следует проверить давление накачки в шинах и отрегулировать его до рекомендованного значения.
Значительно сниженное давление в шинах может стать причиной нестабильности автомобиля, потери контроля над автомобилем и увеличенного тормозного пути.
Длительное управление автомобилем при низком давлении в шинах может стать причиной перегрева и разрыва шин.
Индикатор неисправности системы TPMS (система контроля давления в шинах)
В случае неисправности системы контроля давления в шинах индикатор TPMS будет мигать в течение одной минуты и затем будет гореть постоянно. Для определения причины неисправности рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA для проверки системы.
Примечание:
В случае неисправности в системе TPMS индикатор низкого давления в шинах не будет отображаться даже при недостаточном давлении в шинах автомобиля.
Внимание:
Индикатор неисправности TPMS может мигать примерно в течение минуты, а затем оставаться включенным, если автомобиль находится рядом с кабелями электроснабжения или радиопередатчиками (вблизи полицейских участков, правительственных или государственных учреждений, широковещательных радиостанций, военных объектов, аэропортов, передающих вышек ит.д.). Это может помешать нормальной работе системы контроля давления в шинах (TPMS).
Индикатор неисправности TPMS может мигать примерно в течение минуты, а затем оставаться включенным, если используются цепи противоскольжения или в автомобиле используется несколько различных электронных устройств (ноутбук, зарядное устройство для мобильного телефона, дистанционный стартер или устройство навигации ит.д.). Это может помешать нормальной работе системы контроля давления в шинах (TPMS).
Замена шины с использованием TPMS
Если шина спущена, включится индикаторное устройство низкого давления в шинах и положения шины с низким давлением. Обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки системы.
Внимание:
Рекомендуем использовать герметик, одобренный KIA.
Герметик с датчика давления в шине и колеса будет удален при замене шины на новую.
Каждое колесо оснащено датчиком давления в шине, вмонтированным внутрь шины позади ниппеля камеры. Вы должны использовать специальные колеса с TPMS.
Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру KIA для проведения техобслуживания колес.
Если после замены колеса со сдувшейся шиной на запасное колесо проехать 10 минут со скоростью выше 25 км/ч, произойдет одно из следующих событий:
Индикатор неисправности TPMS может мигать примерно в течение минуты, затем будет непрерывно гореть, поскольку датчик TPMS не вмонтирован в запасное колесо (замененное колесо с датчиком не в автомобиле).
Индикатор неисправности TPMS будет оставаться непрерывно включенным во время движения, поскольку датчик TPMS не вмонтирован в запасное колесо (замененное колесо с датчиком не в автомобиле).
Вы можете не определить шину с низким давлением, просто посмотрев на нее. Всегда используйте исправный манометр для шин, чтобы измерить давление в них. Обратите внимание, что давление в горячей шине (после движения автомобиля) будет выше, чем в холодной (неподвижной в течение как минимум трех часов или прошедшей менее мили (1,6 км) за трехчасовой период).
Дайте шине остыть перед измерением давления. Всегда следите за тем, чтобы перед накачиванием до рекомендованного давления шина была холодной.
Примечание:
Выражение «холодная шина» означает, что автомобиль простаивал в течение трех часов или проехал менее мили (1,6 км) за трехчасовой период.
Внимание:
Если автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах, рекомендуем использовать герметик, одобренный KIA. Жидкий герметик может повредить датчики давления в шине.
TPMS не может предупредить вас о сильном и внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами (например, гвозди или посторонние предметы на дороге).
Если вы ощутили нестабильность автомобиля, следует немедленно убрать ногу с педали акселератора, постепенно и с небольшим усилием нажать на тормоз и медленно съехать с дороги в безопасное место.
Вскрытие, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может нарушить способность системы предупреждать водителя о низком давлении в шинах и/или стать причиной неисправности TPMS. Также это может привести к утрате гарантии на данную часть автомобиля.
Запрещается производить модификацию транспортного средства, так как это может повлиять на функциональность системы TPMS.
Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS. Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера KIA.
Если используются доступные на рынке колеса, обязательно должны использоваться одобренные дилером KIA датчики TPMS.
Если транспортное средство не оборудовано датчиком TPMS или система TPMS не работает должным образом, транспортное средство может не пройти обязательный технический осмотр.
Источник