Какое давление в шинах должно быть летом r16 форд фокус

「サッカ－の試合においてゴールキーパーの選手はどのような役割を持つの？」

「ゴールキーパーの動き方や独自のルールを知りたい！」

前回は、サッカーの全ポジションについてそれぞれの役割や動き方、有名選手に関して詳しく取り上げました！→サッカーのポジション一覧！それぞれの名前や役割を詳しく解説！

11人の選手の中で1人だけ色の違うユニフォーム、そしてキーパーグローブを装着している選手。それがゴールキーパーです。

サッカーにおいて試合中に手が使えるのは、このゴールキーパーという選手だけですが、ゴールキーパーは具体的にどのような役割を担っているのでしょうか？

今回は、そんなゴールキーパーに求められる役割と、ゴールキーパーの選手のみに適用される、独自のルールを解説していきます！

(pr)気軽にスポーツ情報ツウ？！「スポジョバ」公式lineはこちら！

サッカーのゴールキーパーの役割とは！？独自のルールも解説！

正規店仕入れの MR:アズワン 双眼実体顕微鏡 アーム付 用UVカットフィルター 3-106-11

スローイン以外の場合でも、ペナルティーエリア内であれば手でボールを扱うことが許されるのが、ゴールキーパーというポジションです。

プレイエリアは基本的に自チームのゴール前で、手や身体全体を使って相手選手からゴールを守ることが主な役割です。

ゴールキーパーにおいて重要なのが「立ち位置（ポジショニング）」です。

サッカーゴールはその横幅だけでなく、高さも非常に大きいため、シュートを止められるかどうかは反射神経や運動神経だけでなく、立ち位置が大きく影響してきます。

ボールの位置をはじめ、ゴール前の敵選手の位置、味方の数などを見て、瞬時に適切なポジショニングを判断することができるゴールキーパーは失点が少なく、ゴールキーパーとしての能力が高い選手とされます。

また、味方ディフェンスが裏を取られ、敵選手にスルーパスを通された際の反応など、味方ディフェンスをフォローする役割も持ちます。

ゴールキーパーは実は司令塔！？選手に求められる意外な役割とは！？

ゴールキーパーといえば相手のシュートを直接受け止める、派手なセービングなどが思い浮かびますが、そういった直接的な貢献以外にも、ゴールキーパーには間接的な役割があります。

それが味方チームへ指示を出すことです。

ゴールキーパーはフィールドの一番後ろの位置からフィールドを見渡すことが出来るため、味方選手、相手選手両方の動きを良く把握することが出来ます。

そのため、状況の変化に気が付いたら大声で味方選手に指示を出す必要があるのです。

味方選手の守備位置の指摘や、攻撃の際の人数の偏りなど攻守にわたって味方に情報を伝えます。

サッカーの試合を観戦しているとゴールキーパーの選手が叫んでいるシーンをよく見かけると思いますが、実は味方選手に指示を出していたのです。

その他にも、ボールをキャッチした直後や、ゴールキックの際には味方に的確なパスを供給する、攻撃の起点としての役割も持ちます。

ゴールキーパーにのみ適用されるサッカーのルールを解説！

ゴールキーパーはフィールド上の選手の中で唯一、手を使ってプレーすることが許されているため、キーパー選手にのみ適用されるルールも存在します。

・ボールを手から離した後に、他の選手が触れる前にボールに再び触れてはいけない。

・ゴールキーパーはボールをキャッチした後、6秒を超えてボールを持っていてはいけない

2000年代までは「4ステップ」（保持可能時間は4秒で、それに加えボールを手で保持した状態で4歩以上歩いてはいけない）というルールでしたが改正されました。

・ゴールキーパーは同じチームの選手からの意図的に蹴られたパスを手で触ってはいけない。

従って、味方からのパスであっても足で受け取れば反則にはなりません。

また、味方からのパスが意図的でなければ、手で受け取ったとしてもルール違反にはなりません。

・味方からのスローインのボールを直接手で受けてはいけない。

ゴールキーパーは手でボールを扱える分、相手にボールを取られることなく、確実に保持が出来ます。

だからこそ、ボールを手で扱えるシチュエーションには様々なルールが作られていますね。

今回はサッカーのゴールキーパーというポジションに関して、その役割やルールについて解説していきました！

こちらの記事では、サッカーの基本的な戦術についてまとめているのでぜひ合わせてお読みください！→サッカーの基本戦術は大きく分けて4種類？最近のトレンド戦術とは？

サッカーのピックアップ求人

サッカーのピックアップ記事

最新の取材記事

▶▶サッカーの求人一覧をみる

▶▶サッカーの記事一覧をみる

スポジョバ公式ライン

(pr)スポーツ求人の掲載ならスポジョバ！期間無制限で掲載費無料！

Если уже нашли то оформите данную тему (первый пост), сколько качать в какой размер и тп.
Иначе от темы смысла ноль.
В противном случае тему можно отправлять в мусор.

скачайте себе инструкцию в ПДФ и пользуйтесь у себя на компьютере. Я бумажную в руки даже не брал. ПДФ-кой удобнее пользоваться, там поиск и всё очень удобно.

Мучает вот такой вопрос: на сколько допустимо различие в давлении между колесами при нормальной нагрузке?
Просто на компрессоре механический манометр с мелкими делениями и 0.2 бар можно не заметить.
Может купить какой-нибудь электронный, что бы поточнее?

myfordic
Наверное удобнее купить просто манометр, и дешевле и лучше ИМХО

Зимой давление в шинах ниже 2.1 делать стоит? или 2.1 самое оно?

Не знаю как в в центрах ,у нас на заправках бесплатно стоит докачка электронная,заправился бензой ,поъехал проверил и все нет проблем!

у меня на зимних колесах 2.0

Круглый год держу во всех колесах 2,1.Нагрузка 1-2 человека.

я качаю по 2.5. и резина цела и диск.. и не жестко..

Avenger86
Avenger, к сожаленью в данном случае теща права! Надо прислушиваться к рекомендациям автозавода, на шинах общие показатели давления.

После покупки в шинах было по 2,5 когда переобувал накачали 2,2 расход увеличился с 6,0 до 7,3
резина ГУД ЕАР 205/55 16

Всем привет!
Владею FF3 в течении месяца, из салона уехал на купленной дополнительно зимней резине. Вчера переобувался в летнюю, которая шла в комплекте с машиной: Continental ContiPremium2 215х55х16. Парень на шиномонтажке сказал, что резина хорошая, сам такую пользует, но очень мягкая (и на ощупь это действительно так), и что эта резина очень легко ловит грыжи на кочках, стыках на мостах и т.д. И посоветовал накачать все четыре колеса до 2.5, как и поступили.
Поездил день, ощутимо жестче машина ведет себя. И думаю теперь, стоило ли так качать, не лучше ли спустить до рекомендуемых 2.1? Есть у кого опыт длительной эксплуатации Continental ContiPremium2 ?

Переобул зимнею резину 205/55 R16 на летнию Michelin Primacy HP 215/55R16 давление накачал как и было 2.1 на зимней. Но чтот после зимней резины на летней как то не комфорто ездить чуствует каждые неровности, на не больших колеях чуствуется как уводит в сторону на зимней такого не було. это может быть из за того что резина широкая или это не спривычки после зимней резины. может сделать давление побольше?

лето 225/40 r 18 качаю по 2,5 по кругу. зиму 205/55 r16, качал 2,2 все колеса

получается на резине 215/55 R16 некомфортная езда из за наших хреновых дорог или ещё из за чего? (если сделать давление побольше в резине то тожда жестковато становится и можно набить грыжу) и ещё кто какое давление качает на резине 215/55 R16 ?

2,5 сегодня менял на лето

215/55 R16 перекачал с 2.1 на 2.5 стало намного комфортней (качание пропало)

У меня тоже такое чувство как на лодке, влево — вправо гуляет машина на поворотах. Ваш совет накачать побольше??? Сейчас 2.2 атм.

Kolan85
Накачай 2.5 и качание пропадёт. У меня было точно также сперва накачал 2.1 поехал а машину качает, дакачал до 2.5 и всё стало путём качание исчезло.

У меня 215 55 R16 Continental ContiPremiun2. Выехал из салона с 2.7 . Перекачал на 2.3. Пока что доволен=)