Какое давление в шинах автомобиля шкода рапид
Содержание статьи
Skoda Rapid E-Tuners Edition v2.0 ›
Бортжурнал ›
Часть 2я — давление в шинах на Skoda Rapid/Polo Sedan
1й наиболее важный параметр это размер шин, более важнее чем модель шины!
2й наиболее важный параметр это давление шинах, более важнее чем модель шины!
! Внимание — вкратце, давление в шинах должно быть как на табличке вашей машины, на табличке указан диапазон давления — от мин к мах. Главная мысль этой темы — не ездить на минималке!
Давление в шинах, ну скажем так, по честноку — все забивают на него, угадал? я в том числе ))))) хотя раз в месяц проверяю, особенно осенью — раз в неделю, т.к температура падает и сильно колеблется и давление в шине так же падает, причём иногда на 0,6 атм а это уже критично.
Этот параметр крайне сильно влияет на поведение машины на дороге и по значимости стоит выше чем модель шины, но не выше размера шин,
влияет на:
1. Торможение, если давление ниже рабочего диапазона — то я вам не завидую, тормозов у вас почти нет.
2. Износ шин, если давление, ниже или выше, рабочего диапазона то нагрузка на шины гораздо больше и износ соответственно быстрее.
3. Управляемость, уххх, самое печальное — управление такой машиной крайне тяжело, крайне не безопасно и к сожалению таких машин -80%, не буду обобщать, В РОССИИ, в Краснодаре и крае.
4. Комфорт, так же негативно влияет не в лучшую сторону, пример — вызвали такси, приехала СолярисРио на 1856515 и давление 2.0 в лучшем случае — сели сзади и через 5 мин вас начинает укачивать, тошнить, рвать и т.д — в данном случае тут совершены все 4 типичные ошибки:
1. Размер — не подходящий
2. Модель — мягкая и не подходящая
3. Давление — кто ж его там проверяет?!
4. СолярисРио — это не машина, да же если первые 3 пункта будут в идеале, надо делать перебор подвески(я делал и вышло ну так се и дорого) что бы хоть как то ездить, я уж не говорю про ездить с наслаждением. Владельцы — СолярисРио = без обид, у каждого свой опыт и у вас всё впереди, я уже прошёл это)))) Мир.
5. Безопасность, самое главное и забыл, на спущенных шинах очень легко получить грыжу, порез шины, представьте если это скорость 100 кмч — моего друга спасла машина, октавия, но машину не узнать, разве что по шильдику. Почти каждый пробивалпорезгрыжа — было бы рабочее давление этого бы не было, хотя Nokian тут впереди планеты всей — ушатать шину легко и не важно какое давление.
2го знакомого не спасло ничего — все ошибки какие можно допустит — он допустил(1. Размер, 2. Давление, 3. Модель) — то ли радоваться что жив, то ли нет.
Ах да, рабочего диапазона — эт такое понятие, которое в шинах не применяется — официально, т.е вы не найдёте информации о рабочем диапазоне 195/55/15 RE003 — ни где, но можно, естественно не официально, надеюсь не надо объяснять почему?! Вас отправят к модели ТС в нашем случае Skoda Rapid
И сколько качать? Видели же все табличку у себя?
Возьмём, к примеру R15/195/55 и видим что минимально допустимое давление 2.3 + например Мишлен Энерджи — и что мы получим? тошниловку и летящий, без тормозов и не управляемый кирпич, почему? давление же в норме, размер отличный, да потому что давление по машине в норме а по рабочему диапазону нет, т.к у Энерджи он от 2.4-3.0, по факту надо качать такой конфиг — 2.6 и вуаля — он совпадает с табличкой и расход, безопасность, комфорт, управляемость и т.д встают на свои места. Так же и RE003 и остальные модели.
Берём R16 (205/45/16, 205/50/16)- смотрим — 2.2 = простите но эт каким упоротым надо быть что бы качать 2.2, от незнания да я понимаю, 99% да же не слышали что такое давление в шинах и какое оно должно быть, но хуже того что некоторые особо одарённые начинают спорить ещё и что то умничать — камикадзе блин. 2.5 подходит практически на все шины в данных размерах. НО в некоторых случаях, это спортивные шины, полуслики или слики, к примеру Toyo 888(любая из) — тут индивидуально и правила выше не действуют, кто ставит такие шины и профессионально занимается — они сами знают как и что надо.
Ну и так далее по аналогии, не важно, зима это или лето, давление должно быть в заданном рабочем диапазоне.
Отнеситесь к этому серьёзно, это ваша безопасность, здоровье и жизнь.
Естественно я что то могу упустит, не написать, забыть — поправьте плиз…
Вот что будет — если ездить на спущенных шинах…
Посмотрите, для наглядности.
Далее, наверно самая горячая тема — это модель шины…
Источник
SKODA ()
| SKODA | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fabia (5J) 07 / 10-14 | ||||||||
1.2 (44 kW) | 165/70 R14 81 T | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 3.2 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 1.2 (51 kW), 1.6 TDI (55 kW) 10 | 165/70 R14 81 T | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 3.2 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 205/45 R16 83 H | 2.0 | 2.1 | 2.1 | 3.0 | ||||
| 1.2 TDI (55 kW) 1.2 TSI (63 kW) 10, 1.6 TDI (66 kW) 10 1.6 (77 kW), 1.2 TSI (77 kW) 10 | 195/55 R15 85 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | |||
| 205/45 R16 83 V | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 205/40 R17 84 V | 2.2 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 1.4 TSI RS (132 kW) 10 1.4 TDI (51 kW), 1.4 TDI (59 kW) | 165/70 R14 81 T | 2.1 | 2.0 | 2.5 | 3.3 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/45 R16 83 H | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 1.9 TDI (77 kW), | 205/45 R16 83 H | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 3.0 | |||
| 1.6 TDI (77 kW) 10 | 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | |||
| 205/45 R16 83 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| Fabia Combi (5J) 07 / 10-14 | ||||||||
| 1.2 (44 kW) | 185/60 R15 84 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 1.2 (51 kW), 1.6 TDI (55 kW) 10 | 185/60 R15 84 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 205/45 R16 83 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 1.2 TDI (55 kW) 1.2 TSI (63 kW) 10, 1.6 TDI (66 kW) 10 1.6 (77 kW), 1.2 TSI (77 kW) 10 | 195/55 R15 85 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | |||
| 205/45 R16 83 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/40 R17 84 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 1.4 TSI RS (132 kW) 10 1.4 TDI (51 kW), 1.4 TDI (59 kW) | 185/60 R15 84 H | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/45 R16 83 H | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/40 R17 84 V | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 1.9 TDI (77 kW), 1.6 TDI (77 kW) 10 | 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | |||
| 205/45 R16 83 H | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/40 R17 84 V | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | ||||
| Octavia 13 | ||||||||
1.2 TSI (63 kW) | 195/65 R15 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | |||
| 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 1.2 TSI (77 kW), 1.6 TDI / DSG (77 kW) | 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | |||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 1.4 TSI (103 kW), 2.0 TDI / DSG (110 kW) | 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | |||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| Octavia (1Z) 04 / 09-12 | ||||||||
1.4 MPI (55 kW), 1.4 (59 kW) | 195/65 R15 91 T | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.3 | |||
| 205/60 R15 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 1.2 TSI (77 kW), | 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | |||
| 1.4 TSI (90 kW), 1.6 MPI (75 kW), 1.6 FSI (84 kW), 1.9 TDI (77 kW), 1.6 TDI (77 kW) | 195/65 R15 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.3 | |||
| 205/60 R15 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 2.0 TRS RS (147 kW), 2.0 TDI RS (125 kW) | 225/40 R18 92 Y | 2.4 | 2.4 | 2.6 | 3.0 | |||
| 1.8 TSI (118 kW), 2.0 TDI (103 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.3 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | ||||
| Octavia Combi 05 / 09-13 | ||||||||
| 1.4 (59 kW), 1.6 MPI (75 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.3 | 3.1 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 1.2 TSI (77 kW), 1.6 FSI (85 kW), 1.4 TSI (90 kW), 1.6 TDI / 4×4 (77 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.4 | 3.0 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.3 | 3.1 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 2.0 TSI RS (147 kW), 2.0 TDI RS (125 kW) | 225/40 R18 92 Y | 2.4 | 2.4 | 2.6 | 3.0 | |||
| 1.9 TDI (77 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 1.9 TDI 4×4 (77 kW) | 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | |||
| 195/65 R15 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/60 R15 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.3 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.1 | ||||
| 1.8 TSI / 4×4 (118 kW), 2.0 TDI / 4×4 (103 kW), 2.0 TDI 4×4 (110 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.1 | ||||
| Octavia Combi 13 | ||||||||
| 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.6 TDI / 4×4 (77 kW) | 195/65 R15 91 H | 2.2 | 2.3 | 2.5 | 3.3 | |||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.5 | 3.2 | ||||
| 205/50 R17 93 V | 2.1 | 2.1 | 2.5 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.5 | 3.2 | ||||
| 225/40 R18 92 V | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.3 | ||||
| Octavia Scout 07-14 | ||||||||
1.8 TSI (118 kW), 2.0 FSI (110 kW), 2.0 TDI (103 kW) | 225/50 R17 94 V | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 3.0 | |||
| Praktik (5J) 07 / 10 | ||||||||
1.2 (51 kW), 1.4 (63 kW), 1.4 TDI (51 kW) | 175/70 R14 84 T | 2.1 | 2.0 | 2.2 | 2.9 | |||
| 185/55 R15 86 T | 2.1 | 2.0 | 2.2 | 2.9 | ||||
| Rapid Spaceback 14 | ||||||||
1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.6 TDI (66 kW), 1.6 TDI (77 kW) | 185/60 R15 84 H | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.1 | |||
| 215/45 R16 86 H | 2.0 | 2.2 | 2.2 | 3.2 | ||||
| 215/40 R17 83 H | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 1.4 TSI (90 kW) | 185/60 R15 84 V | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.1 | |||
| 215/45 R16 86 V | 2.0 | 2.2 | 2.2 | 3.2 | ||||
| 215/40 R17 83 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| Roomster (5J) 06-10 | ||||||||
1.2 (47 kW) | 175/70 R14 84 T | 2.0 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | |||
| 185/65 R14 86 T | 1.9 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 195/55 R15 85 H | 2.0 | 2.1 | 2.3 | 2.9 | ||||
| 205/45 R16 83 V | 2.0 | 2.1 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 1.4 (63 kW), 1.6 (77 kW) | 185/65 R14 86 H | 2.0 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 205/45 R16 83 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 1.4 TDI (51 kW), | 205/45 R16 83 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | |||
| 1.4 TDI (59 kW) | 185/65 R14 86 H | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 205/45 R16 83 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 1.9 TDI (77 kW) | 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.2 | |||
| 205/45 R16 83 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.2 | ||||
| Superb (3T) 08 | ||||||||
1.4 TSI (92 kW), 1.9 TDI (77 kW), 1.6 TDI (77 kW) | 205/55 R16 94 V | 2.3 | 2.5 | 2.5 | 3.1 | |||
| 225/45 R17 94 W | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 2.8 | ||||
| 1.8 TSI (118 kW), | 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 2.8 | |||
| 2.0 TDI (103 kW), 2.0 TDI (125 kW) | 205/55 R16 94 V | 2.4 | 2.5 | 2.6 | 3.1 | |||
| 225/45 R17 94 W | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 2.0 TSI (147 kW), 3.6 V6 4×4 (191 kW) | 225/45 R17 94 W | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.0 | |||
| 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.0 | ||||
| Superb (3U) 02-08 | ||||||||
2.0 (85 kW), 1.9 TDI (74 kW) | 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | |||
| 225/45 R17 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | ||||
| 1.8 20V Turbo (110 kW), 1.9 TDI (96 kW) | 205/55 R16 91 V | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 3.2 | |||
| 225/45 R17 91 V | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 3.2 | ||||
| 2.8 V6 30V (142 kW), 2.5 TDI V6 (114 kW) | 205/55 R16 91 W | 2.6 | 2.4 | 2.9 | 3.4 | |||
| 225/45 R17 91 W | 2.6 | 2.4 | 2.9 | 3.4 | ||||
| Superb Combi (3T) 10-15 | ||||||||
| 1.4 TSI (92 kW), 1.6 TDI (77 kW) 1.8 TSI (118 kW), 2.0 TDI (103 kW), 2.0 TDI (125 kW) | 205/55 R16 94 V | 2.2 | 2.5 | 2.6 | 3.1 | |||
| 225/45 R17 94 W | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 Y | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 2.9 | ||||
| 3.6 V6 4×4 (191 kW), 2.0 TSI (147 kW) | 225/45 R17 94 W | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 3.1 | |||
| 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.5 | 3.0 | ||||
Источник
コンチネンタル バイキング コンタクト7 165/60R15 81T XL 【165/60-15】 新品 スタッドレスタイヤ Continental Viking Contact 7 冬タイヤ 【個人宅配送OK】
- 記事を読む
- 論文を読む
- 最新号
- バックナンバー
- 会員限定
- 定期購読する
Yahoo!ショッピング > スタッドレスタイヤ×
約4,197,000件
検索ツール
91 out of 100 based on 1977 user ratings
商品情報 【タイヤ銘柄】 Continental Viking 7 コンチネンタル バイキング コンタクト7
【タイヤ特長】 【タイヤのタイプ】 スタッドレスタイヤ(アイスバーン対応タイプ)
● 新開発のノルディック?コンパウンドには「アクティブ?グリップ?シリカ」を配合。多数のシリカ分子が機能化ポリマーに結合し、高密度かつ均一に分布することで、ウェット路面で優れたグリップ性能、ブレーキ性能を発揮します。コンパウンドに配合した菜種オイル（「菜種オイル?コンポジション」）が、低温下で他の成分に柔軟性をもたらし、路面温度の低い冬の道路でも優れたグリップ性能を発揮します。
● 「エフィシエント?グルーブ?ネットワーク」： 対称的なメイングルーブの配置により、タイヤ中央部から水やシャーベット状の雪を一気に排出、高いアクアプレーニング性能とシャーベットプレーニング性能を発揮します。また溝とブロックの最適なバランスが有効接地面積を増やし、高速走行時においても優れたコントロール性を維持します。
● 厚さが異なる多数の「バリアス?3Dサイプ」の採用により、ワイドサイプは中に雪が入ることによって、スノーポケットを形成（左図内：断面図）、雪柱せん断力が増大し、雪上路面でのトラクションとブレーキング性能が強化されました。また、ブロックの外側に位置する「エフェクティブ?アイスエッジ」との組み合わせにより、ワイピング効果を維持しながら有効接地面積を増やし、氷路面でのトラクションとブレーキ性能を向上させました。
★ こんなお車にオススメです
輸入車、国産車、セダンやワゴンミニバンなどのカテゴリーを問わず小型～大型車にオススメです！
【納期】 こちらの商品は全サイズ、タイプを保有してはおりません。倉庫あるいはメーカーより転送となる商品もございます。 ※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】 ※ 金額はタイヤ単体1本での価格です。ホイールは含まれておりません。商品は全て新品です。 ● 生産年度について
こちらのパターンは昨シーズン以前からの継続モデルです。生産年度は今シーズン以前のロットとなる場合がございますので予めご了承ください。
● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。
※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
カートに商品は入っていません。
本誌掲載の論文をpdf形式でご購入いただけます。各論文にある「pdfをカートに入れる」をクリックすると、カートに商品が追加されます。
- ログイン
アクセスランキング
- 24時間
- 1週間
1位
hbr.org翻訳リーダーシップ記事 質の悪い睡眠は、あなたのキャリアをこれだけ傷つける
コンチネンタル,バイキング,コンタクト7,165/60R15,81T,XL,【165/60-15】,新品,スタッドレスタイヤ,Continental,Viking,,7,冬タイヤ,【個人宅配送OK】車用品·バイク用品,車用品,タイヤ·ホイール,スタッドレスタイヤ2位
hbr.org翻訳リーダーシップ記事 休みの日に仕事をしてはいけない。本当に。
3位
hbr.org翻訳マネジメント記事 人種差別への抗議行動はブランドの購買意欲を高めるのか
4位
hbr.org翻訳マネジメント記事 「誠実さ」を実践する組織をいかに構築するか
5位
hbr.org翻訳リーダーシップ記事 自分は上司に嫌われていると感じたらどう対処すべきか
6位
hbr.org翻訳リーダーシップ記事 ストレスによる睡眠不足を防ぐ5つの方法
7位
hbr.org翻訳リーダーシップ記事 睡眠不足のときに仕事のパフォーマンスを上げる方法
PANASONIC BE-ELSW012-B マットジェットブラック SW [電動アシスト自転車（20×1.75HE×20×2.125HEインチ）] メーカー直送
GIOS DAGGER9 ダガー8
【業者様/法人様 送料無料】 ニットー NITTO NT555 G2 245/30R21 91Y XL 2本セット 21インチ 新品サマータイヤ
【代引·日時指定·北海道沖縄離島配送不可】一輪車16サイズ ライトブルー F-2823B
【取付対象】 2本セット DUNLOP ダンロップ ディレッツァ ZII★ 245/45R17 95W 送料無料 タイヤ単品2本価格
◎GOOD YEAR Efficient Grip SUV HP01 グッドイヤー エフィシエント グリップ SUV HP01 215/60R17 96H 4本セット
キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) コンタナFDB206BAA 20インチ ポストレッド YG-235 【個別送料品】 大型便
【愛知県内限定】24型 セットブレイク ジュニアマウンテンバイク Jrマウンテンバイク JrCTB CTB かっこいい シマノ外装6段 ママチャリ シティサイクル ファミチャリ 自転車 小学生 子供用 100%完全組み立て すぐに乗れる 地域限定 送料無料【不要自転車引き取ります】
(選べる特典付)小径車·ミニベロ 2021 RALEIGH ラレー RSM RSW Sport Mixte RSWスポーツ·ミキスト アガトブルー 8段変速 20″(451) (泥除け·スタンド標準装備)
BRIDGESTONE ECOPIA EP150 185/60R15 84H 【185/60-15】 【新品Tire】 サマータイヤ ブリヂストン タイヤ エコピア 【TOYOTA アクア(オプション)·カローラフィールダー·カローラアクシオ用 純正装着タイヤ】【通常ポイント10倍！】
YAMAHA（ヤマハ） 2020 YPJ-TC マットダークブルー サイズM（165cm-） 電動アシスト自転車
【4本セット】 BRIDGESTONE(ブリヂストン) BLIZZAK VRX2 225/60R17 99Q ブリザック ブイアールエックスツー 17インチ 新品4本·正規品 スタッドレスタイヤ
フェルト FR Advanced Ultegra 2021 FELT FR アドバンスド アルテグラ[SPOKE-NET]
サマータイヤ 4本セット BFグッドリッチ P225/60R14 94S RWL ラジアル T/A ホワイトレター
最大P27倍 10/25 ルイガノ クロスバイク スポーツ自転車 セッター8.0 LOUIS GARNEAU 24段変速
最大P27倍 10/25 ブリヂストン 男の子 子供 自転車 2019年モデル エクスプレスジュニア 22 ブリジストン BRIDGESTONE 6段変速 ダイナモライト
【P11倍!Rcard&R取付Entry10/25限定】【取付対象】送料無料 ADVAN FLEVA V701 235/40R17 90W 1本価格 新品夏タイヤ ヨコハマ YOKOHAMA アドバン フレバ
サマータイヤ トーヨータイヤ プロクセスR1R 205/50R15 新品タイヤ 2本セット価格 205/50-15 バルブセット
正規品 4本 ピレリ P ゼロ SPORTSパターン 255/35R21 98Y XL AO アウディ承認 PNCS ノイズキャンセリングシステム サマータイヤ PIRELLI P ZERO SPORTS
【代引不可】20ジオス GENOVA 20インチ ジオスブルー
【10月25日限定クーポン利用で最大3000円OFF&最大18倍】【送料無料】ルイガノ K18lite18インチ子供用自転車
サマータイヤ 4本セット クムホ ECSTA ECSTA PS91 305/30R19インチ 送料無料 AA アウディ R8 ポルシェ 991 カレラ
TOYO トーヨー ナノエナジー NANOENERGY3 165/65R13 77S サマータイヤ 2本セット
スタッドレスタイヤ TOYO TIRES OBSERVE GIZ2 185/65R15 92Q XL (北海道·沖縄県·全国離島は発送不可) 乗用車用
KONA FIRE MOUNTAIN 2021年 コナ ファイアマウンテン マウンテンバイク MTB 27.5インチ(650B)[SPOKE-NET]
https://ka4nikoleso./shop/g/i54c27944710w53882f.htm
https://ka4nikoleso./shop/dadbb/goods/66722345i94cw18108d.htm
https://ka4nikoleso./shop/commodty/Zi96c35170W/bebdbw32112b.htm
https://ka4nikoleso./shop/aacec/goods/77449564i137cw61536a.htm
https://ka4nikoleso./shop/g/i168c17359617w11391c.htm
8位
hbr.org翻訳マネジメント記事 グローバリズムとナショナリズムは二者択一ではない
9位
hbr.org翻訳マネジメント記事 マネジャーはリモートワーク中の部下に不信感を抱いている
10位
hbr.org翻訳マネジメント記事 流産や死産を経験した人の職場復帰を考える
Источник
Проверка колес, давление в шинах Skoda Rapid
Инструмент:
- Манометр (если насос или компрессор не оборудованы ним)
- Насос ножной или компрессор (при необходимости)
- Линейка или штангенциркуль
Давление в шинах
Срок службы шин зависит от правильного давления в шинах, от стиля вождения и других условий эксплуатации. Значения давления для шин указаны на внутренней стороне лючка топливного бака.
Лючок бензобака Шкода Рапид
Вам также будет нужно принять к сведению правильное давление в шинах для Вашей конкретной ситуации — указываемое давление имеет несколько значений, как правило, в зависимости от размеров шин и нагрузки на автомобиль (количество пассажиров и груза в багажнике).
Давление воздуха следует проверять только на холодных шинах. Шины можно считать холодными, если после остановки автомобиля прошло не менее трех часов или если после длительной стоянки автомобиля вы проехали расстояние не более 1 км.
После пробега автомобиля на расстояние в несколько километров, шины успевают нагреться и давление воздуха в них увеличивается на 20-30 кПа (0,2-0,3 кгс/см2) по сравнению с холодным состоянием. Это не является признаком неисправности. Не следует снижать давление воздуха в прогретых шинах для приведения его к номинальному значению, которое установлено для холодных шин. В противном случае шины будут эксплуатироваться при пониженном давлении воздуха.
Докачайте все покрышки до предписанного давления с помощью насоса или компрессора. Контролируйте давление с помощью встроенного или отдельного манометра.
Контроль давления с помощью встроенной системы индикации
Кроме ручного контроля, Вы также можете пользоваться автоматизированной системой контроля давления, если автомобиль имеет данную опциональную систему.
При изменении давления в шинах, после замены одного или нескольких колёс, при изменении положения одного из колёс на автомобиле (например, при перестановке колёс между осями) или при загорании контрольной лампы во время движения необходимо выполнить настройку системы следующим образом.
- Накачайте все шины до требуемого давления.
- Включите зажигание
- Нажмите клавишу с символом спущенной покрышки и удерживайте её более 2 секунд (расположена слева от рычага ручного тормоза).
Клавиша системы контроля давления в шинах
Если после настройки системы контрольная лампа «Давление в шинах» не гаснет, система неисправна. Мигание контрольной лампы «Давление в шинах» указывает на неисправность в системе.
Контрольная лампа «Давление в шинах»
Контрольная лампа «Давление в шинах» загорается при любом из следующих событий.
- Слишком низкое давление в шинах.
- Повреждена структура шины.
- Автомобиль имеет одностороннюю перегрузку.
- Колёса на одной из осей испытывают повышенную нагрузку (например, при
буксировке прицепа или при движении на подъёме и спуске).
- Установлены цепи противоскольжения.
- Установлено запасное колесо.
- Было заменено одно из колёс оси.
Предупреждение:
При некоторых обстоятельствах (например, при спортивном стиле вождения, при движении по зимней или грунтовой дороге контрольная лампа «Давление в шинах» может загораться с задержкой или совсем не загораться.
Индикатор контроля давления в шинах не заменяет регулярную проверку
давления в шинах, поскольку система не может распознать равномерную потерю давления воздуха в шинах.
Система может не подать сигнал предупреждения при слишком быстром
падении давления, например, при внезапном разрушении шины. В этом случае следует осторожно без резких поворотов руля и резких торможений остановить автомобиль.
Через каждые 10 000 км пробега или 1 раз в год необходимо выполнять базовую установку, чтобы гарантировать нормальную работу индикатора контроля шин.
Балансировка колёс
Колёса нового автомобиля отбалансированы. Однако во время движения под воздействием различных факторов может возникнуть дисбаланс. В первую очередь это можно заметить по «биению» рулевого колеса.
Все работы по ремонту колес желательно проводить в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колесо было отбалансировано.
Повреждения шин
Бордюрные камни и иные схожие препятствия следует переезжать только медленно и под прямым углом, чтобы исключить повреждение шин и дисков. Регулярно проверяйте шины и диски на наличие повреждений (проколов, порезов, грыж, деформаций и пр.). Немедленно удаляйте посторонние предметы (например, мелкие камни) из канавок протектора шины.
Перестановка колёс
При повышенном износе шин передних колёс мы рекомендуем поменять их местами с задними колёсами по схеме. Тогда срок службы всех шин будет одинаковым. Для обеспечения равномерного износа всех шин и достижения максимального срока службы рекомендуется переставлять колёса каждые 10 000 км.
Схема перестановки колес (ненаправленный протетор шин)
Схема перестановки колес (направленный протетор шин)
Износ протектора шин
На основании протектора шин имеются индикаторы износа высотой 1,6 мм. В зависимости от производителя, на окружности шины может быть несколько таких индикаторов. Маркировка на боковине шины в виде букв «TWI», треугольника или иного символа показывает местонахождение индикаторов износа.
Маркировка меток контроля износа покрышки
Измерьте линейкой или штангенциркулем глубину протектора, чтобы знать более точно оставшейся «запас» покрышки.
Измерение глубины протектора
Износ протектора в различных частях шины может говорить о неправильных углах установки колес, либо о неправильном давлении в шинах. Чрезмерный износ внутренней или внейшней части покрышек означает, что они эксплуатируются с недостаточным давлением, либо необходима проверка углов развала колес. Чрезмерный износ средней части покрышки говорит о перекачанной шине.
- При низком давлении в шинах протектор стирается быстро по бокам.
- При ибыточном давлении в шинах стирается центральная часть протектора.
- Если давление в колесах в пределах нормы, но внутренняя часть протектора все равно стирается, то дело в неисправном рулевом управлении (отрицательный угол схождения).
- При износе внешней части протектора — увеличен показатель угла схождения.
- При ступенчатом износе по внутренней части протектора — неисправность в отрицательном угле развала колес.
- При ступенчатом износе по наружной части протектора — чрезмерно положительный угол развала колес.
- Если износ неравномерный и сбоку — скорее всего , чрезмерный зазор в подшипниках колес или шарнирах колеса.
- Если протектор изнашивается неравномерно по центру, то скорее всего колес неотбалансированы.
- Если сбоку покрышки видны так называемые язычки, это говорит о том , что изношены амортизаторы автомобиля.
Характер износа протектора перекачанной шины и шины с недостаточным давлением
Возраст шин
Шины подвержены старению и утрате первоначальных свойств даже тогда, когда они не эксплуатируются. Поэтому, рекомендуется не пользоваться летними шинами старше 6 лет, а зимними — старше 4 лет.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: carpedia.club
Источник