Какое давление в шинах автомобиля шкода
Содержание статьи
Давление в шинах SKODA (Шкода)
Для просмотра давления в шинах SKODA необходимо выбрать модель вашего автомобиля. Обратите внимание, что данные в таблице имеют разные значения давления для передних и задних колес в зависимости от нагрузки машины.
Рекомендованное давление в колесах Шкода зависит от типоразмера покрышки, установленной на автомобиле.
| SKODA | Варианты типоразмеров | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Средняя загрузка | Полная загрузка | |||||||
| Fabia (5J) 07– / 10-14 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.2 (44 kW) | 165/70 R14 81 T | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 3.2 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 1.2 (51 kW), 1.6 TDI (55 kW) 10– | 165/70 R14 81 T | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 3.2 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 205/45 R16 83 H | 2.0 | 2.1 | 2.1 | 3.0 | ||||
| 1.2 TDI (55 kW) 1.2 TSI (63 kW) 10–, 1.6 TDI (66 kW) 10– 1.6 (77 kW), 1.2 TSI (77 kW) 10– | 195/55 R15 85 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | |||
| 205/45 R16 83 V | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 205/40 R17 84 V | 2.2 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 1.4 TSI RS (132 kW) 10– 1.4 TDI (51 kW), 1.4 TDI (59 kW) | 165/70 R14 81 T | 2.1 | 2.0 | 2.5 | 3.3 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/45 R16 83 H | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 1.9 TDI (77 kW), | 205/45 R16 83 H | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 3.0 | |||
| 1.6 TDI (77 kW) 10– | 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | |||
| 205/45 R16 83 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| Fabia Combi (5J) 07– / 10-14 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.2 (44 kW) | 185/60 R15 84 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 1.2 (51 kW), 1.6 TDI (55 kW) 10– | 185/60 R15 84 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 205/45 R16 83 H | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 1.2 TDI (55 kW) 1.2 TSI (63 kW) 10–, 1.6 TDI (66 kW) 10– 1.6 (77 kW), 1.2 TSI (77 kW) 10– | 195/55 R15 85 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | |||
| 205/45 R16 83 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/40 R17 84 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 1.4 TSI RS (132 kW) 10– 1.4 TDI (51 kW), 1.4 TDI (59 kW) | 185/60 R15 84 H | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/45 R16 83 H | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/40 R17 84 V | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 1.9 TDI (77 kW), 1.6 TDI (77 kW) 10– | 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | |||
| 205/45 R16 83 H | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/40 R17 84 V | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | ||||
| Octavia 13– | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.2 TSI (63 kW) | 195/65 R15 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | |||
| 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 1.2 TSI (77 kW), 1.6 TDI / DSG (77 kW) | 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | |||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 1.4 TSI (103 kW), 2.0 TDI / DSG (110 kW) | 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | |||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| Octavia (1Z) 04– / 09-12 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.4 MPI (55 kW), 1.4 (59 kW) | 195/65 R15 91 T | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.3 | |||
| 205/60 R15 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 1.2 TSI (77 kW), | 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | |||
| 1.4 TSI (90 kW), 1.6 MPI (75 kW), 1.6 FSI (84 kW), 1.9 TDI (77 kW), 1.6 TDI (77 kW) | 195/65 R15 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.3 | |||
| 205/60 R15 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 2.0 TRS RS (147 kW), 2.0 TDI RS (125 kW) | 225/40 R18 92 Y | 2.4 | 2.4 | 2.6 | 3.0 | |||
| 1.8 TSI (118 kW), 2.0 TDI (103 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.3 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | ||||
| Octavia Combi 05– / 09-13 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.4 (59 kW), 1.6 MPI (75 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.3 | 3.1 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 1.2 TSI (77 kW), 1.6 FSI (85 kW), 1.4 TSI (90 kW), 1.6 TDI / 4×4 (77 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.4 | 3.0 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.3 | 3.1 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 2.0 TSI RS (147 kW), 2.0 TDI RS (125 kW) | 225/40 R18 92 Y | 2.4 | 2.4 | 2.6 | 3.0 | |||
| 1.9 TDI (77 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 1.9 TDI 4×4 (77 kW) | 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | |||
| 195/65 R15 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/60 R15 91 V | 2.1 | 2.2 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.3 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.1 | ||||
| 1.8 TSI / 4×4 (118 kW), 2.0 TDI / 4×4 (103 kW), 2.0 TDI 4×4 (110 kW) | 195/65 R15 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | |||
| 205/60 R15 91 V | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 205/55 R16 91 V | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.1 | ||||
| Octavia Combi 13– | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.6 TDI / 4×4 (77 kW) | 195/65 R15 91 H | 2.2 | 2.3 | 2.5 | 3.3 | |||
| 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.5 | 3.2 | ||||
| 205/50 R17 93 V | 2.1 | 2.1 | 2.5 | 3.2 | ||||
| 225/45 R17 91 V | 2.1 | 2.1 | 2.5 | 3.2 | ||||
| 225/40 R18 92 V | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 3.3 | ||||
| Octavia Scout 07-14 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.8 TSI (118 kW), 2.0 FSI (110 kW), 2.0 TDI (103 kW) | 225/50 R17 94 V | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 3.0 | |||
| Praktik (5J) 07– / 10– | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.2 (51 kW), 1.4 (63 kW), 1.4 TDI (51 kW) | 175/70 R14 84 T | 2.1 | 2.0 | 2.2 | 2.9 | |||
| 185/55 R15 86 T | 2.1 | 2.0 | 2.2 | 2.9 | ||||
| Rapid Spaceback 14– | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.2 TSI (63 kW), 1.2 TSI (77 kW), 1.6 TDI (66 kW), 1.6 TDI (77 kW) | 185/60 R15 84 H | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.1 | |||
| 215/45 R16 86 H | 2.0 | 2.2 | 2.2 | 3.2 | ||||
| 215/40 R17 83 H | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| 1.4 TSI (90 kW) | 185/60 R15 84 V | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.1 | |||
| 215/45 R16 86 V | 2.0 | 2.2 | 2.2 | 3.2 | ||||
| 215/40 R17 83 V | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | ||||
| Roomster (5J) 06-10 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.2 (47 kW) | 175/70 R14 84 T | 2.0 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | |||
| 185/65 R14 86 T | 1.9 | 2.1 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 195/55 R15 85 H | 2.0 | 2.1 | 2.3 | 2.9 | ||||
| 205/45 R16 83 V | 2.0 | 2.1 | 2.2 | 2.9 | ||||
| 1.4 (63 kW), 1.6 (77 kW) | 185/65 R14 86 H | 2.0 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 205/45 R16 83 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 1.4 TDI (51 kW), | 205/45 R16 83 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | |||
| 1.4 TDI (59 kW) | 185/65 R14 86 H | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | |||
| 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 205/45 R16 83 V | 2.2 | 2.1 | 2.3 | 3.2 | ||||
| 1.9 TDI (77 kW) | 195/55 R15 85 H | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.2 | |||
| 205/45 R16 83 V | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 3.2 | ||||
| Superb (3T) 08– | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.4 TSI (92 kW), 1.9 TDI (77 kW), 1.6 TDI (77 kW) | 205/55 R16 94 V | 2.3 | 2.5 | 2.5 | 3.1 | |||
| 225/45 R17 94 W | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 2.8 | ||||
| 1.8 TSI (118 kW), | 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 2.8 | |||
| 2.0 TDI (103 kW), 2.0 TDI (125 kW) | 205/55 R16 94 V | 2.4 | 2.5 | 2.6 | 3.1 | |||
| 225/45 R17 94 W | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 | ||||
| 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.0 | ||||
| 2.0 TSI (147 kW), 3.6 V6 4×4 (191 kW) | 225/45 R17 94 W | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.0 | |||
| 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.3 | 3.0 | ||||
| Superb (3U) 02-08 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 2.0 (85 kW), 1.9 TDI (74 kW) | 205/55 R16 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | |||
| 225/45 R17 91 V | 2.1 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | ||||
| 1.8 20V Turbo (110 kW), 1.9 TDI (96 kW) | 205/55 R16 91 V | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 3.2 | |||
| 225/45 R17 91 V | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 3.2 | ||||
| 2.8 V6 30V (142 kW), 2.5 TDI V6 (114 kW) | 205/55 R16 91 W | 2.6 | 2.4 | 2.9 | 3.4 | |||
| 225/45 R17 91 W | 2.6 | 2.4 | 2.9 | 3.4 | ||||
| Superb Combi (3T) 10-15 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
| 1.4 TSI (92 kW), 1.6 TDI (77 kW) 1.8 TSI (118 kW), 2.0 TDI (103 kW), 2.0 TDI (125 kW) | 205/55 R16 94 V | 2.2 | 2.5 | 2.6 | 3.1 | |||
| 225/45 R17 94 W | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 3.0 | ||||
| 225/40 R18 92 Y | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 2.9 | ||||
| 3.6 V6 4×4 (191 kW), 2.0 TSI (147 kW) | 225/45 R17 94 W | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 3.1 | |||
| 225/40 R18 92 Y | 2.1 | 2.3 | 2.5 | 3.0 | ||||
Дополнительные обозначения:
VA — типоразмер шин, для установки на переднюю ось автомобиля;
HA — типоразмер шин, для установки на заднюю ось автомобиля;
SSR — шины Ранфлет (позволяющие продолжить движение после полной потери давления воздуха в колесе).
Как правильно накачивать колеса Шкода?
Регулировку давления в колесах автомобиля Шкода рекомендуется проводить не реже, чем раз в два-три месяца. При несоблюдении этого правила, автомобиль может хуже управляться, и также возможно получить такие проблемы как:
- При очень низком давлении, сильно изнашиваются края покрышек. Также велика вероятность повреждения обода диска и боковины шины, особенно при полной нагрузке или высоких скоростях.
- При высоких значениях давления начитает изнашиваться только центральная часть протектора. Возрастает нагрузка на подвеску авто и машина становится жестче. Увеличивается тормозной путь и ухудшается сцепление с дорогой.
ВНИМАНИЕ! Регулировать давление в шинах SKODA необходимо только в «холодных» шинах, т.е. когда автомобиль не двигался несколько часов. В противном случае, при «остывании» автошин, давление в них будет уменьшаться, и регулировку придется проводить еще раз.
Дополнительно
Почему у нас дешевле?
Ценовая политика нашей фирмы заключается в предоставлении покупателю качественного товара за минимальные деньги.
- Снижение цены достигается за счёт сокращения дополнительных накладных расходов.
- Мы не тратим деньги на аренду торговых площадей.
- У нас прямые поставки от изготовителей шин и официальных дилеров.
- Закупая продукцию большими партиями мы добиваемся больших скидок.
Источник
Какое давление должно быть в шинах автомобилей Skoda?
Автор: Anonymous — 06.07.2014
Давление в шинах конкретной модели Шкоды зависит от многих факторов, а среди основных такие как масса машины, типоразмер покрышек и дисков, распределение массы по осям, общая нагрузка, а также стиль вождения водителя. Например, при перевозке тяжёлого груза понадобится более высокое давление в шинах, чтобы компенсировать нагрузку.
Для проверки давления в шинах Вашей модели Skoda Вам понадобятся:
- Узнать, какое именно давление в шинах Вашей модели должно быть, и его корректировку в случае частичной и полной нагрузки
- Датчик давления в шинах или манометр
- Портативный воздушный компрессор или шиномонтаж
Характер износа протектора: (слева направо) перекачанной шины, шины с нормальным давлением и недокачанной шины
Рекомендуемое давление шин чаще всего можно найти на наклейке внутри дверного косяка машины у водительской двери, в бардачке, внутри крышки топливного бака или (реже) под капотом. Вам также будет нужно принять к сведению правильное давление в шинах для Вашей конкретной ситуации — указываемое в перечисленных местах давление имеет несколько значений, как правило, в зависимости от размеров шин и нагрузки на автомобиль (количество пассажиров и груза в багажнике).
Представляем таблицу значений давления в шинах автомобилей Skoda при стандартной нагрузке:
| Модель автомобиля | Годы производства | Размер шин | Давление в шинах спереди (атм./psi) | Давление в шинах сзади (атм./psi) |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Citigo | 2012-2015 | 175/65 R14 | 2,2/32 | 2,1/30 |
| Skoda Citigo | 2012-2015 | 185/55 R15 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Skoda Citigo | 2012-2015 | 185/50 R16 | 2,1/30 | 2,1/30 |
Skoda Fabia | 1999-2007 | 155/80 R13 | 2,3/33 | 2,2/32 |
| Skoda Fabia | 1999-2007 | 165/70 R14 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Skoda Fabia | 1999-2007 | 185/60 R14 | 2,2/31 | 2,0/29 |
| Skoda Fabia | 1999-2007 | 195/50 R15 | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Skoda Fabia | 1999-2007 | 205/45 R16 | 2,2/31 | 2,0/29 |
| Skoda Fabia II | 2007-2013 | 165/70 R14 | 2,5/35 | 2,4/34 |
| Skoda Fabia II | 2007-2013 | 185/60 R14 | 2,3/33 | 2,4/34 |
| Skoda Fabia II | 2007-2013 | 195/55 R15 | 2,2/32 | 2,3/33 |
| Skoda Fabia II | 2007-2013 | 205/45 R16 | 2,2/31 | 2,3/33 |
| Skoda Fabia II | 2007-2013 | 205/40 R17 | 2,2/31 | 2,3/33 |
Skoda Rapid MPI (посмотреть) | 2012-2015 | 185/60 R15 | 2,2/31 | 2,4/34 |
| Skoda Rapid MPI (посмотреть) | 2012-2015 | 195/55 R15 | 2,2/31 | 2,4/34 |
| Skoda Rapid MPI (посмотреть) | 2012-2015 | 215/45 R16 | 2,2/31 | 2,3/33 |
| Skoda Rapid MPI (посмотреть) | 2012-2015 | 215/40 R17 | 2,2/30 | 2,3/33 |
| Skoda Rapid TDI (посмотреть) | 2012-2015 | 185/60 R15 | 2,2/30 | 2,4/34 |
| Skoda Rapid TDI (посмотреть) | 2012-2015 | 195/55 R15 | 2,3/33 | 2,5/36 |
| Skoda Rapid TDI (посмотреть) | 2012-2015 | 215/45 R16 | 2,2/30 | 2,3/33 |
| Skoda Rapid TDI (посмотреть) | 2012-2015 | 215/40 R17 | 2,4/34 | 2,5/36 |
Skoda Octavia Tour | 1996-2011 | 175/80 R14 | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Skoda Octavia Tour | 1996-2011 | 195/65 R15 | 2,0/29 | 2,2/31 |
| Skoda Octavia Tour | 1996-2011 | 205/60 R15 | 2,0/29 | 2,2/31 |
| Skoda Octavia RS | 2001-2006 | 205/55 R16 | 2,1/30 | 2,2/32 |
| Skoda Octavia RS | 2001-2006 | 205/50 R17 | 2,1/30 | 2,2/32 |
Skoda Octavia II | 2004-2013 | 205/55 R16 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Skoda Octavia II | 2004-2013 | 225/45 R17 | 2,1/30 | 2,2/32 |
Skoda Superb | 2002-2008 | 205/55 R16 | 2,0/29 | 2,1/30 |
| Skoda Superb | 2002-2008 | 225/45 R17 | 2,5/36 | 2,3/33 |
| Skoda Superb 1.8T | 2002-2008 | 205/55 R16 | 2,4/34 | 2,2/31 |
| Skoda Superb 1.8T | 2002-2008 | 225/45 R17 | 2,5/35 | 2,2/32 |
| Skoda Superb 2.0 | 2002-2008 | 205/55 R16 | 2,1/30 | 2,0/29 |
| Skoda Superb 2.0 | 2002-2008 | 225/45 R17 | 2,1/30 | 2,0/29 |
| Skoda Superb 2.8 | 2002-2008 | 225/45 R17 | 2,7/38 | 1,7/24 |
| Skoda Superb 1.9TD | 2002-2008 | 205/55 R16 | 2,3/33 | 2,1/30 |
| Skoda Superb 1.9TD | 2002-2008 | 225/45 R17 | 2,1/30 | 2,0/29 |
| Skoda Superb 2.5TD | 2002-2008 | 205/55 R16 | 2,7/38 | 2,4/34 |
| Skoda Superb 2.5TD | 2002-2008 | 225/45 R17 | 2,7/38 | 2,5/35 |
| Skoda Superb II | 2008-2015 | 205/55 R16 | 2,3/33 | 2,5/36 |
| Skoda Superb II | 2008-2015 | 205/50 R17 | 2,3/33 | 2,5/36 |
| Skoda Superb II 1.9/2.0TD | 2008-2015 | 205/55 R16 | 2,5/35 | 2,5/36 |
| Skoda Superb II 1.9/2.0TD | 2008-2015 | 205/50 R17 | 2,3/33 | 2,5/36 |
| Skoda Superb II 1.8 TSI 4X4 | 2008-2015 | 205/55 R16 | 2,4/34 | 2,4/34 |
| Skoda Superb II 1.8 TSI 4X4 | 2008-2015 | 205/50 R17 | 2,5/35 | 2,5/35 |
| Skoda Superb II 3.6 FSI 4X4 | 2008-2015 | 225/45 R17 | 2,5/36 | 2,5/36 |
| Skoda Superb II 3.6 FSI 4X4 | 2008-2015 | 225/40 R18 | 2,3/33 | 2,2/32 |
Skoda Roomster | 2006-2015 | 175/70 R14 | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Skoda Roomster | 2006-2015 | 185/65 R14 | 2,0/29 | 2,1/30 |
| Skoda Roomster | 2006-2015 | 195/55 R15 | 2,1/30 | 2,2/32 |
| Skoda Roomster | 2006-2015 | 205/45 R16 | 2,3/33 | 2,1/30 |
Skoda Yeti 1.8 | 2009-2015 | 215/60 R16 | 2,3/33 | 2,4/34 |
| Skoda Yeti 1.8 | 2009-2015 | 205/50 R17 | 2,3/33 | 2,5/35 |
| Skoda Yeti 2.0 TDI | 2009-2015 | 215/60 R16 | 2,2/32 | 2,3/33 |
| Skoda Yeti 2.0 TDI | 2009-2015 | 205/50 R17 | 2,2/32 | 2,3/33 |
Помните, что производителем рекомендуемое давление может корректироваться со временем, поэтому самое точное и актуальное давление для Ваших покрышек Вы найдёте в руководстве владельца или в перечисленных выше местах в Вашей Шкоде.
Ведь друзья тоже любят интересные статьи!
Источник
Часть 2я — давление в шинах на Skoda Rapid/Polo Sedan — Skoda Rapid, 1.4 л., 2019 года на DRIVE2
1й наиболее важный параметр это размер шин, более важнее чем модель шины!
2й наиболее важный параметр это давление шинах, более важнее чем модель шины!
! Внимание — вкратце, давление в шинах должно быть как на табличке вашей машины, на табличке указан диапазон давления — от мин к мах. Главная мысль этой темы — не ездить на минималке!
Давление в шинах, ну скажем так, по честноку — все забивают на него, угадал? я в том числе ))))) хотя раз в месяц проверяю, особенно осенью — раз в неделю, т.к температура падает и сильно колеблется и давление в шине так же падает, причём иногда на 0,6 атм а это уже критично.
Этот параметр крайне сильно влияет на поведение машины на дороге и по значимости стоит выше чем модель шины, но не выше размера шин,
влияет на:
1. Торможение, если давление ниже рабочего диапазона — то я вам не завидую, тормозов у вас почти нет.
2. Износ шин, если давление, ниже или выше, рабочего диапазона то нагрузка на шины гораздо больше и износ соответственно быстрее.
3. Управляемость, уххх, самое печальное — управление такой машиной крайне тяжело, крайне не безопасно и к сожалению таких машин -80%, не буду обобщать, В РОССИИ, в Краснодаре и крае.
4. Комфорт, так же негативно влияет не в лучшую сторону, пример — вызвали такси, приехала СолярисРио на 1856515 и давление 2.0 в лучшем случае — сели сзади и через 5 мин вас начинает укачивать, тошнить, рвать и т.д — в данном случае тут совершены все 4 типичные ошибки:
1. Размер — не подходящий
2. Модель — мягкая и не подходящая
3. Давление — кто ж его там проверяет?!
4. СолярисРио — это не машина, да же если первые 3 пункта будут в идеале, надо делать перебор подвески(я делал и вышло ну так се и дорого) что бы хоть как то ездить, я уж не говорю про ездить с наслаждением. Владельцы — СолярисРио = без обид, у каждого свой опыт и у вас всё впереди, я уже прошёл это)))) Мир.
5. Безопасность, самое главное и забыл, на спущенных шинах очень легко получить грыжу, порез шины, представьте если это скорость 100 кмч — моего друга спасла машина, октавия, но машину не узнать, разве что по шильдику. Почти каждый пробивалпорезгрыжа — было бы рабочее давление этого бы не было, хотя Nokian тут впереди планеты всей — ушатать шину легко и не важно какое давление.
2го знакомого не спасло ничего — все ошибки какие можно допустит — он допустил(1. Размер, 2. Давление, 3. Модель) — то ли радоваться что жив, то ли нет.
Ах да, рабочего диапазона — эт такое понятие, которое в шинах не применяется — официально, т.е вы не найдёте информации о рабочем диапазоне 195/55/15 RE003 — ни где, но можно, естественно не официально, надеюсь не надо объяснять почему?! Вас отправят к модели ТС в нашем случае Skoda Rapid
И сколько качать? Видели же все табличку у себя?
Возьмём, к примеру R15/195/55 и видим что минимально допустимое давление 2.3 + например Мишлен Энерджи — и что мы получим? тошниловку и летящий, без тормозов и не управляемый кирпич, почему? давление же в норме, размер отличный, да потому что давление по машине в норме а по рабочему диапазону нет, т.к у Энерджи он от 2.4-3.0, по факту надо качать такой конфиг — 2.6 и вуаля — он совпадает с табличкой и расход, безопасность, комфорт, управляемость и т.д встают на свои места. Так же и RE003 и остальные модели.
Берём R16 (205/45/16, 205/50/16)- смотрим — 2.2 = простите но эт каким упоротым надо быть что бы качать 2.2, от незнания да я понимаю, 99% да же не слышали что такое давление в шинах и какое оно должно быть, но хуже того что некоторые особо одарённые начинают спорить ещё и что то умничать — камикадзе блин. 2.5 подходит практически на все шины в данных размерах. НО в некоторых случаях, это спортивные шины, полуслики или слики, к примеру Toyo 888(любая из) — тут индивидуально и правила выше не действуют, кто ставит такие шины и профессионально занимается — они сами знают как и что надо.
Ну и так далее по аналогии, не важно, зима это или лето, давление должно быть в заданном рабочем диапазоне.
Отнеситесь к этому серьёзно, это ваша безопасность, здоровье и жизнь.
Естественно я что то могу упустит, не написать, забыть — поправьте плиз…
Вот что будет — если ездить на спущенных шинах…
Посмотрите, для наглядности.
Далее, наверно самая горячая тема — это модель шины…
Источник
Вся правда о давлении в шинах в «Шкоде-Октавия»
Безопасность водителя и участников движения складывается из большого числа факторов. Одним из них является контроль давления в колесах. Многих интересует норма давления в шинах «Шкоды-Октавия» для уверенного использования автомобиля.
Особенности выбора давления
Оптимальные показатели продиктованы следующими критериями.
- Имеет значение масса конкретной модели ввиду того, что она должна поглощать разнообразные нагрузки.
- Играет роль расположение колес и грузоподъемность автомобиля.
- Влияют сезон эксплуатации, температурные значения.
- Также давление в шинах в «Шкоде-Октавия» зависит от типа эксплуатируемой покрышки.
Показатели его зависят от качества дорог, поведения водителя за рулем. Как водителю понять, какая норма предназначена для его «ласточки»?
Где написана норма?
Автомобилист может узнать рекомендуемое давление в шинах в «Шкоде-Октавия», взглянув на лючок бензобака, где указывается таблица с рекомендуемыми показателями от производителя. Для колесных шин с радиусом R15 рекомендуется давление в 2,2 бара на передних дисках. Параметр для задних колес составит 2,3 бара. Для шин R18 эти цифры будут равны 2,0 бара для передних и 2,1 для задних покрышек. Всегда ли нужно строго следовать указаниям изготовителя автомашины? По мнению механиков, это делать не обязательно. Все зависит от условий эксплуатации. В некоторых ситуациях требуется снизить давление до 2,0 бара. На некоторых моделях заветные цифры можно обнаружить на наклейке, расположенной внутри дверного косяка возле водительской двери.
Способы грамотного измерения
Как измерить давление в шинах «Шкоды-Октавия»? Можно воспользоваться следующими способами.
- Использовать датчик давления шин «Шкоды-Октавия», манометр.
- Воспользоваться мобильным воздушным компрессором или прибегнуть к услугам шиномонтажа.
Манометром удобно пользоваться зимой, летом. Он предложен производителями в электронном или механическом формате. Прибор подойдет для машин, не имеющих датчиков. Большинство иномарок последних лет напичканы электроникой, в том числе и индикатором на приборной панели о показаниях давления в шинах «Шкоды-Октавия-А7» или другой марке. С такими системами отпадает необходимость использования ручного прибора. Следует помнить, что ручной измеритель может иметь погрешности.
О рекомендуемой норме
Автолюбителю следует помнить, что слишком высокое или чересчур низкое давление становятся причиной преждевременного износа автопокрышек, приводят к снижению ходовых качеств авто. В связи с этой особенностью рекомендуется проводить проверку давления в шинах «Шкоды-Октавия-А5» и прочих марок не реже одного раза в квартал. В запасном колесе следует проверять это значение. В особенности серьезно следует отнестись к этой процедуре перед дальней поездкой. Не помешает одновременно с этим проверить охлаждающую жидкость.
Есть определенная разница в давлении летних и зимних шин. Инженеры чешского автопрома советуют остановиться на значении для зимних автопокрышек на 20 кПа больше, чем в вариантах, предназначенных для лета. Чем грозит неверно подобранное давление?
О пагубном влиянии перекачки покрышек
Автоэксперты выделяют следующие неприятные последствия при превышении регламентируемой нормы.
- Значительно уменьшается пятно контакта колеса с дорожным полотном, что выливается в тяжелое управление транспортным средством.
- Велик риск разбортировки покрышки на поворотах.
- Наблюдается резкое увеличение тормозного пути.
- При ударе резины о препятствие ее может разорвать.
Чем грозит недокачка автошин?
Автолюбители выделяют следующие отрицательные стороны этого дела.
- В разы увеличивается процент износа шин в средней части протектора.
- Пассажиры ощутят каждую кочку на дороге.
- Увеличивается шум колес, не добавляя комфортности в поездке.
- Транспортное средство плохо слушается на поворотах, обгонах, сложных отрезках автодорог.
- Раньше срока изнашиваются боковины протектора, и скорость набирается медленно.
В итоге шина с низким давлением может привести к аварии, машина может перевернуться.
Частота проверок
В зимнее время требуется чаще контролировать показатель давления. Эксперты рекомендуют делать это 1 или 2 раза в неделю. Особенно внимательно к этому вопросу стоит отнестись при перепадах температур, резкой смене погодных условий. Проверку нужно осуществлять на холодной резине. Давление уменьшается при снижении градуса за окном.
Советы по закачке автошин зимой
Накачивать авторезину необходимо на открытом воздухе. В таком случае не возникнет конфликта между температурными показателями внутри покрышки и снаружи. Следовать нужно рекомендациям производителя.
Работа в теплом гараже требует увеличить давление до 0,2 бара. Это поможет компенсировать разницу температур. Ходовые качества зависят также от производства самой автопокрышки. Использование продукции таких брендов как «Гудиер», «Мишлен», «Данлоп» повышает динамику авто, мощность, эксплуатационные характеристики. Они более устойчивы к разным природным явлениям, износу благодаря усиленным боковинам и продуманному рисунку протектора.
Незначительная минимизация уровня давления допустима. Это даже неплохо в поездке по скользким трассам. Уменьшив этот показатель на 0,3 бара, увеличится пятно контакта колеса и дорожного покрытия, мотивируя неплохую курсовую стабильность. Автомашина легче преодолеет бездорожье, и водителю будет проще удерживать руль при снижении значения давления.
Источник