Какое давление в пневмоподвеске ауди

У меня проблема вот в чем. Езжаю на 2 положении т.к. на первом травит один баллон и за ночь машина сильно подсаживается на это колесо, а на 2 всо хорошо. Началась такая хрень, когда долго ездиешь в определённый момент машина падает на 1 положение, а компрессор пытается её вернуть во 2 и без успешно как будто вообще не качает, а дальше вообще падает на брюхо вся машина постепенно. Я поставил машину на ночь а с утра завел машина поднялась как ни в чем не бывало, отездил целый день и под вечер опять всё по новому только с утра не поднялась. Ушёл на работу пешком, а когда вернулся домой решил попробывать и вот тебе на опять поднимается сразу до 2 положения без проблем, я бегом в гараж мерить давление, а там 11 килограмм качает в напорной магистрали которая на блок клапанов идет. Так вот и вопрос насколько такое давление критично для пневмы и кокой нижний предел? Может еще куда заглянуть да померить?

Врезал сегодня 2 манометра на рессивер и на напор из компрессора. Глюк такой что компрессор либо качает 11кг либо не качает совсем. Ошибки считывал их нет.

В самих баллонах 7-8, если я не ошибаюсь.

Да наверное так. Я когда сегодня подключил манометры то увидел что самое высокое давление на 4 положении это 9 кг т.е. моих 11 кг хватает вполне. Мне теперь вопрос голову ломает почему он то качает то не качает совсем? Походу какой то клапан подвисает?

У меня почти аналогичная проблема, но так как компрессор работает шумновато, я слышу как он работает. С утра качает довольно шустро для убитого компрессора, но поработав минуты три непрерывно, начинают падать обороты компрессора до, примерно, 60об/мин и тут уж ничего он не накачает. Разбирал несколько раз, всё ходит довольно легко, думаю где то контакт греется и тупо падает напряжение, либо реле, либо в фишке

Операция через гланды ?
если дырявые балоны какая разница сколько качает компрессор ? он отключится по перереву сколько бы не качал.
Меняйте балоны.

быть такого не может, что нету ошибок по пневме!! по любому должна вылезти ошибка по перегреву и по уровню, который не достиг авто. Меняй баллон, а то скоро и этих 11 атмосфер качать не будет!

Или датчик в блоке клапанов говорит не правду

Что с баллонами делать это и так понятно. Может вы не поняли но он либо качает свои 11 кг либо работает но качает 0 кг. Толку мне от целых баллонов если компрессор то качает то не качает?
(то что он быстро загнется из-за дырявых баллонов это все понятно)

Ошибка выползала только одна когда машина падала на брюхо.
01400 — Система регулирования дорожного просвета
11-00 — выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела),
пару раз по трассе да была ошибка
01772 — Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
27-10 — недостоверный сигнал — Спорадическая
Когда в городе катаюсь ошибок нет.

ну вот, а говорил ошибок нету.