Какое давление в бензонасосе сеат толедо

SEAT Altea Freetrack Серый грустняш К04 Dq500 › Бортжурнал › Топливный треш. Тайна бензонасосов

Ну что, надо побеждать лень и нацарапать про события полугодичной давности. Осторожно, много букв и мало фото))
Началось всё с того, что по пути с Москвы, в Екб, после непродолжительной стоянки, фрит завелся и заглох, и дальше заводиться отказался. Ошибка по низкому давлению в топливной рампе скорее всего указывала на кончину топливного насоса низкого давления, да и в чатке сразу в один голос озвучили «насос/сетка». Единственное, что не сходилось-это то, что насос стоит новый и меняли его летом, и это надо мазутом заправляться, чтобы за такой срок забило сетку. В общем пока я выяснял все обстоятельства, когда, что менялось и почему, пытался без головки снять заднее сидение, прошло где-то полчаса. и он завелся) На свой страх и риск решил не разбираться с этим на месте, а ехать до Омска, и к счастью таких траблов, кроме редкого «якорения» на ускорениях, в дороге не наблюдалось.
По приезду домой перво-наперво вытащил топливный насос и не обнаружил там грязной сетки, хотя немного грязи на дне колбы всё же было.

Итак, насос новый, сетка чистая, но машина продолжала иногда глохнуть после запуска на горячую????.
Алексей Makitaomsk посоветовал проверить падение давления ТНВД на рабочую и после остановки двигателя, для этого я даже доехал до Elizarovk и посмотрел, как это происходит у него. Сравнив два фрита оказалось, что на моём давление топлива падает гораздо быстрее, что определённо не сулит ничего хорошего.

Приехав к Лехе посовещаться, симптомы незапуска удачным образом проявились так сказать «на приёме у врача». И вот тут мы проверили всё, поменяли блок управления топливного насоса-не помогло, проверили подачу топлива на ТНВД-поступает (к сожалению в тот момент не было под рукой манометра, и сколько ТННД создает давления мы не проверили). Перепробовав всё, Леха просто берет бутылку воды и льет на ТНВД… И фрит завелся) Диагноз: ТНВД клинит на горячую-под замену. Так на машине появился новый топливный насос высокого давления последней ревизии VAG 06J 127 025 L

Про замену писать не буду, там ничего особенного.

Падение давления топлива в ТНВД стало нормальным, но проблему не запуска это не решило…
И вот мы замерили давление, которое выдаёт ТННД, и это был 1 бар… Да, мы изначально шли не по тому следу, считая, что насос новый и рабочий. А ТНВД был исправен, просто перегревался от недостатка топлива, но всё равно видимо уже «ссал» в масло.
ТННД стоял разборный от дорестайла, но что-то ещё заказывать такой же мне больше не хотелось. Перерыв весь интернет, все каталоги, я сломал мозг, но начал разбираться во всех типах насосов, во всех ревизиях, поэтому заказал «самый свежий» VAG 1K0 919 051 DE.

Не разборный, но в наших краях таких проблем с засорением сеток не наблюдается. Поэксперементировав со снятым насосом, оказалось, что электрическая часть рабочая, но клапана скорее всего засорились и «зависли», топливо поступало в основном только на эжекционный насос во второй половине бака. К слову сказать с той половины то всё и началось, предыдущий хозяин менял трубку и насос из-за грязи, но видимо новый насос успел хапануть «горя».
Пока мы разбирались в этом квесте, пока шли запчасти, я так и ездил, переодически глохнув, но уже профессионально умел реанимировать ТНВД половиной литра воды)))
Замену ТННД совместил с заменой топливного фильтра, промывкой бака и продувкой топливных трубок. Можно сказать, что топливная система теперь вся новая и проблем больше не наблюдалось. Кроме одной. Да, квест завершен не до конца, после долгого простоя, мотор иногда почему-то долго крутит стартером. Не напрягает, но осадочек есть. Причина не ясна, косо поглядываю в сторону эжекционного насоса, всё таки он остался один не меняный.

Источник

БЕНЗОНАСОС SEAT TOLEDO

SEAT Toledo KG 2011 — 2016

SEAT Toledo 5P 2005 — 2010

SEAT Toledo 1M2 1999 — 2005

SEAT Toledo 1L 1991 — 1999

Бензонасос SEAT Toledo высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.

Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:

• хорошо работает,
• не теряет своих показателей при больших пробегах,
• более надежен и более безопасен в управлении

Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.

Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.

Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:

• Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
• Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
• В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.

Зачем искать Бензонасос SEAT Toledo еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.

Источник

БЕНЗОНАСОС SEAT TOLEDO 1L 1L ХЭТЧБЕК

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора бензонасос SEAT Toledo 1L 1L Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска бензонасос

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 71 л.с., тип — бензиновый, модель — 1F. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1993

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 73 л.с., тип — бензиновый, модель — ABN. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1999

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 75 л.с., тип — бензиновый, модель — 1F. Привод: передний. Год выпуска: 1993-1999

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 101 л.с., тип — бензиновый, модель — AFT. Привод: передний. Год выпуска: 1996-1999

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — RP. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1996

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 90 л.с., тип — бензиновый, модель — ACC. Привод: передний. Год выпуска: 1993-1996

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — PL. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1999

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 133 л.с., тип — бензиновый, модель — KR. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1999

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 139 л.с., тип — бензиновый, модель — KR. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1992

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — AGG. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1999

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — ABF. Привод: передний. Год выпуска: 1993-1999

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 64 л.с., тип — дизель, модель — 1Y. Привод: передний. Год выпуска: 1995-1999

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 68 л.с., тип — дизель, модель — 1Y. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1999

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 75 л.с., тип — дизель, модель — AAZ. Привод: передний. Год выпуска: 1991-1999

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 90 л.с., тип — дизель, модель — AHU. Привод: передний. Год выпуска: 1995-1999

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 110 л.с., тип — дизель, модель — AFN. Привод: передний. Год выпуска: 1996-1999

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник