Какое давление топливного насоса мицубиси галант

Производительность Штатного Топливного Насоса

#1 litvinov48

litvinov48

• Пол:мужской
• Откуда:г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

Отправлено 13 Май 2014 — 16:26

кто знает производительность(литры в час и давление) штатного насоса?У комрада на ЕА3А 4Ж64 умер насос — поставили бош от ВАЗ2112.Встал — болт он,все хорошо заработало разгон вроде нормальный давление топлива 3 бара.Просто для себя интересно,у вазовского боша заявленное давление до 3,8 бар и производительность 60 литров в час.Не маловато ли?Большей производительности чем у штатного нет смысла ставить — сработает регулятор давления топлива на рампе и будет гнать все в обратку,меньше — будет не хватать бензина на высоких оборотах и смесь будет бедной.

#2 vitek1201

vitek1201

• Пол:мужской
• Откуда:г. Полярный Мурманская обл
• Город: Липецк
• Автомобиль: EC5W 6A13TT

Отправлено 13 Май 2014 — 16:35

у меня стоит бош от таза и гоняет постоянно,катаюсь с осени все нормально!!!

#3 litvinov48

litvinov48

• Пол:мужской
• Откуда:г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

Отправлено 13 Май 2014 — 16:36

Я не спорю,что будет все нормально.Мне интересны цифры — производительность дензовского насоса.

#4 Андрей272

Андрей272

• Пол:мужской
• Откуда:самарская обл. новокуйбышевск
• Город:Новокуйбышевск
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 28 Май 2014 — 13:37

Может с УАЗа — ГАЗа посмотреть? Хоть движок роднее по объёму. Сам подумываю такой взять https://www.autodoc.r…&access=1

#5 vitek1201

vitek1201

• Пол:мужской
• Откуда:г. Полярный Мурманская обл
• Город: Липецк
• Автомобиль: EC5W 6A13TT

Отправлено 29 Май 2014 — 07:41

там такой же как от таза если погружной!или выносной на шлангах делают!

#6 Андрей272

Андрей272

• Пол:мужской
• Откуда:самарская обл. новокуйбышевск
• Город:Новокуйбышевск
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 29 Май 2014 — 16:06

vitek1201 (29 Май 2014 — 07:41) писал:

там такой же как от таза если погружной!или выносной на шлангах делают!

не такой

#7 vitek1201

vitek1201

• Пол:мужской
• Откуда:г. Полярный Мурманская обл
• Город: Липецк
• Автомобиль: EC5W 6A13TT

Отправлено 29 Май 2014 — 16:22

могу фото в воскресенье выложить после выходных!сам их продаю!

#8 Андрей272

Андрей272

• Пол:мужской
• Откуда:самарская обл. новокуйбышевск
• Город:Новокуйбышевск
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 30 Май 2014 — 00:45

#9 Reket

Reket

• Пол:мужской
• Откуда:ЕА6А МКМ 2.0TD GLS Голландия
• Город: Тольятти (Tolyatti)
• Автомобиль: EC5A 6A13TT

Отправлено 30 Май 2014 — 05:07

vitek1201 (29 Май 2014 — 16:22) писал:

могу фото в воскресенье выложить после выходных!сам их продаю!

ЕСЛЕ ПРОДАЁШЬ ТОГДА НАПИШИ ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

#10 Андрей272

Андрей272

• Пол:мужской
• Откуда:самарская обл. новокуйбышевск
• Город:Новокуйбышевск
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 30 Май 2014 — 12:36

#11 litvinov48

litvinov48

• Пол:мужской
• Откуда:г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

Отправлено 07 Июль 2014 — 05:53

Всем снова привет.Решил обновить тему.Недавно пересеклись с товарищем которому ставил насос от ВАЗ 2112.Комрад утверждает что тяга на верхах упала.Сел за руль сам,выехали на трассу — действительно что то есть.64й мотор это не 6A13TT,но все равно его тягу я знаю.В общем мне не совсем понравилось.Замеряли давление топлива: 2.5 -2.5 бар на холостом,при пережатой трубке топливного регулятора 3.1 — 3.2 бар,при пережатой обратке 5.6 бар.Вытащили свечи,заменили на новые,заменили попутно высоковольтные провода и наконечники катушек.В процессе снятия свечек замеряли компрессию двигателя 11.1 — 11.3 в среднем видимо АКБ слабоват.При подключенной зарядке к АКБ — 12.0 -12.1 бар.Заменили воздушный и топливный фильтры с сеткой.проверили давление в колесах (2.4 бар) и поехали на трассу.Поехала лучше,но кореш хочет чтоб еще лучше.Готовится к перенастройке топливной карты и карты зажигания.Убедил его что толку особого это не даст,но пусть съездит.Видимо человек «прикатался» привык к тяге и хочет уже чего то большего.Посоветовал сначала ему заказать насос на 190 литров в час,выносной регулируемый регулятор давления топлива и форсунки на 250сс, снять бошку сварить впускной коллектор с ресивером,полирнуть впускные и выпускные каналы,притереть клапана,а потом шиться)))))) Интересно что ему дальше в голову придет)))

З.Ы.

Каталики я ему уже удалил нафиг)))оба))) и обманку поставил)))

мож ему линейное в коробке накрутить,чтобы с первой шлифовал начал….

Сообщение отредактировал litvinov48: 07 Июль 2014 — 05:47

#12 Залим

Залим

• Пол:мужской
• Откуда:теперь КРАСНОДАР
• Город: Нальчик
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Июль 2014 — 05:55

Я кстати тоже поставил тазовский насос. Два дня летал, а потом как-то притух. И ощущение что не хватает давления топлива. Правдане замерял, но как-то похоже по общим симптомам на недокачивающий насос.

#13 litvinov48

litvinov48

• Пол:мужской
• Откуда:г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

Отправлено 07 Июль 2014 — 06:15

Вот вот .. проехался и реально почувствовал,что есть какая то слабая тупизна.

кстати у нашего нашел производительность — 105 литров в час.

а у ваза 80 литров в час.НО! У денсо максимальное давление 4.5 бар,а у ВАЗ бош 6 бар

#14 Залим

Залим

• Пол:мужской
• Откуда:теперь КРАСНОДАР
• Город: Нальчик
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Июль 2014 — 06:27

Давление и производительность не соотносятся. Давление можно и по капле нагнать, а объем из кружки налить, при атмосферном давлении.

Тем более, что за давление в рампе отвечает не столько насос, сколько регулятор.

#15 litvinov48

litvinov48

• Пол:мужской
• Откуда:г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

Отправлено 07 Июль 2014 — 06:41

Да вот и я о чем.тока непонятно объем больше зависит от размеров крыльчатки насоса — со есть сколько он топлива может зачерпнуть за один оборот.А насосы по размерам одинаковые.Вот в чем прикол.Может скорость вращения разная..?

#16 Залим

Залим

• Пол:мужской
• Откуда:теперь КРАСНОДАР
• Город: Нальчик
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Июль 2014 — 06:47

Скорость вращения и шаг шнека.

#17 litvinov48

litvinov48

• Пол:мужской
• Откуда:г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

Отправлено 07 Июль 2014 — 07:56

пришел к выводу если ставить бош,то 0 580 453 470 производительность 100 литров в час.Давление 400kPa соединение под шланг,обороты 7500 в минуту.У вазовского 60 литров в час, давление максимальное 350kPa и обороты 5600 в минуту.

Информация с официального каталога бош по номерам продукции.Так что ваз …мягко говоря — беднит мотор.

В момент резкого открытия дросселя расход форсунок увеличивается,идет просадка по давлению,низкопроизводительный насос не успевает дать нужный объем и двигатель тупит.

отсюда увеличенный расход,вялая динамика и отсутствие тяги на оборотах свыше 3000.

Сообщение отредактировал litvinov48: 07 Июль 2014 — 07:54

#18 Залим

Залим

• Пол:мужской
• Откуда:теперь КРАСНОДАР
• Город: Нальчик
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Июль 2014 — 08:15

#19 DMX

DMX

• Пол:мужской
• Откуда:USSR
• Город: Москва (Moscow)
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Июль 2014 — 08:26

litvinov48 (07 Июль 2014 — 07:56) писал:

пришел к выводу если ставить бош,то 0 580 453 470 производительность 100 литров в час.Давление 400kPa соединение под шланг,обороты 7500 в минуту.

Информация с официального каталога бош по номерам продукции.

Предлагаю добавить эту инфу в тему про совместимость с хендай, т.к. насосы с таким партнамбером бьются как замена штатных 31111-25000 у хендай. А с ценником в районе 1500 руб. это прям панацея для тех, у кого крякнул родной насос…

#20 Залим

Залим

• Пол:мужской
• Откуда:теперь КРАСНОДАР
• Город: Нальчик
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Июль 2014 — 08:33

Ага. При том что тазиковский Бош стоит 1600!!!

#21 Demon

Demon

• Пол:мужской
• Откуда:Питерская область, ПодГатчинский р-н
• Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Июль 2014 — 09:09

DMX (07 Июль 2014 — 08:26) писал:

Предлагаю добавить эту инфу в тему про совместимость с хендай, т.к. насосы с таким партнамбером бьются как замена штатных 31111-25000 у хендай. А с ценником в районе 1500 руб. это прям панацея для тех, у кого крякнул родной насос…

По горячим следам смотрю Экзист, вижу такую картину: Hyundai/Kia 31111-25000 Насос топливной системы 48 2 дн. 2 274,04р.

Это в Питере они так нещадно барыжат?

#22 DMX

DMX

• Пол:мужской
• Откуда:USSR
• Город: Москва (Moscow)
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Июль 2014 — 09:16

Москва:

Самый дешевый бош мне попался за 1400 руб. поиском по другим магазинам и поставщикам…

#23 vitek1201

vitek1201

• Пол:мужской
• Откуда:г. Полярный Мурманская обл
• Город: Липецк
• Автомобиль: EC5W 6A13TT

Отправлено 07 Июль 2014 — 09:21

#24 litvinov48

litvinov48

• Пол:мужской
• Откуда:г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

Отправлено 07 Июль 2014 — 09:54

нарыл инфу опять же бошевскую.По производительности.Если лень ждать 0 580 453 470 (так как попадается не везде и в основном под заказ) покупаем в магазине ГАЗ бошевский насос для волгаря 0 580 454 001 производительность 160 литров в час при давлении в 3.7 — 4 бар.Насос погружной,цена та же,выглядит так же.

#25 Залим

Залим

• Пол:мужской
• Откуда:теперь КРАСНОДАР
• Город: Нальчик
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 15 Июль 2014 — 11:46

В газовском магазине нашел только …035 насос. Сказали, что ставили его на х5 и нормально, но его производительность всего 85л/ч. Интересно, как он себя покажет.

#26 Андрей272

Андрей272

• Пол:мужской
• Откуда:самарская обл. новокуйбышевск
• Город:Новокуйбышевск
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 15 Июль 2014 — 13:00

Поставил себе от Нивы Bosch 0 580 453 453 вроде нормально едет

#27 Залим

Залим

• Пол:мужской
• Откуда:теперь КРАСНОДАР
• Город: Нальчик
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 15 Июль 2014 — 13:30

Да вроде и десяточный едет нормально. Но… какая-то тупизна ощущается, которой не было.

#28 Андрей272

Андрей272

• Пол:мужской
• Откуда:самарская обл. новокуйбышевск
• Город:Новокуйбышевск
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 07 Август 2014 — 06:45

Ага, на нивском поездил, со временем все больше тупить начал. Хочу КЕТАЙ попробыть.

Вот такой https://www.autodoc.r…&access=1 На сколько хватит испытаю )))

#29 Antichrist

Antichrist

• Пол:мужской
• Откуда:РФ
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: Другая модель

Отправлено 19 Август 2014 — 02:57

короч сегодня будем внедрять в турбогала 0580454001 BOSCH, который вроде как на 160 лч

#30 Залим

Залим

• Пол:мужской
• Откуда:теперь КРАСНОДАР
• Город: Нальчик
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Отправлено 19 Август 2014 — 07:22

Источник