Какое давление на топливном насосе опель омега

lgov

Начинающий Опелевод

• Постоянные посетители
• Cообщений: 56

• Город:Курская область город Льгов
• Автомобиль: опель

• @Упоминание

Ребят Привет,слушайте на омеге б рестайл Y22XE давление бензонасоса 3 должно давить?померял вчерась 2.5 гдето и на заведенном стрелка манометра ни как не реагирует,по идее регулятор давления топлива его должен сбрасывать стрелка как мертвая стоит.И еще на холодную авто,что оторванная прет,как прогреется на низах мертвая,и на холостом такие пропуски что бубубух вот так в глушителе,свечи оригинал стоят,делал как то диагностику показал датчик распредвала,но это до этого сейчас буханье в глушитель увеличилось ошибок пока не пишет,катализатора нет,лямбды работают все две.Что за хрень,при подъеме в горку при нажатии газа не много дергается,свечи шукал белые 2000 тыс проехал по идее коричневые быть должны.И кстати пропуски судя по звукам по всем цилиндрам идут,пошевелил проводку где разъемы на форсунки на чала глохнуть,думаю епт,вот оно вставил по сильней,буханей в глушак стало меньше но не пропали.Я так понял скрепкой диагностику не сделаеш на этом пихле верней на симтеке 7.1.Подскажите куда рыть то Вот смотрю по автодате жавка бенза 3.2 просто при включении.2.5 на заведенном.Манометры брешут,2 применял один одно кажет другой другое.Один показывал на заведенном 3.5 этож много,регулятору кирдык?Мой личный манометр когда то покупал 2.5 что при включении что после запуска.

Сообщение отредактировал lgov: 15 Апрель 2014 — 09:46

lgov

Начинающий Опелевод

• Постоянные посетители
• Cообщений: 56

• Город:Курская область город Льгов
• Автомобиль: опель

• @Упоминание

Всем спасибо за ответы

postman37

Читатель

• Постоянные посетители
• Cообщений: 5

• Автомобиль: opel omegaB x20se мкпп

• @Упоминание

lgov

Начинающий Опелевод

• Постоянные посетители
• Cообщений: 56

• Город:Курская область город Льгов
• Автомобиль: опель

• @Упоминание

Про хлопки в глушитель,сегодня отломал, короче вытягивал катушку с гнезд и отломал одну катушку на 1 цилиндр,ну прям к делу завтра должна прийти новая катуха поставлю посмотрю будут ли пропуски,а бензонасос хрен его знает разобрал сетка стоит на нем разборная но удушенная в хлам еле продувается,бензонасос скорей всего под замену,они все бензонасосы из за этого умирают из за забитой сетки.Но давление это слабое.

sanchous

• Город:Калужская обл.
• Автомобиль: Opel Omega B X25XE, VW Tiguan

• @Упоминание

2,7 — 3 нормальное давление, если давление сильно не падает при подаче газа то регулятор в норме

lgov

Начинающий Опелевод

• Постоянные посетители
• Cообщений: 56

• Город:Курская область город Льгов
• Автомобиль: опель

• @Упоминание

Поменял катушку,пропуски на горячую ушли,прет,что надо теперь провалов ввиде дерганья не стало цена вопроса 3500.

Гость_ForceMajeur_*

• Гости

Вот сегодня поставил новый насос и новый регулятор давления (тот что рядом с насосом) потомучто плакал насос старый.
Вроде всё работает норм, но после того как машина постояла около пол часа заводилась труднее чем обычно
со второго раза и первый раз ждал секунды 4 — 5

Вопрос, мог я регулятор давления не той стороной поставить? Искал искал где должно вливаться а где выливаться и не нашел указателей.
помогите кто разбираеться плз

Axis_AZ

Омегавод

• Омегаводы
• 108 Сообщений:

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:Opel Omega A, 1991, МККП, C20NE

… первый раз ждал секунды 4 — 5

может банально нет герметичности топливной системы ?? ты сразу ключ в крайнее положении поворачиваешь?
есть разница … если сначала ключ повернуть до положения (I) — (что бы лампы на приборке все загорелись) — подержать так (как раз секунды 3-4) — а потом поворачивать в окончательное положение завода стартера ???

кстати, насосы разные попадаются … — есть такие, которые заведомо не держат давление в системе, после того как ты заглушишь двигатель

Изменено: Axis_AZ, 16 Ноябрь 2010 — 21:43

putnikpro

Живу я здесь

• Омегаводы
• 1 623 Сообщений:

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:opel omega a,1989,мкпп,c24ne(была) 5 е39-пока доволен
• Имя:андрей
• Город:60rus

может банально нет герметичности топливной системы ?? ты сразу ключ в крайнее положении поворачиваешь?
есть разница … если сначала ключ повернуть до положения (I) — (что бы лампы на приборке все загорелись) — подержать так (как раз секунды 3-4) — а потом поворачивать в окончательное положение завода стартера ???

кстати, насосы разные попадаются … — есть такие, которые заведомо не держат давление в системе, после того как ты заглушишь двигатель

на давление стоит клапан….скорее всего нет герметичности….а что это за игры с ключом?

Axis_AZ

Омегавод

• Омегаводы
• 108 Сообщений:

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:Opel Omega A, 1991, МККП, C20NE

на давление стоит клапан….скорее всего нет герметичности….а что это за игры с ключом?

если я правильно понимаю … в (I) положении ключа — включается бензонасос … — и соответственно если давление ушло … то секунды три достаточно что бы давление вернулось в норму … после этого мы поворачиваем ключ до конца — и заводимся …
Эта схема кстати — является правилом — для отечественного автопрома! — таким образом если машинка стояла более 15 минут … то мы не крутим стартер в пустую — пока нет бензина ))

заодно , всё таки определимся со спецификой проблемы — верны ли наши догадки ))

levap

Постоянный пользователь

• Омегаводы
• 68 Сообщений:

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:Opel Omega A, 1992, МКПП, С20NE
• Имя:Павел

в омега а бензонасос включается одновременно с включением стартера, в положении I безонасос не работает

Гость_ForceMajeur_*

• Гости

если я правильно понимаю … в (I) положении ключа — включается бензонасос … — и соответственно если давление ушло … то секунды три достаточно что бы давление вернулось в норму … после этого мы поворачиваем ключ до конца — и заводимся …
Эта схема кстати — является правилом — для отечественного автопрома! — таким образом если машинка стояла более 15 минут … то мы не крутим стартер в пустую — пока нет бензина ))

заодно , всё таки определимся со спецификой проблемы — верны ли наши догадки ))

не знаю как у вас, но у меня не слышно насос когда лампочки загораються на приборной доске.

его слышно когда начинаешь заводить и во время работы двигателя.

вопрос ещё остаёться по поводу установки этого клапана возле насоса, есть разница куда втекать куда вытекать бензину?

morfey

Омегавод

• Омегаводы
• 120 Сообщений:

• 
  Характеристики автомобиля:Opel OmegaA: 1986; 5ст. КПП; C20NE; Motronic 4.1
• Имя:Андрей

Опишу свою проблему с топливной системой

5 дней назад ездил к родителям 230км. На пол пути началась дерготня, провалы характерные для обедненной сеси. Подозрение сразу пало на бенз.насос 

так как он давно работал с подвываниями, иногда его было слышно в салоне при заведенном двигателе. С горем пополам добрался до ближайшего города и купил бенз. насос от инжекторной волги, ставить не стал потому что определил что при остановке на 3-5 мин. проблема исчезает и можно дальше нормально двигатся 40-60 км. после чего снова начинаются провалы. На месте назначения поменял насос 

кронштейн ГАЗовского бенза отличался, пришлось комбинировать. По пути обратно где то на 60ом км. проблема повторяется  остается регулятор давления. Добрался с 5ти минутными перекурами домой. 

 Думаю завтра изготовить тройник под манометер и инсталировать вместо намагничивателя 

и еще есть мысль шланг обратки с рампы поставить прозрачный что бы можно было контролировать давление и визуально наблюдать работу обратки при появлении проблемы

2ForceMajeur

О каком регуляторе давления Вы говорите? ОН находится на рампе (C20NE ) 

Изменено: morfey, 18 Ноябрь 2010 — 20:22

Гость_ForceMajeur_*

• Гости

слева от насоса там такй датчик , (в связке между насосом и фильтром)

morfey

Омегавод

• Омегаводы
• 120 Сообщений:

• 
  Характеристики автомобиля:Opel OmegaA: 1986; 5ст. КПП; C20NE; Motronic 4.1
• Имя:Андрей

слева от насоса там такй датчик , (в связке между насосом и фильтром)

Сам в замешательстве что это, предполагаю либо магнитный уловитель, либо, что более вероятно- обратный клапан, но никак не регулятор давления. Регулятор находится на рампе (смотри пост выше).

Сейчас установил манометр- показало Зbar давление при заглушеном двиге и включеном насосе (так как у меня на насос идет + напрямую от замка зажигания (15 провод)) Заметил падение давления при выключении насоса (0.2bar/10min), сейчас определяю куда сбрасывает топливо в обратку через регулятор или через «?обратный клапан?» и насос. Замечу что старый насос держал давление.
 

Давление падает через подачу, через новый ГАЗовский насос 

Изменено: morfey, 21 Ноябрь 2010 — 13:03

morfey

Омегавод

• Омегаводы
• 120 Сообщений:

• 
  Характеристики автомобиля:Opel OmegaA: 1986; 5ст. КПП; C20NE; Motronic 4.1
• Имя:Андрей

На заведенном двигателе держится давление — 2.5bar. причем при прогазовке регулятор давления подымает его до 3bar

Сегодня накатал гдето 60км. проблема не возникала, давление держится 2.5 но в установленой прозрачной трубке обратки пробегают пузырьки воздуха  при том что топлива в баке больше 30л. Кто снимал заборник с бака? какая у него конструкция? Братуха говорил что вродь он плавающего типа.

Volgograd

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:Opel Omega A, 1989,C20NE»
• Имя:Эдгар

у меня давление на холостом 2.3 при нажатии на газ дает кратковременно около 3,но производительность насоса всего 3 атмосферы и жужит громковато,рклюшка кстати горячая.может из-за этого подергиватся когда в горку еду или газ в пол?кстати дергается на не больших оборотах,при разгоне

МКС

Омегавод

• Омегаводы
• 322 Сообщений:

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
• Имя:Макс

На заведенном двигателе держится давление — 2.5bar. причем при прогазовке регулятор давления подымает его до 3bar

Сегодня накатал гдето 60км. проблема не возникала, давление держится 2.5 но в установленой прозрачной трубке обратки пробегают пузырьки воздуха при том что топлива в баке больше 30л. Кто снимал заборник с бака? какая у него конструкция? Братуха говорил что вродь он плавающего типа.

Вот так он выглядит:

МКС

Омегавод

• Омегаводы
• 322 Сообщений:

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
• Имя:Макс

JPG]

слева от насоса там такй датчик , (в связке между насосом и фильтром)

И всётаки что это за хрень между насосом и фильтром? Просто у меня тоже бенз кудато стравливаеться после стоянки и регулятор давления внорме… а эта хреновина вся ржавая…

Volgograd

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:Opel Omega A, 1989,C20NE»
• Имя:Эдгар

у меня давление на холостом 2.3 при нажатии на газ дает кратковременно около 3,но производительность насоса всего 3 атмосферы и жужит громковато,рклюшка кстати горячая.может из-за этого подергиватся когда в горку еду или газ в пол?кстати дергается на не больших оборотах,при разгоне

и при пережатии обратки бывает ниче не меняеися а потом подскакивает до 4атм

andrey.s.83

Омегавод

• Омегаводы
• 175 Сообщений:

• Пол:Мужчина
• 
  Характеристики автомобиля:Opel Omega A, 1990, MКПП, C20NE, седан Opel Rekord E2, 1983, МКПП, 18N, седан
• Имя:Андрей
• Город:Воронеж

Новый насос ATS давит 2!!! атм.

Новый насос bosch давит до 6 атм.