Какое давление должно быть в шинах ссангйонг кайрон
Содержание статьи
давление в шинах — Шины и диски
- Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 126
#1
Guga
Guga
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург
- Интересы:Спининговая рыбалка,дачное строительство,воспитание сына.
- дизель автомат
- Имя:Игорь
Отправлено 22 Июль 2010 — 07:44
Собираюсь на рыбалку на Северный Урал на сплав по рекам Вижай и Лозьвахариус,таймень.Ехать моему Кирюхе 600км. по асфальту+100км. по лесной каменистой грунтовке.Загрузка-3 мужика,каждый под сотню и килограмм 200 груза.Подскажите какое качать давление в штатных 2257516 шинах,и как ехать по грунтовке,чтобы не наловить острых камней.Всем заранее спасибо!
#2
valerii
valerii
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург
- дизель автомат
- Имя:Валерий
Отправлено 22 Июль 2010 — 08:02
Вообще то для штатной резины давление 2.1 кгс/см2 или 210 кПа. Заезжай в Ивдель-познакомимся…
#3
revolotom
revolotom
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Ясенево
- Интересы:компьютеры, автомобили, женщины
- дизель автомат
- Имя:Геннадий
Отправлено 28 Апрель 2011 — 07:48
А где у первого Кирюши шильдик с давлением в шинах при пустом и при нагрузке?
Чет у себя не нашел… В каком месте должен быть?
Кто подскажет давления?
#4
Александр1982
Александр1982
- Пол:Мужчина
- Город:СУРГУТ
Отправлено 29 Апрель 2011 — 05:16
А где у первого Кирюши шильдик с давлением в шинах при пустом и при нагрузке?
Чет у себя не нашел… В каком месте должен быть?
Кто подскажет давления?
Я тоже искал и не нашел,а так качаю 2.1,недавно ездил в поездку 2000 км.,пустой,вроде 1000 проехал ниче нормально,а потом чёто стало жестковато,стал замерять,а там 3.0,неужели так от нагрева колес?
#5
revolotom
revolotom
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Ясенево
- Интересы:компьютеры, автомобили, женщины
- дизель автомат
- Имя:Геннадий
Отправлено 29 Апрель 2011 — 11:02
Я тоже искал и не нашел,а так качаю 2.1,недавно ездил в поездку 2000 км.,пустой,вроде 1000 проехал ниче нормально,а потом чёто стало жестковато,стал замерять,а там 3.0,неужели так от нагрева колес?
Не, ну я тоже качаю 2,2 но когда едешь по асфальтовой колее машину в стороны бросает. Я задал вопрос спецу из шиномонтажа. Он сказал, что валкость из-за того, что недостаточное давление в шинах и спросил у меня, мол, а какое давление должно быть у Вашей машины, сколько накачать, мол, на шильдике кузова должно быть указано. Вместе искали не нашли…
Дык, КТО ЗНАЕТ-то? Шины стандартного профиля.
#6
Black_Raven
Black_Raven
- Пол:Мужчина
- присматриваюсь
Отправлено 29 Апрель 2011 — 11:07
Дык, КТО ЗНАЕТ-то? Шины стандартного профиля.
в мануале смотрели?
страница 13-27.
2,06 бар
4,13 для запаски.
Соотноешние бара и привычной всем атмосферы тут
#7
NIKA
NIKA
- Член Кайрон клана
- 506 сообщений
Кайроновод
- Пол:Мужчина
- Город:Медведки СВАО
- дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 29 Апрель 2011 — 11:17
Не, ну я тоже качаю 2,2 но когда едешь по асфальтовой колее машину в стороны бросает. Я задал вопрос спецу из шиномонтажа. Он сказал, что валкость из-за того, что недостаточное давление в шинах и спросил у меня, мол, а какое давление должно быть у Вашей машины, сколько накачать, мол, на шильдике кузова должно быть указано. Вместе искали не нашли…
Дык, КТО ЗНАЕТ-то? Шины стандартного профиля.
А зачем искать, в Руководстве по эксплуатации написано 2.06 бар, для штатной резины. Вот и качай 2.1 атм.
#8
revolotom
revolotom
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Ясенево
- Интересы:компьютеры, автомобили, женщины
- дизель автомат
- Имя:Геннадий
Отправлено 29 Апрель 2011 — 12:00
в мануале смотрели?
страница 13-27.
…
А зачем искать, в Руководстве по эксплуатации написано …
Если-б оно было…. руководство надо искать…
Спасибо!
#9
Вездеход
Вездеход
- Пол:Мужчина
- Город:Самара
- дизель механика
- Имя:Игорь
Отправлено 29 Апрель 2011 — 06:44
Если-б оно было…. руководство надо искать…
Спасибо!
Ещё в руководстве написано или 30psi, у меня как раз манометр в писиаях)))
#10
Вахид
Вахид
- Пол:Мужчина
- Город:Иваново
- дизель автомат
- Имя:Iuda
Отправлено 21 Январь 2012 — 04:28
Я тоже качаю 2.2, а когда наченает прыгать скинь скоросьть идешь ведь под150км)
#11
hirodger
hirodger
- Член Кайрон клана
- 1 839 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:МСК ЮАО
- бензин механика
- Имя:Сергей
Отправлено 21 Январь 2012 — 05:09
Думается на зиму 1.9-2.0 вполне достаточно.
#12
rinzhak
rinzhak
- Пол:Мужчина
- бензин механика
- Имя:Ринат
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 05:41
зимняя резина 235/70 R16 кто что говорит: продавец в магазине 2.2 атм, шинмонтажник 2.4 атм в мануале 2.06, «hirodger» — 2.0 так что правильнее? Езжу пока на опкатке и резины и самой машины не более 80 км/ч, но в основном по трассе. На следующей неделе синоптики обещают у нас снег.
Сообщение отредактировал rinzhak: 28 Ноябрь 2013 — 05:42
#13
Uygur
Uygur
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинск
- Интересы:Автомобили, поездки и
все,что с этим связано - дизель механика
- Имя:Владимир
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 06:15
Да, народ правильно говорит.
Двойка — самая путевая цифра.
Объясняю:
Езжу на 265 колесах. Диски 7.0 (и, тем более, 6.5) узковаты (максимум для них — 245), поэтому протектор немного «яйцом».
Делаем в колесе 2.0, серединка протектора, которая «яйцом» при этом немного вдавливается внутрь, шина в итоге всей лаптёй на дороге.
Эффект «мячика» появляется после 2.2 включительно, исчезает постепенно с увеличением народа/груза в машине.
Я вот поставил 17.11.13г. новые колесья с ХКПЛ ЛТ-2, накачал 2.3, пока ездил «тошнил» не громко, обкатывая/прикатывая резину, чуть с ума не съехал от тряски за неделю.
Итак: 2.0, кто больше?
#14
WhiteFish
WhiteFish
- Член Кайрон клана
- 6 062 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Маша и Ева
- дизель механика
- Имя:Евгений
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 06:34
2.2 на 235/85 жестковато малехо.
уроню завтра на 2.1 посмотрю разницу. ы
#15
Сергей Сергеевич
Сергей Сергеевич
- Член Кайрон клана
- 7 416 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:п.Назия ленинградская область
- дизель механика
- Имя:Сергей
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 06:46
На стоковой КУМХО держу двоечку,сегодня менял на зиму,обратил внимание,что по краю протектора,особенно на передке — прилично подъело. Наверное нужно держать давление чуть побольше,но тогда не очень комфортно.Буду искать компромисс.
#16
vlad44
vlad44
- Член Кайрон клана
- 6 872 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоград
- Интересы:Рыбалка зимняя и летняя,грибы,отдых на природе,автопутешествия
- дизель автомат
- Имя:Владимир
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 06:56
Держу 2.0 сзади, 2.1 перед. Рулится лучше, сзади трясет меньше. У нас тяжесть основная спереди. С полной нагрузкой на 2.0 сзади идет нормально.
#17
Сергей Сергеевич
Сергей Сергеевич
- Член Кайрон клана
- 7 416 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:п.Назия ленинградская область
- дизель механика
- Имя:Сергей
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 07:02
Держу 2.0 сзади, 2.1 перед. Рулится лучше, сзади трясет меньше. У нас тяжесть основная спереди. С полной нагрузкой на 2.0 сзади идет нормально.
Владимир,вечер добрый!
Согласен,вполне хватает и двух(сзади особенно),но вот подъело,хотя может уже этой резине и время пришло — тысяч 50 она точно отходила.
#18
rinzhak
rinzhak
- Пол:Мужчина
- бензин механика
- Имя:Ринат
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 07:09
Итак: 2.0, кто больше?
двойка это по городу? а для трассы на сколько повышать? +0,4 сгодится?
#19
52ой
52ой
- Пол:Мужчина
- Город:Кострома
- Интересы:авто
- дизель механика
- Имя:Александр
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 07:16
Лето:
MT 265/75 r16 диск 8′
перед-2.2
зад-2.0
Зима:
Липучка 235/70 r16 диск 7′
перед-2.1
зад-2.0
#20
rinzhak
rinzhak
- Пол:Мужчина
- бензин механика
- Имя:Ринат
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 07:23
Зима:
Липучка 235/70 r16 диск 7′
перед-2.1
зад-2.0
ну, в принципе ясно, благодарствую!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
- Форум Кайрон клана
- → Технический форум
- → Шины и диски
- Правила форума
Источник
Давление в шинах 245/75 — SsangYong Kyron, 2.3 л., 2013 года на DRIVE2
Комментарии
47
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
245/75/16 Сначала качал 2,1 — это был просто «холодец» какой-то. Потом 2,2 — получше, но не то. 2,3 — ну вот почти. 2,4 — просто сказка, прям то что надо. Резина Ёка Ж015. Так что под каждую резину своё оптимальное давление.
245/75 АТ BFG перед 1,9 зад 1,8, в движении получается до 2,2 и 2,1, контролирую TPMS
А у Вас tpms штатный? Ростов не нашёл инфы, показания куда выводятся? На приборку?
Нет, у китайцев купленный, блютуз, в виде колпачков чтобы можно было оперативно переставлять на другую машину или другие колеса.
Пока нет, но в Москве стараюсь не оставлять, местные «пионеры» все скрутят.
245/75/16 AT (Toyo OPAT+), второй год катаюсь на 2.0, нормально. В основном как раз по трассе, какого-то жора резины не заметил
на резине должно быть написано, у меня Данлоп Грандтрек АТ3 LT245/75r16, на резине написано, в зависимочти от нагрузки и сингл или дуал, качать от 2,6 до 4,5Атм, думаю на вашей резине тоже есть упоминание о давлении!
я качаю 2.6 -2.8
Там вроде что то написано про максимум 3бар…на днях гляну подробнее
mr-Autolife
на резине должно быть написано, у меня Данлоп Грандтрек АТ3 LT245/75r16, на резине написано, в зависимочти от нагрузки и сингл или дуал, качать от 2,6 до 4,5Атм, думаю на вашей резине тоже есть упоминание о давлении!
я качаю 2.6 -2.8
Атшка LT при 2.8 как камень будет. Как на ней ездить? Какая хочешь там стой подвеска, а зубки то повылетают ))))
Я вот того же мнения… Тут 2.4 с нагрев ом пришло так чуть не стёр зубы… А 2.8 боюсь представить
У меня размер побольше и качаю меньше двух (1.8-1.9). т.к. LT резина сама по себе жесткая. Возил по 600 кг. груза и она очень мало прогибались. Износ равномерный. А для вашей думаю двойки за глаза хватит.
Знакомы же лично, не нужно на «вы» ????
Помню, привычка и воспитание.????
mr-Autolife
на резине должно быть написано, у меня Данлоп Грандтрек АТ3 LT245/75r16, на резине написано, в зависимочти от нагрузки и сингл или дуал, качать от 2,6 до 4,5Атм, думаю на вашей резине тоже есть упоминание о давлении!
я качаю 2.6 -2.8
Бог таки есть!;)
Максис 245/75/16, сначала 2.2 накачал, но не комфортно…2.5 самое то! вообще на шине до 5 ат вроде качать можно! но опять же как люди говорят смотря где и по какой дороге ездить!
Не комфортно это в смысле валко?
да очень валко, на поворотах ощущение, что завалюсь набок! пружины и аморты новые, так что на них не грешил, подкачал и все!
Сбпвлять скорость перед поворотом не пробовал? )))))
Все комментарии
Источник
давление в шинах — Страница 2 — Шины и диски
#21
vlad44
vlad44
- Член Кайрон клана
- 6 872 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоград
- Интересы:Рыбалка зимняя и летняя,грибы,отдых на природе,автопутешествия
- дизель автомат
- Имя:Владимир
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 07:37
Владимир,вечер добрый!
Согласен,вполне хватает и двух(сзади особенно),но вот подъело,хотя может уже этой резине и время пришло — тысяч 50 она точно отходила.
Привет, Сергей! Рад видеть друга в очередной раз!!! У себя пока следов подъедания резины не вижу. Сход-развал ни разу на Кайроне не регулировал. Давление в шинах у меня держится сезон, не подкачиваю.
#22
Worker
Worker
- Пол:Мужчина
- Город:Москва, ЮВАО
- Интересы:Фото, машины, рыбалка
- дизель автомат
- Имя:Олег
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 08:21
Перед 2.1, зад 2.0. Это для асфальта.
#23
Олег Романов
Олег Романов
- Пол:Мужчина
- Город:СПБ
- дизель автомат
- Имя:Олег
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 08:37
привет всем! у меня на летней было 2.1 перед,зад (255.60.18) здорово подьедала края,надул 2.3 есть вроде перестала но каждую кочку чувствовал((( сейчас поставил зиму 2.0 надул ,(235.75.16) идет на много мягче,по износу пока не знаю первая зима на машинке))) до этого был опель фронтера там по паспорту перед 1.8 зад 2.0,
#24
МиЗеР
МиЗеР
- Член Кайрон клана
- 202 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- дизель механика
- Имя:Алекс
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 08:50
Поставил 25.11.2013г. новые шины (Nokian Nordman SUV 235/75 R16 108Т) на новых дисках (7Jx16).
Давление — 2,2.
Обкатываю (30% — область, 70% — город).
Дорожно-погодные условия (за 4 дня) — снег-наледь-асфальт.
Ни тряски, ни шума не ощущаю.
Авто — без загрузки.
Управляемость отличная.
#25
Kukas
Kukas
- Член Кайрон клана
- 13 029 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Москва. Марьина Роща
- Интересы:Постоянно наступаю на «грабли!»
- дизель автомат
- Имя:Дмитрий
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 08:54
Всем привет! Резина к-214 Летом 1,95, Зимой 1,85 по кругу. (резина м+s) езжу круглый год. Мне кажется эта информация СТРОГО ИНДИВИДУАЛЬНА, типа кто как хочет, тот так и ездиет . Главное не более
,чем предписано ЗАВОДОМ!!!
#26
moscow-driver
moscow-driver
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 09:00
Предписанное изготовителем давление в колесах указано на табличке в проеме двери водителя.
#27
Олег Романов
Олег Романов
- Пол:Мужчина
- Город:СПБ
- дизель автомат
- Имя:Олег
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 09:04
у меня там нет таблички
#28
vlad44
vlad44
- Член Кайрон клана
- 6 872 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Волгоград
- Интересы:Рыбалка зимняя и летняя,грибы,отдых на природе,автопутешествия
- дизель автомат
- Имя:Владимир
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 09:28
Предписанное изготовителем давление в колесах указано на табличке в проеме двери водителя.
К слову, у меня там большая табличка на английском — памятка владельцу турбированного дизеля. Зачем табличка на дверях о давлении, если автомобиль комплектуется разными шинами?
Сообщение отредактировал vlad44: 28 Ноябрь 2013 — 09:29
#29
moscow-driver
moscow-driver
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 09:54
Вот на этой табличке на английском и указано давление в колесах, ае вино также код краски, которой покрашена машина. У меня, например, WAX — молодое вино.
#30
КВС
КВС
- Пол:Мужчина
- Город:Москва.
- Интересы:ВДВ,АРБ,православные песни, оружие, собаки.
- присматриваюсь
- Имя:Владимир
Отправлено 28 Ноябрь 2013 — 10:11
На стоковой КУМХО держу двоечку,сегодня менял на зиму,обратил внимание,что по краю протектора,особенно на передке — прилично подъело. Наверное нужно держать давление чуть побольше,но тогда не очень комфортно.Буду искать компромисс.
У меня было точно также, проблема была не в 2.0 а в сход-развале ,после сход развала на новой резине пробег 7т. давл. также 2.0 все в порядке.
Сообщение отредактировал КВС: 28 Ноябрь 2013 — 10:12
#31
Liholet
Liholet
- Член Кайрон клана
- 1 458 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- бензин автомат
- Имя:Юрий
Отправлено 11 Декабрь 2013 — 04:12
А может кто подскажет 265/75/16 зима какое давление должно быть в балоне? а то я накачал 2.6 атмосфер в каждом балоне,думаю даже маловато.
#32
Stanislas
Stanislas
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- бензин механика
- Имя:Станислав
Отправлено 12 Декабрь 2013 — 10:01
А зачем так много???
#33
kochagar
kochagar
- Пол:Мужчина
- бензин механика
- Имя:Игорь
Отправлено 04 Февраль 2014 — 04:04
Давление желательно проверять по-чаще. Опытным путем можно полобрать давление кому какое нравится. Я по началу накачал 2,1. Не понравилось то что на бугорках ощущение спущенного колеса. Подкачал до 2,3 по кругу. Сейчас задним мостом долбит немного при проезде неровностей. Думаю задок сдуть до 2,0 или 2,05кг/см2. Должно быть самое то.
#34
rinzhak
rinzhak
- Пол:Мужчина
- бензин механика
- Имя:Ринат
Отправлено 04 Февраль 2014 — 04:08
Качайте азотом! Давление не меняется ни от скорости, ни от температуры
#35
kochagar
kochagar
- Пол:Мужчина
- бензин механика
- Имя:Игорь
Отправлено 04 Февраль 2014 — 04:22
Да и воздухом неплохо получается, главное сделано для себя и своими руками.
#36
vod
vod
- Пользователи
- 5 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- дизель механика
- Имя:Юрий
Отправлено 07 Март 2014 — 01:01
Качайте азотом! Давление не меняется ни от скорости, ни от температуры
неее… азотом это слишком просто, я вот всегда качаю специальной смесью — азот 78%, аргон 1%, кислород 21% (если ртом, то вместо кислорода СО2)
Сообщение отредактировал vod: 07 Март 2014 — 01:02
#37
rinzhak
rinzhak
- Пол:Мужчина
- бензин механика
- Имя:Ринат
Отправлено 07 Март 2014 — 01:49
неее… азотом это слишком просто, я вот всегда качаю специальной смесью — азот 78%, аргон 1%, кислород 21% (если ртом, то вместо кислорода СО2)
интересно как вы на трассе отмеряете 1% аргона и 78% азота ))))
#38
vod
vod
Новичок
