Какое давление должно быть в шинах r14 нексия
Содержание статьи
Давление в шинах — 2 — Шины и диски
1сказали спасибо
Показано с 11 по 20 из 243
05.03.2006, 23:38
#11
Старожил
Регистрация 11.01.2006
Сообщений 1,406
Давление в колесах
Вот одно из мнений (не мое — автора не знаю):«Круговорот» колес и давление в шинах
В прошлом году покупал Нексию, шины Континенталь, проверил колеса было 2,4. Спросил в конфе, посоветовали 1,8 на все колеса. Когда установил 1,8 показалось, что колесо приспущено что-ли, мне показалось слишком мало. Ездил до ноября 2,0. Пришло время менять на зимнюю, когда снял колеса, то увидел, что износ колес неравномерный, больше изнашивается по середине протектора, а это означает, что давление в шинах 2,0 завышенное, при таком давлении пятно контакта с асфальтом меньше. Зимняя резина оказалась еще мягче, и колеса кажутся приспущеными еще больше, чем летние. Кроме того, чем выше давление, тем жестче подвеска, надо также учитывать состояние наших дорог. Так что 1,8 на все колеса оптимально, только надо учитывать температуру окружающего воздуха при изменении температуры надо контролировать давление в шинах. Давление кроме того надо выставлять перед поездкой, а не после.
Существуют рекомендации при длительных поездках по трассе давление в шинах повышать до 2,0. Наверное это оправдано: меньше тормозить приходится, и охлаждение колес на трассе лучше, да и состояние трассы обычно хорошее.
Удачи! У меня 1,8 на все колеса.
Кстати износ передних колес выше чем задних. В инструкции по ремонту их рекомендуют менять местами через некоторый пробег, левое переднее на левое заднее, правое переднее на правое заднее, запаску не вставлять в эту схему, запаска нужна только на время, когда прокол колеса, чтоб доехать до сервиса.03.04.2006, 08:42
#12
Участник
Регистрация 26.03.2006
Сообщений 130
Давление в колесах
Всегда накачиваю по 2 атмосферы!
03.04.2006, 11:02
#13
Старожил
Регистрация 26.02.2006
Адрес Средний УралСообщений 2,709
Авто: N100 МКПП GLE 2001.Давление в колесах
Какое давление в шинах 185/60-R14 должно быть??? По мануалу больно мудрено: если до трех чел-одно давление , при полной — другое….. :-
Перед 1.9-2.0
Зад в зависимости от нагрузки от 2.0 до 2.203.04.2006, 11:38
#14
Старожил
Регистрация 06.03.2006
Адрес KorolevСообщений 1,115
Давление в колесах
Перед 1.9-2.0
Зад в зависимости от нагрузки от 2.0 до 2.2Зад наоборот должен быть меньше накачан… У тебя же не запор с двиглом в багажнике Опытным путем (заезд на ровную поверхность и проверка просвета с покачиванием) получил 1.9 спереди и 1.7 сзади. Но это для стандартных 13см дисков и моей резины (Nokian шиповка)… Для летней, думаю, на 0.1 меньше.
А если перекачаешь задние колеса, то получишь неравномерный износ резины и меньшее сцепление с дорогой.03.04.2006, 18:05
#15
Забанен
Регистрация 01.03.2006
Адрес РоссияСообщений 20,997
Авто: Hyundai Santa Fe New 4WD 2,2CRDi & iX35.Давление в колесах
Как в мануале прочитал,так и накачивай.
03.04.2006, 20:41
#16
Старожил
Регистрация 13.02.2006
Сообщений 1,464
Давление в колесах
Я качаю передние колеса до 2,0 атм, а задние – 2,2 атм.
03.04.2006, 21:14
#17
Старожил
Регистрация 13.01.2006
Сообщений 4,481
Давление в колесах
Я качаю передние колеса до 2,0 атм, а задние – 2,2 атм.
Гы а по книжке сколько???
03.04.2006, 21:21
#18
Старожил
Регистрация 19.03.2006
Сообщений 1,017
Давление в колесах
По книге перед 2.1 зад 1.9 атм
03.04.2006, 22:34
#19
Старожил
Регистрация 13.02.2006
Сообщений 1,464
Давление в колесах
По книге перед 2.1 зад 1.9 атм
Немножко перекачиваю. Ничего страшного пока не происходит.
04.04.2006, 10:34
#20
Участник
Регистрация 10.02.2006
Сообщений 182
Давление в колесах
Я тоже по 2 — ке качаю и перед и зад..
Похожие темы
Ответов: 78
Последнее сообщение: 20.02.2012, 17:11
Ответов: 60
Последнее сообщение: 04.05.2011, 23:21
Ответов: 61
Последнее сообщение: 31.01.2011, 23:44
Ответов: 19
Последнее сообщение: 04.02.2010, 22:46
Ответов: 6
Последнее сообщение: 20.06.2009, 17:55
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
Правила форума
Источник
【予約販売品】 サンポー 木枠ふるい 2.00mm 目安在庫=△:コンプモト 店 -ka4nikoleso.info
「サッカ-の試合においてゴールキーパーの選手はどのような役割を持つの?」
「ゴールキーパーの動き方や独自のルールを知りたい!」
前回は、サッカーの全ポジションについてそれぞれの役割や動き方、有名選手に関して詳しく取り上げました!→サッカーのポジション一覧!それぞれの名前や役割を詳しく解説!
11人の選手の中で1人だけ色の違うユニフォーム、そしてキーパーグローブを装着している選手。それがゴールキーパーです。
サッカーにおいて試合中に手が使えるのは、このゴールキーパーという選手だけですが、ゴールキーパーは具体的にどのような役割を担っているのでしょうか?
今回は、そんなゴールキーパーに求められる役割と、ゴールキーパーの選手のみに適用される、独自のルールを解説していきます!
(pr)気軽にスポーツ情報ツウ?!「スポジョバ」公式lineはこちら!
サッカーのゴールキーパーの役割とは!?独自のルールも解説!
【予約販売品】 サンポー 木枠ふるい 2.00mm 目安在庫=△:コンプモト 店
スローイン以外の場合でも、ペナルティーエリア内であれば手でボールを扱うことが許されるのが、ゴールキーパーというポジションです。
プレイエリアは基本的に自チームのゴール前で、手や身体全体を使って相手選手からゴールを守ることが主な役割です。
ゴールキーパーにおいて重要なのが「立ち位置(ポジショニング)」です。
サッカーゴールはその横幅だけでなく、高さも非常に大きいため、シュートを止められるかどうかは反射神経や運動神経だけでなく、立ち位置が大きく影響してきます。
ボールの位置をはじめ、ゴール前の敵選手の位置、味方の数などを見て、瞬時に適切なポジショニングを判断することができるゴールキーパーは失点が少なく、ゴールキーパーとしての能力が高い選手とされます。
また、味方ディフェンスが裏を取られ、敵選手にスルーパスを通された際の反応など、味方ディフェンスをフォローする役割も持ちます。
ゴールキーパーは実は司令塔!?選手に求められる意外な役割とは!?
ゴールキーパーといえば相手のシュートを直接受け止める、派手なセービングなどが思い浮かびますが、そういった直接的な貢献以外にも、ゴールキーパーには間接的な役割があります。
それが味方チームへ指示を出すことです。
ゴールキーパーはフィールドの一番後ろの位置からフィールドを見渡すことが出来るため、味方選手、相手選手両方の動きを良く把握することが出来ます。
そのため、状況の変化に気が付いたら大声で味方選手に指示を出す必要があるのです。
味方選手の守備位置の指摘や、攻撃の際の人数の偏りなど攻守にわたって味方に情報を伝えます。
サッカーの試合を観戦しているとゴールキーパーの選手が叫んでいるシーンをよく見かけると思いますが、実は味方選手に指示を出していたのです。
その他にも、ボールをキャッチした直後や、ゴールキックの際には味方に的確なパスを供給する、攻撃の起点としての役割も持ちます。
ゴールキーパーにのみ適用されるサッカーのルールを解説!
ゴールキーパーはフィールド上の選手の中で唯一、手を使ってプレーすることが許されているため、キーパー選手にのみ適用されるルールも存在します。
・ボールを手から離した後に、他の選手が触れる前にボールに再び触れてはいけない。
・ゴールキーパーはボールをキャッチした後、6秒を超えてボールを持っていてはいけない
2000年代までは「4ステップ」(保持可能時間は4秒で、それに加えボールを手で保持した状態で4歩以上歩いてはいけない)というルールでしたが改正されました。
・ゴールキーパーは同じチームの選手からの意図的に蹴られたパスを手で触ってはいけない。
従って、味方からのパスであっても足で受け取れば反則にはなりません。
また、味方からのパスが意図的でなければ、手で受け取ったとしてもルール違反にはなりません。
・味方からのスローインのボールを直接手で受けてはいけない。
ゴールキーパーは手でボールを扱える分、相手にボールを取られることなく、確実に保持が出来ます。
だからこそ、ボールを手で扱えるシチュエーションには様々なルールが作られていますね。
今回はサッカーのゴールキーパーというポジションに関して、その役割やルールについて解説していきました!
こちらの記事では、サッカーの基本的な戦術についてまとめているのでぜひ合わせてお読みください!→サッカーの基本戦術は大きく分けて4種類?最近のトレンド戦術とは?
サッカーのピックアップ求人
サッカーのピックアップ記事
最新の取材記事
▶▶サッカーの求人一覧をみる
▶▶サッカーの記事一覧をみる
スポジョバ公式ライン
(pr)スポーツ求人の掲載ならスポジョバ!期間無制限で掲載費無料!
「サッカ-の試合においてゴールキーパーの選手はどのような役割を持つの?」
「ゴールキーパーの動き方や独自のルールを知りたい!」
前回は、サッカーの全ポジションについてそれぞれの役割や動き方、有名選手に関して詳しく取り上げました!→サッカーのポジション一覧!それぞれの名前や役割を詳しく解説!
11人の選手の中で1人だけ色の違うユニフォーム、そしてキーパーグローブを装着している選手。それがゴールキーパーです。
サッカーにおいて試合中に手が使えるのは、このゴールキーパーという選手だけですが、ゴールキーパーは具体的にどのような役割を担っているのでしょうか?
今回は、そんなゴールキーパーに求められる役割と、ゴールキーパーの選手のみに適用される、独自のルールを解説していきます!
(pr)気軽にスポーツ情報ツウ?!「スポジョバ」公式lineはこちら!
サッカーのゴールキーパーの役割とは!?独自のルールも解説!
【予約販売品】 サンポー 木枠ふるい 2.00mm 目安在庫=△:コンプモト 店
スローイン以外の場合でも、ペナルティーエリア内であれば手でボールを扱うことが許されるのが、ゴールキーパーというポジションです。
プレイエリアは基本的に自チームのゴール前で、手や身体全体を使って相手選手からゴールを守ることが主な役割です。
ゴールキーパーにおいて重要なのが「立ち位置(ポジショニング)」です。
サッカーゴールはその横幅だけでなく、高さも非常に大きいため、シュートを止められるかどうかは反射神経や運動神経だけでなく、立ち位置が大きく影響してきます。
ボールの位置をはじめ、ゴール前の敵選手の位置、味方の数などを見て、瞬時に適切なポジショニングを判断することができるゴールキーパーは失点が少なく、ゴールキーパーとしての能力が高い選手とされます。
また、味方ディフェンスが裏を取られ、敵選手にスルーパスを通された際の反応など、味方ディフェンスをフォローする役割も持ちます。
ゴールキーパーは実は司令塔!?選手に求められる意外な役割とは!?
ゴールキーパーといえば相手のシュートを直接受け止める、派手なセービングなどが思い浮かびますが、そういった直接的な貢献以外にも、ゴールキーパーには間接的な役割があります。
それが味方チームへ指示を出すことです。
ゴールキーパーはフィールドの一番後ろの位置からフィールドを見渡すことが出来るため、味方選手、相手選手両方の動きを良く把握することが出来ます。
そのため、状況の変化に気が付いたら大声で味方選手に指示を出す必要があるのです。
味方選手の守備位置の指摘や、攻撃の際の人数の偏りなど攻守にわたって味方に情報を伝えます。
サッカーの試合を観戦しているとゴールキーパーの選手が叫んでいるシーンをよく見かけると思いますが、実は味方選手に指示を出していたのです。
その他にも、ボールをキャッチした直後や、ゴールキックの際には味方に的確なパスを供給する、攻撃の起点としての役割も持ちます。
ゴールキーパーにのみ適用されるサッカーのルールを解説!
ゴールキーパーはフィールド上の選手の中で唯一、手を使ってプレーすることが許されているため、キーパー選手にのみ適用されるルールも存在します。
・ボールを手から離した後に、他の選手が触れる前にボールに再び触れてはいけない。
・ゴールキーパーはボールをキャッチした後、6秒を超えてボールを持っていてはいけない
2000年代までは「4ステップ」(保持可能時間は4秒で、それに加えボールを手で保持した状態で4歩以上歩いてはいけない)というルールでしたが改正されました。
・ゴールキーパーは同じチームの選手からの意図的に蹴られたパスを手で触ってはいけない。
従って、味方からのパスであっても足で受け取れば反則にはなりません。
また、味方からのパスが意図的でなければ、手で受け取ったとしてもルール違反にはなりません。
・味方からのスローインのボールを直接手で受けてはいけない。
ゴールキーパーは手でボールを扱える分、相手にボールを取られることなく、確実に保持が出来ます。
だからこそ、ボールを手で扱えるシチュエーションには様々なルールが作られていますね。
今回はサッカーのゴールキーパーというポジションに関して、その役割やルールについて解説していきました!
こちらの記事では、サッカーの基本的な戦術についてまとめているのでぜひ合わせてお読みください!→サッカーの基本戦術は大きく分けて4種類?最近のトレンド戦術とは?
サッカーのピックアップ求人
サッカーのピックアップ記事
最新の取材記事
▶▶サッカーの求人一覧をみる
▶▶サッカーの記事一覧をみる
スポジョバ公式ライン
(pr)スポーツ求人の掲載ならスポジョバ!期間無制限で掲載費無料!
Источник
Таблица давления в шинах автомобиля Daewoo (Дэу)
Давление в шинах автомобиля «Mатиз» — это залог комфортной и безопасной езды. Следовательно, такие данные требуют систематического контроля манометром. Помимо того, что давление воздуха в шинах автомобиля отвечает за безопасное управление, это еще и залог правильной работы всей ходовой части. Тем более что в «Ланосе» ее нельзя назвать прочной.
Что такое давление? Чтобы правильно контролировать этот показатель в шинах, следует понимать, что такое давление в автомобиле. По сути, это показатель количества воздуха, который приходится на объем шины.
Далее рассмотрим, как можно правильно замерить этот показатель в шинах Daewoo Nexia / «Ланоса», а также укажем, что может быть в результате несоблюдения норм.
Нормативное давление в шинах Дэу Матиз
Манометры
Чтобы точно установить, какое давление в Daewoo Nexia, нужно иметь специальный прибор — манометр. Производить такие операции подручными средствами невозможно.
Манометры бывают таких типов:
- механические;
- электронные.
Проще всего использовать первый тип этих приборов. Процент погрешности у них будет несколько выше, чем у электронного аналога, но доверять им можно.
Прибор для измерения давления в шинах авто
Чаще всего для установки точного показателя используется электрический манометр. В таком случае показатель выводится на цифровой экран. Погрешность таких приборов составляет не более 0,05 бар. Также следует отметить, что их можно применять в холодное время года. Давление на «Дэу Ланосе» они показывают точно.
Если производить замеры на своем автомобиле вы планируете нечасто, можно воспользоваться механическим манометром. Он вполне пригоден для домашнего пользования.
Замер давления в шинах на автомобиле
Определение давления
Замер давления на «Дэу Ланосе» должен осуществляться только с учетом всех правил этой процедуры. В противном случае полученные показатели не будут корректными.
Эта процедура на «Дэу Ланосе» производится исходя из таких факторов:
- за последние 3 часа машина должна проехать не больше одной мили (1,5 км);
- шинам следует быть непрогретыми.
Данные нужно снимать со всей колесной базы, включая запасное колесо. Если предполагается поездка на дальнее расстояние, производить такие манипуляции лучше до нее или по истечении трех часов с момента полной остановки Daewoo Nexia. В обратном случае отображенные параметры нельзя будет расценивать как действительные.
Нормативное давление в шинах авто марки Дэу
Негативные факторы
Кроме того, что автомобиль с некорректным давлением в шинах небезопасен. Возможно развитие следующих негативных факторов при эксплуатации Daewoo Nexia:
- перерасход топлива;
- деформация покрышек;
- сбои в работе ходовой части;
- возможность того, что шина лопнет, что в любом случае приведет к ДТП;
- плохое сцепление с асфальтом;
- деформация корда в «Нексии».
Как показывает практика, в автомобилях «Нексия» возможно уменьшение расхода топлива, но не более чем на 1 литр.
Нормативное давление в шинах авто Дэу Нексия
Периодичность замера
Изначально следует отметить, что снимать такие показания нужно регулярно для предотвращения нарушений в работе Daewoo Nexia. Также нужно учитывать, что задняя ось всегда должна иметь большее давление, чем передняя.
Точное давление, которое должно быть в Daewoo Nexia, как правило, указано на специальной табличке. Она может быть прикреплена на стойке двери со стороны водителя, на крышке заправочного бачка или под капотом. Если по каким-то причинам в вашем Daewoo Nexia ее не оказалось, можно найти показатели в сети. Правда, в таком случае принимать их можно только примерно.
Если вы предполагаете производить такие замеры самостоятельно, лучше приобретать электрический манометр. Стоит обратить внимание на то, что для продолжительности работы аппарата его нужно правильно эксплуатировать. По окончании работ по замеру давления наконечник манометра нужно очищать от грязи и масла.
Правильное давление в шинах автомобиля любой марки — это составляющая гарантии корректной работы ходовой части и всей колесной базы. Поэтому такой показатель нужно контролировать. Лучше проводить такие замеры не менее одного раза в месяц или во время технического осмотра на СТО. Если относиться к своему автомобилю бережно, он прослужит вам не один год, не требуя при этом серьезного ремонта.
Каким бы транспортным средством вы ни пользовались (Nexia, «Лада» и т. д.), проводить технический осмотр обязательно. По статистике, своевременный техосмотр позволяет предотвратить наиболее частые поломки, и, следовательно, аварии. Поэтому не следует пренебрегать такими процедурами и своевременностью их проведения.
[democracy id=»2″]
[democracy id=»6″]
Источник