Какое давление должно быть в шинах митсубиси галант
Содержание статьи
2.16 Давление в шинах
2.16. Давление в шинах
| Модели Хэтчбек | ||
| Давление (холодная шина) | Передние | Задние |
| Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 145 R 13 | 1,9 бар | 1,7 бар |
| шины 155 R 13 | 1,8 бар | 1,6 бар |
| шины 165 R 13 | 1,7 бар | 1,7 бар |
| шины 175/70 R 13 | 1,8 бар | 1,6 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 145 R 13 | 2,0 бар | 2,3 бар |
| шины 155 R 13 | 1,9 бар | 2,1 бар |
| шины 165 R 13 | 1,8 бар | 2,0 бар |
| шины 175/70 R 13 | 1,9 бар | 2,1 бар |
| Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13 | 1,8 бар | 1,6 бар |
| шины 175/65 R 14 | 2,1 бар | 1,9 бар |
| шины 185/60 R 14 | 1,7 бар | 1,7 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 | 1,9 бар | 2,2 бар |
| шины 165 R 13 или 175/70 R 13 | 1,9 бар | 2,1 бар |
| шины 175/65 R 14 | 2,2 бар | 2,4 бар |
| шины 185/60 R 14 | 1,8 бар | 2,0 бар |
| Модели 1,6 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров | 2,0 бар | 1,8 бар |
| – предельная нагрузка | 2,1 бар | 2,3 бар |
| Модели 1,8 л: | ||
| – до 3 пассажиров | 2,1 бар | 1,9 бар |
| – предельная нагрузка | 2,2 бар | 2,4 бар |
| Модели 2,0 л: | ||
| – модели с 16 клапанами: | ||
| до 3 пассажиров | 2,3 бар | 2,1 бар |
| предельная нагрузка | 2,4 бар | 2,6 бар |
| Модели с 8 клапанами: | ||
| до 3 пассажиров | 2,1 бар | 1,9 бар |
| предельная нагрузка | 2,2 бар | 2,4 бар |
| Модели Седан | ||
| Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров | 1,8 бар | 1,6 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 | 1,9 бар | 2,4 бар |
| шины 175/70 R 13 | 1,9 бар | 2,1 бар |
| Модели 1,6 л с карбюратором: | ||
| – до 3 пассажиров | 2,0 бар | 1,8 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 155 R 13 | 2,1 бар | 2,5 бар |
| шины 175/70 R 13 | 2,1 бар | 2,3 бар |
| Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback) | ||
| Модели 1,8 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | 2,1 бар | 1,9 бар |
| – предельная нагрузка | 2,2 бар | 2,4 бар |
| Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback) | ||
| Модели Универсал и Фургон | ||
| Модели 1,3 и 1,4 л: | ||
| – до 3 пассажиров | 1,8 бар | 1,8 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза | 1,9 бар | 2,3 бар |
| – предельная нагрузка | 2,0 бар | 2,8 бар |
| Модели 1,6 л: | ||
| – до 3 пассажиров | 1,8 бар | 1,8 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза | 1,9 бар | 2,3 бар |
| – предельная нагрузка | 2,0 бар | 2,8 бар |
| Модели 1,8 литров: | ||
| – до 3 пассажиров | 2,1 бар | 2,3 бар |
| – до 4 пассажиров и 60 кг груза | 2,2 бар | 2,6 бар |
| – предельная нагрузка | 2,2 бар | 3,2 бар |
| Модели Пикап | ||
| До 2 пассажиров и 100 кг груза: | ||
| – шины 155 R 13 | 2,0 бар | 2,2 бар |
| – шины 165 R13 и 165 R 14 | 1,8 бар | 2,2 бар |
| Предельная нагрузка: | ||
| – шины 155 R 13 | 2,2 бар | 3,0 бар |
| – шины 165 R13 и 165 R 14 | 1,8 бар | 3,0 бар |
| Конвертируемые модели | ||
| Модели 1,6 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 175/70 R 13 | 1,8 бар | 1,6 бар |
| шины 175/65 R 14 | 2,1 бар | 1,9 бар |
| шины 185/60 R 14 | 1,7 бар | 1,7 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 175/ 70 R 13 | 1,9 бар | 2,1 бар |
| шины 175/ 65 R 14 | 2,2 бар | 2,4 бар |
| шины 185/ 60 R 14 | 1,8 бар | 2,0 бар |
| Модели 2,0 л: | ||
| – до 3 пассажиров: | ||
| шины 185/60 R 14 | 2,1 бар | 1,9 бар |
| шины 185/55 R 15 | 2,5 бар | 2,3 бар |
| – предельная нагрузка: | ||
| шины 185/60 R 14 | 2,2 бар | 2,4 бар |
| шины 185/55 R 15 | 2,7 бар | 2,9 бар |
Предупреждение
Давления приведены только
для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины
другого размера.
Источник
Проверка колес Mitsubishi Galant IX 2003 — 2013
Инструмент:
- Балонный ключ
- Манометр
- Компрессор (при необходимости)
- Линейка
Детали и расходники:
- Защитные колпачки золотников (при необходимости)
Примечания:
Давление воздуха следует проверять только на холодных шинах. Шины можно считать холодными, если после остановки автомобиля прошло не менее трех часов или если после длительной стоянки автомобиля вы проехали расстояние не более 1 км.
После пробега автомобиля на расстояние в несколько километров, шины успевают нагреться и давление воздуха в них увеличивается на 20–30 кПа (0,2–0,3 кгс/см2) по сравнению с холодным состоянием. Это не является признаком неисправности. Не следует снижать давление воздуха в прогретых шинах для приведения его к номинальному значению, которое установлено для холодных шин. В противном случае шины будут эксплуатироваться при пониженном давлении воздуха.
Все работы по ремонту колес желательно проводить в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колесо было отбалансировано. Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.
На левой центральной стойке двери водителя расположена наклейка, на которой указано рекомендуемое давление воздуха в шинах.
Расположение наклейки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Периодически проверяйте давление воздуха в шинах. Повышенное или пониженное давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшению управляемости и устойчивости автомобиля.
1. Отверните колпачок от вентиля.
2. Подсоедините наконечник манометра к вентилю на шине.
3. Проверьте давление воздуха в шине.
4. Если давление больше требуемого, надавите на наконечник золотника и выпустите воздух из шины. Измерьте манометром давление. Повторяя эти операции, доведите давление до нормы.
Примечание:
Если вы заметите, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте потуже завернуть золотник с помощью колпачка с ключом.
Защитный колпачок с ключом для затяжки золотника.
5. Если давление меньше требуемого, подкачайте воздух, контролируя давление по манометру.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Во избежание загрязнения золотников не эксплуатируйте автомобиль без защитных колпачков. Если колпачки были утеряны, обязательно установите новые.
6. Измерьте линейкой или штангенциркулем остаточную глубину протектора. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину (для зимних шин остаточная глубина протектора составляет 4,0 мм).
7. Если под рукой нет штангенциркуля или линейки, то глубину протектора можно проверить визуально по индикаторам износа шины в виде сплошных поперечных полос на протекторе.
Примечание:
Места расположения индикаторов помечены на боковине шины треугольником или буквами «TWI».
Метка расположение индикаторов на боковине шины.
8. Проверьте затяжку гаек крепления колеса.
Примечание:
Затягивайте гайки крепления колес крест-накрест, как показано на нижней схеме.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Большое понижение давления (на 70 кПа и более) может привести к значительному повышению нагрева и стать причиной разрыва шин, отслоения протектора и других повреждений шин, вследствие чего возможна потеря управления автомобилем, приводящая, в свою очередь, к серьезным травмам или смерти. Риск такого перегрева значительно повышается в жаркие дни или при движении длительное время на высокой скорости.
Повышенное давление в шинах приводит к увеличению чувствительности автомобиля к неровностям на дороге, чрезмерному износу в средней части протектора шины и увеличению вероятности повреждения шины из-за дефектов дорожного покрытия. Поддерживайте номинальное давление в шинах.
Для проверки давления в шинах используйте высококачественный манометр. Соответствие давления воздуха в шине рекомендуемому значению невозможно определить по внешним признакам, не проводя измерений. Радиальные шины могут выглядеть нормально накачанными даже при пониженном давлении.
Использование колес и шин, размеры которых отличаются от рекомендуемых, может привести к изменению характеристик вождения и ухудшению управляемости автомобиля, что чревато серьезным дорожно-транспортным происшествием.
Для того чтобы шины изнашивались равномерно, через каждые 15 000 км пробега (при очередном техническом обслуживании) переставляйте колеса в соответствии со схемой предоставленной ниже. После первых 15 000 км пробега и затем после каждых 30 000 км балансируйте колеса и проверяйте углы установки колес. Для этого обратитесь в специализированную мастерскую.
Схема перестановки колес.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club
Источник
Размеры шин и дисков на Mitsubishi Galant 2008 года
Mitsubishi Galant PS platform 2008 2.4i
Поколение: PS platform
Двигатель: 4G69, I4, Бензин
Мощность: 162 л.с. (119 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 215/60 R16 94H Заводской комплект | 6.5Jx16 ET46 | 5×114.3 | 67.1 | 2.2 |
| 215/55 R17 94H Тюнинг | 6.5Jx17 ET46 | 5×114.3 | 67.1 | 2.2 |
| 215/50 R18 94V Тюнинг | 7Jx18 ET46 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
| 235/45 R18 94V Тюнинг | 8Jx18 ET46 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Mitsubishi Galant PS platform 2008 2.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET46 в сборе с шинами 215/60 R16 94H. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET46 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 215/60 R16 расшифровывается следующим образом:
- 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94H:
- 94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Mitsubishi Galant PS platform 2008 3.8i
Поколение: PS platform
Двигатель: 6G75, V6, Бензин
Мощность: 261 л.с. (192 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 235/45 R18 94V Заводской комплект | 8Jx18 ET46 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
| 235/40 R19 92W Тюнинг | 8Jx19 ET42 | 5×114.3 | 67.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Mitsubishi Galant PS platform 2008 3.8i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET46 в сборе с шинами 235/45 R18 94V. Где:
- 8J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET46 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 235/45 R18 расшифровывается следующим образом:
- 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94V:
- 94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Mitsubishi Galant 2008.
| Диаметр | 16″–19″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 215–235 |
| Профиль (%) | 40–60 |
| Самый маленький размер | 215/60 R16 |
| Самый большой размер | 235/40 R19 |
| Диаметр | 16″–19″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 6.5–8 |
| Вылет (мм) | 42–46 |
| Сверловки | 5×114.3 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Mitsubishi Galant 2008?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Источник