Какое давление должно быть в шинах автомобиля датсун он до

Размер дисков и резины Датсун он-До и ми-До

Для Датсунов используются различные варианты шин и дисков:

1. 185/60R14 82Н;
2. 185/60R15 82V;
3. 175/65R14 82T,H;
4. 185/60R14 82T,H.

Оригинальные диски для Датсун — 14 и 15 дюймов.

При этом посадочный диаметр, измеряемый в дюймах, для них разнится:

— 5J – для 185/60R14 82Н, 175/65R14 82T,H и 185/60R14 82T,H;

— 6J – для 185/60R15 82V.

Вылет (ЕТ) *2, (мм) для всех колес составляет показатель в 35 единиц.

Шины, диски на Датсун Он-До (Datsun on-DO)

• Главная
• Рекомендации шин, дисков по маркам авто
• Шины, диски на Датсун Он-До (Datsun on-DO)

К выбору шин для автомобиля Датсун он-ДО необходимо подходит серьезно и осознанно. Вызвано это тем, что характеристики покрышек влияют на комфорт и безопасность водителя и его пассажиров.
Перед окончательным выбором водителям рекомендуется ознакомиться со всеми параметрами шин, ведь именно они влияют на комфорт и управляемость транспортным средством.

Многие автолюбители, приобретая этот доступный автомобиль, стремятся купить автошины для него по максимально низкой цене. Этот подход не имеет оснований, ведь именно от качества покрышек зависит множество моментов, связанных с нахождением за рулем в этом авто.

Речь не идет о премиальных моделях резины, а именно о качественных и надежных шинах.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Датсун Он-До рекомендует компания KOLOBOX?

В таблице ниже представлены размеры покрышек и дисков, подходящих данному автомобилю. Для точного их определения необходимо узнать год выпуска и модификацию авто. Datsun on-DO производится с 2014 года и имеет одну модификацию.

С завода эта машина выпускается с колесами диаметров 14 и 15 дюймов. При этом ширина их равна 185 мм, а профиль 60 и 55% (отношение ширины к высоте). Также есть вариант на замену: это размер 195/50 при диаметре в 15 дюймов.

В компании KOLOBOX каждый автолюбитель сможет найти летние и зимние шины, которые будут полностью отвечать его запросам и требованиям машины.

Подбираем зимние шины для автомобиля Datsun on-DO

Каждому водителю рекомендуется для верного выбора знать виды зимних покрышек:

• Шипованная резина скандинавского типа предназначена для заснеженных и обледенелых дорог и является наиболее востребованной российскими потребителями.
• Фрикционные покрышки (так называемые “липучки”) скандинавского вида. Многие владельцы Датсун он-ДО отметили их положительные качества. Они связаны с ламелями, которыми покрыт рисунок протектора. За счет них достигается качественное сцепление с дорогой. Уровень шума у них ниже, чем у шипованных.
• “Липучки” европейского типа подходят для южных регионов, которых отличает мягкая зима. Они проявляют свои достоинства при вождении по тающему снегу.

Ниже представлено несколько вариантов покрышек на холодное время года.

Подбираем летнюю резину для автомобиля Датсун Ондо

В вопросе выбора летних автошин для Датсун большое внимание стоит уделить рисунку протектора, ведь именно от него зависит сопротивление аквапланированию, маневрирование и управляемость авто. Рисунки бывают следующих видов:

• Многие владельцы Datsun on-DO отметили, что с такими автошинами они получили хорошую управляемость, а вода из под колес выходит быстро, без проскальзываний.
• Ассиметричный рисунок подходит для любого дорожного полотна, сухого или влажного, для всех регионов. Если водитель часто путешествует на своем Датсун, это оптимальный вариант.
• Ненаправленный или симметричный рисунок подходит для спокойной езды в городских условиях. Шины с таким протектором издают минимум шума, ориентированы на комфорт во время вождения.

Несколько вариантов покрышек на теплое время года:

Выбираем диски для авто Datsun on-DO

Диаметр дискового обода этого автомобиля 14 и 15 дюймов, ширина варьируется от 5,5 до 6 дюймов.

Вылет имеет вид ЕТ37, а разболтовка в виде четырех отверстий на окружности в 98 мм.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Датсун Он-До?

Давление, рекомендуемое для поддержания в покрышках Датсун он-ДО, зависит от степени загруженности авто, диаметра колес и климатических условий. Значения эти устанавливаются заводом-производителем и указываются в таблице, которая располагается на кузове, у водительского сидения.

Важно помнить, что регулировка давления воздуха в шинах должна происходить, когда колеса находятся в холодном состоянии, т.е. перед этим они должны пребывать в состоянии покоя в течении двух и более часов.

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?

Типы покрышек

Они делятся на 3 категории:

1. Летние;
2. Всесезонные;
3. Зимние.

Зимние, шипованные шины для Датсун.

При установке нового комплекта требуется удостовериться, что все они относятся к одной категории. Кроме того, стоит учитывать, что приобретенные шины могут обладать более низкими эксплуатационными характеристиками, в сравнении с теми, которыми Датсун он-До был укомплектован с завода. В таком случае максимальная скорость авто должна рассчитываться, исходя из показателей «резины».

Давление

Этот аспект необходимо неукоснительно соблюдать. В мануале по эксплуатации указаны данные по давлению в покрышках в разных условиях – как при частичной, так и при полной нагрузке:

1. Частичная нагрузка (мПа (кгс/см2) – 0,2/0,2 (2,0/2,0) для размеров 185/60R14 82Н и 185/60R15 82V. 0,2/0,2 (2,0/2,0) для размеров 175/65R14 82T,H и 185/60R14 82T,H.
2. Полная нагрузка (мПа (кгс/см2) – 0,2/0,22 (2,0/2,2) для размеров 185/60R14 82Н и 185/60R15 82V. 0,2/0,22 (2,0/2,2) для размеров 175/65R14 82T,H и 185/60R14 82T,H.

Давление — один из важнейших показателей.

Частичная нагрузка для Datsun on-DO определяется как наличие 3-х взрослых пассажиров при отсутствии груза в багажном отсеке. Полная нагрузка – наличие в салоне более 3-х взрослых пассажиров, либо трое взрослых при 50 кг груза в багажном отсеке.

Мах допустимая скорость при движении запасным колесом – 120 км/ч.

Давление в шинах и экономия

На сухом языке цифр соблюдение оптимальной пропорции давления и нагрузки выражается так:

• при пониженном давлении покрышки на 30%, расход топлива увеличивается минимум на 10%, а износ шины увеличивается вдвое;
• пониженное давление увеличивает на 15% тормозной путь автомобиля без полной загрузки, а тормозной путь гружёного автомобиля вырастет ещё на 20%;
• пониженное давление приводит не только к износу протектора, но и к усталости корда, что делает невозможным восстановление грузовой шины, а это может сэкономить от 25 до 40% стоимости новой покрышки.

Чем ниже давление в покрышке, тем больше сжимается каркас, корд. И в зависимости от материала, его усталость и полный износ может наступить ещё до окончания срока службы протектора. Вот такую памятку выпускали для водителей в начале 50-х годов:

Уровень давления

Неправильные показатели давления негативно сказываются на управляемости Датсун. Измерение давления должно проходить исключительно при условии холодных шин. Они считаются таковыми, если автомобиль проехал не более 1 600 метров либо неподвижно стоял на протяжении 3-х часов и более.

Уровень давления необходимо постоянно контролировать.

При недостаточном давлении возможен перегрев покрышки, а также повреждение ее каркаса. Кроме того, езда на высокой скорости при условии недокачанных шин приводит к отслоению протектора. Не исключено и разрушение покрышки.

Температура и давление в шинах

При накачке шин грузового автомобиля нельзя не учитывать климатические условия и просто время года. Нужно учесть, что при повышении температуры до 20 градусов, давление в колёсах будет повышаться на 0,7 бар. Зимой, при понижении температуры воздуха до такого же, но отрицательного значения, давление в колёсах упадёт на 0,6-0,8 бар. В том случае, когда автомобиль загружен, эти показатели будут ещё больше отличаться от номинальных.

Таким образом, за давлением в колёсах необходимо следить и контролировать его как можно чаще. Тогда расходы на эксплуатацию грузового автомобиля значительно сократятся а безопасность и ресурс повысятся. Удачных всем дорог и лёгких грузов!

Цепи противоскольжения

Установка цепей противоскольжения допускается исключительно на передние колеса моделей Датсун. С ними скорость движения должна быть снижена, дабы избежать деформации покрышек, а также повреждения других узлов автомобиля. Установка обязана проходить с учетом рекомендаций изготовителя, а свободные концы необходимо либо закрепить, либо оставить удаленными, дабы предохранить крылья от повреждений.

Цепи противоскольжения необходимо грамотно зафиксировать!

Недопустима езда с цепями противоскольжения по чистой дороге с твердым покрытием.

Datsun on-Do, me-Do. Проверка состояния колес и шин

Повышенное или пониженное давление воздуха в шине приводит к быстрому и неравномерному износу протектора и ухудшает управляемость автомобиля. Для продления срока эксплуатации шин необходимо поддерживать в них требуемое давление, регулярно его проверять и доводить до нормы. Также необходимо проверять давление в шинах при существенном понижении или повышении температуры окружающего воздуха и перед поездкой на дальнее расстояние.

Рекомендуемые давления воздуха в шинах штатного размера указаны в табличке, наклеенной на внутренней стороне крышки лючка заливной горловины топливного бака. При продолжительном движении автомобиля, особенно на высокой скорости, шины нагреваются и давление в них повышается. Поэтому давление воздуха проверяем на холодных шинах, до поездки.

Отворачиваем колпачок колесного вентиля.

Подсоединяем к вентилю шинный манометр или насос с манометром. Если давление ниже требуемого, шинным насосом или компрессором накачиваем шину, постоянно контролируя давление по манометру. Если давление выше требуемого…

…надавив подходящим инструментом на золотник, выпускаем воздух из шины небольшими порциями, проверяя давление. На шинах не должно быть вздутий, отслоений протектора и повреж­дений, обнажающих корд. Запрещается установка шин разных моделей на одну ось, а также шин, по размеру или нагрузке, не соответствующих автомобилю. Остаточная высота протектора должна составлять не менее 1,6 мм. Для контроля износа протектора в его канавках…

…выполнены индикаторы в виде бугорков высотой 1,6 мм.

Если высота протектора уменьшилась до индикаторов, значит износ шины достиг предельного значения.

В местах нахождения индикаторов износа на боковинах шин нанесены метки в виде треугольников и букв TWI

. Степень износа шин можно опре­делить…

…измерив остаточную глубину протектора глубиномером штан­генциркуля. Регулярно проверяем затяжку гаек крепления колес и при необходимости подтягиваем их. При появлении вибраций во время движения на ровном участке шоссе в ограниченном диапазоне скоростей необходимо отбалансировать колеса в шиномонтажной мастерской. Вибрация на всех скоростях движения может быть вызвана пятнистым износом шины, появлением на ней грыжи или другого повреж­дения, а также деформацией колесного диска. Поврежденные шины или диски заменяем. Колесные диски следует содержать в чистоте, не допускать появления очагов коррозии. Места с повреж­денным покрытием можно зачистить наждачной бумагой, обезжи­рить, загрунтовать и покрасить крас­кой из аэрозольных баллончиков.

содержание .. 111 112 113 114 ..

Нюансы

После первых 1 000 км пробега необходимо подтянуть гайки колес. Также рекомендуется каждые 10 000 км обязательно переставлять колеса, при этом проверяя давление в шинах. Также стоит учесть, что покрышки со временем стареют, а это ухудшает их эксплуатационные качества. Следовательно, не рекомендуется устанавливать на авто шины с возрастом более 6-ти лет, даже при условии, что они все это время не эксплуатировались. А по индикаторам износа стоит периодически инспектировать состояние протектора.

За износом покрышек требуется внимательно следить.

Правильное давление в шинах

Следовательно, давление должно быть правильным, но на покрышке и в таблицах чаще всего указывается один параметр, хотя их существует как минимум три:

• оптимальное давление;
• максимальное;
• давление, которое рекомендует производитель автомобиля.

Максимальное давление обычно указано на боковине покрышки в соответствии со стандартами страны, в которой шина была произведена. Этот предел превышать нельзя ни в коем случае, иначе покрышка может просто разрушиться на ходу. Под оптимальным давлением подразумевают идеальную пропорцию нагрузки и давления в колесе, но достичь его значения практически почти не удаётся. В каждом из рейсов грузовик загружен по-разному, контролировать параметры на ходу возможно не на каждом автомобиле.

Паспорт автомобиля предлагает свою версию давления в колёсах и оно полностью соответствует нагрузке на ось не в общем, а для конкретного грузовика. Отклонение от этого параметра сильно влияет на конечный пробег покрышки, что сказывается в итоге на рентабельности эксплуатации техники.

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )